மோசமான சக்கர தாங்கியின் அறிகுறிகள்: நோயறிதல் மற்றும் தடுப்புக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டி | ஷாங்க்டாங் யூஹெங்

தாங்கி உற்பத்தித் துறையில் ஒரு தொழில்முறை நிபுணராக, நான், ஹெர்பர்ட், ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக வி.பி.கே. எங்கள் முதன்மை கவனம் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் இருக்கும்போது, ​​செயல்திறன் மற்றும் தோல்வி ஆகியவற்றின் அடிப்படைக் கொள்கைகள் உலகளாவியவை. மிகவும் பொதுவான மற்றும் தொடர்புபடுத்தக்கூடிய எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று தாழ்மையானது சக்கர தாங்கி. புரிந்துகொள்ளுதல் மோசமான சக்கரத்தின் அறிகுறிகள் உங்கள் அன்றாட பயணத்திற்கு தாங்குவது மட்டுமல்ல; கூறு தரம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் ஏன் இது ஒரு மாஸ்டர் கிளாஸ் பராமரிப்பு மிக முக்கியமானது. இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் கடந்து செல்லும் மோசமான சக்கரத்தின் அறிகுறிகள் தாங்குதல், சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறியவும், உங்கள் உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகிறது வாகனம் சாலையில் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் உள்ளது.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் என்றால் என்ன, அவை ஏன் மிகவும் முக்கியமானவை?

அதன் எளிமையான, அ சக்கர தாங்கி ஒரு தொகுப்பு எஃகு பந்துகள் அல்லது ரோலர் தாங்கு உருளைகள் ஒன்றாக வைத்திருந்தன உலோக வளையம் ஒரு இனம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. உங்கள் வாகனம் அவற்றில் நான்கு உள்ளன, ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒன்று சக்கரம். இந்த சிறிய ஆனால் வலிமைமிக்க கூறுகள் பொதுவாக உள்ளே அமைந்துள்ளன சக்கர மையம், இது உங்கள் இணைக்கும் பகுதியாகும் சக்கரம் மற்றும் டயர் to அச்சு. முதன்மை வேலை சக்கர தாங்கு உருளைகள் உங்கள் அனுமதிக்க வேண்டும் சக்கரம் செய்ய சுழல் சிறியதாக உராய்வு முடிந்தவரை. இதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்: உங்கள் முழு எடையும் வாகனம் இந்த கூறுகளில் தங்கியிருக்கிறது, மேலும் அவை நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான முறை சுழலும் போது நம்பமுடியாத சக்திகளை சகித்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ஒவ்வொன்றும் சக்கரத்தில் ஒன்று உள்ளது இந்த முக்கியமான கூட்டங்களில். வழக்கமான சக்கர தாங்கி ஒரு துல்லியமான பொறியியல் அற்புதம். அதன் உள்ளே வீட்டுவசதி, எஃகு பந்துகள் அல்லது குறுகலான உருளைகள் ஒரு மென்மையான உள் மற்றும் வெளிப்புற இனம். இந்த வடிவமைப்பு அனுமதிக்கிறது சக்கரம் சுதந்திரமாக சுழற்ற அச்சு சுழல் வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்கும் போது. இல்லாமல் சக்கர தாங்கு உருளைகள், மெட்டல்-ஆன்-மெட்டல் உராய்வு இடையே சக்கர மையம் மற்றும் அச்சு மிகவும் மகத்தானதாக இருக்கும் சக்கரம் பூட்டப்பட்டு, பேரழிவு வெப்பத்தை உருவாக்கும் மற்றும் உடனடி தோல்வியை ஏற்படுத்தும். உங்கள் கார் நகர அவை முற்றிலும் அவசியம்.

ஒரு உற்பத்தியாளராக எங்கள் கண்ணோட்டத்தில், பின்னால் உள்ள பொறியியல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் கண்கவர். பல நவீன வாகனங்கள் சீல் செய்யப்பட்ட மைய கூட்டங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அங்கு சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஒற்றை, சேவை செய்ய முடியாத அலகுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு சாலைக் கசப்பு மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து தாங்குவதைப் பாதுகாக்கிறது, அதன் விரிவாக்குகிறது ஆயுட்காலம். இது ஒரு எளிய ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி, போன்றது 6200 ZZ மாதிரி எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் அல்லது மிகவும் சிக்கலான குறுகலான வடிவமைப்பிற்காக நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம், குறிக்கோள் ஒன்றே: மென்மையான, நம்பகமான சுழற்சியை மகத்தான கீழ் வழங்குதல் சுமை.

மோசமான சக்கர தாங்கியின் பொதுவான அறிகுறிகள் மற்றும் அறிகுறிகள் யாவை?

ஒரு போது சக்கர தாங்கி தோல்வியடையத் தொடங்குகிறது, அது மிகவும் அரிதாகவே அமைதியாக செய்கிறது. இது தொடர்ச்சியான எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை வழங்கும், மேலும் இந்த ஆரம்பத்தில் அங்கீகரிக்கும் அறிகுறிகள் மற்றும் அறிகுறிகள் மிகவும் கடுமையான சிக்கலைத் தடுப்பதற்கு முக்கியமானது. A மோசமான சக்கர தாங்கி உங்கள் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதலை சமரசம் செய்கிறது. எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைப் புறக்கணிப்பது நீங்கள் எடுக்கக் கூடாத ஆபத்து.

மிகவும் பொதுவானது மோசமான சக்கரத்தின் அறிகுறிகள் தாங்கி பின்வருமாறு:

• கேட்கக்கூடிய சத்தங்கள்: இது நம்பர் ஒன் காட்டி. ஒரு ஹம்மிங், கூச்சலிடும் அல்லது அரைக்கும் சத்தம் அது மாறுகிறது வாகன வேகம் ஒரு உன்னதமான அடையாளம்.
• ஸ்டீயரிங் அதிர்வு: நீங்கள் லேசாக உணரலாம் அதிர்வு அல்லது தள்ளாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல், இது முடியும் தீவிரப்படுத்துங்கள் என வாகனம் துரிதப்படுத்துகிறது அல்லது திருப்பங்கள்.
• வாகனம் ஒரு பக்கத்திற்கு இழுக்கிறது: ஒரு தோல்வி சக்கர தாங்கி பாதிக்கப்பட்டவர்களை இழுக்கக்கூடும் சக்கரம், தயாரித்தல் வாகனம் இடது அல்லது வலதுபுறம் இழுக்கவும்.
• சீரற்ற டயர் உடைகள்: இது மிகவும் நுட்பமான அறிகுறி. A இலிருந்து அதிகப்படியான நாடகம் தேய்ந்த தாங்குதல் சீர்குலைக்கும் சக்கர சீரமைப்பு a இன் உள்ளே அல்லது வெளியே விளிம்பை ஏற்படுத்தும் டயர் மற்றவற்றை விட வேகமாக அணிய.
• ஏபிஎஸ் ஒளி செயல்படுத்தல்: பல நவீன வாகனங்களில், தி சக்கர வேகம் சென்சார் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது சக்கர மையம் சட்டசபை. தோல்வியுற்ற தாங்கி இந்த சென்சாரை சேதப்படுத்தும் அல்லது உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஏபிஎஸ் எச்சரிக்கை ஒளியைத் தூண்டுவதற்கு போதுமான தள்ளாட்டத்தை உருவாக்கும்.

உங்கள் எப்படி கவனம் செலுத்துகிறது வாகனம் உணரக்கூடிய மற்றும் ஒலிகள் ஒரு பிடிக்க மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும் மோசமான சக்கர தாங்கி ஆரம்பத்தில். இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், மேலும் விசாரிக்க வேண்டிய நேரம் இது. உங்கள் சிக்கல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் காலப்போக்கில் மட்டுமே மோசமாகிவிடும்.

மோசமான சக்கர தாங்கும் சத்தம் எப்படி இருக்கும்?

A இன் மிகவும் சொல்லும் அடையாளம் மோசமான சக்கர தாங்கி என்பது சத்தம் அது செய்கிறது. ஆனால் சரியாக என்ன செய்கிறது மோசமான சக்கரம் தாங்கும் ஒலி? சேதத்தின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து ஒலிகள் மாறுபடும், ஆனால் அவை எப்போதும் ஒரு குறிப்பிட்ட முறையைப் பின்பற்றுகின்றன: தி சத்தம் உங்கள் போல சத்தமாகிறது வாகன வேகம் அதிகரிக்கிறது.

ஆரம்பத்தில், நீங்கள் ஒரு மயக்கம் கேட்கலாம் முனகல் சத்தம், சாலையைப் போன்றது சத்தம் ஒரு கரடுமுரடான நடைபாதையில். இது ஹம் பெரும்பாலும் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது வேகம், ஒருவேளை 40-60 க்கு இடையில் எம்.பி.எச். என அணிந்து கிழித்து விடுங்கள் மீது சக்கர தாங்கி முன்னேறுகிறது, ஒலி இன்னும் தனித்துவமாக உருவாகும் கூக்குரல் அல்லது அரைக்கும் சத்தம். மெட்டல் உருளைகள் அல்லது பந்துகள் உள்ளே சேதமடைந்த பந்தயத்திற்கு எதிராக நகரும் ஒலி இது சக்கர தாங்கி. மென்மையான மேற்பரப்புகளின் பற்றாக்குறை இதை ஏற்படுத்துகிறது வளரும் சத்தம்.

கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் அழுத்துவதைக் கேட்கலாம், a சிர்ப், அல்லது ஒரு கிளிக் ஒலி கூட, குறிப்பாக திருப்பும்போது சக்கரம். இது அதைக் குறிக்கலாம் தாங்குதல் மோசமானது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க நாடகம் அல்லது தளர்த்தலை உருவாக்கியுள்ளது. இதை வேறுபடுத்துவது முக்கியம் சத்தம் பிற சாத்தியமான சிக்கல்களிலிருந்து. உதாரணமாக, திருப்பங்களின் போது ஒரு தாள கிளிக் பெரும்பாலும் மோசமானதை சுட்டிக்காட்டுகிறது சி.வி. கூட்டு, ஒரு உயரமான போது கசடு பிரேக்கிங் போது பொதுவாக உங்களுடன் தொடர்புடையது பிரேக் பட்டைகள். இருப்பினும், ஒரு மாறிலி கூக்குரல் அது எழுகிறது மற்றும் சுழற்சியுடன் விழுகிறது சக்கரம் தோல்வியுற்றதற்கான தெளிவற்ற கையொப்பம் சக்கர தாங்கு உருளைகள்.

உங்கள் வாகனத்தில் எந்த சக்கர தாங்கி மோசமானது என்பதை நீங்கள் எவ்வாறு அடையாளம் காண முடியும்?

எனவே, நீங்கள் அச்சத்தை கேட்கிறீர்கள் வளரும் சத்தம் உங்களிடம் ஒரு இருப்பதாக சந்தேகிக்கவும் மோசமான சக்கர தாங்கி. அடுத்த தர்க்கரீதியான படி கண்டறிதல் இது சக்கரம் குற்றவாளி. இது முக்கியமான தகவல், ஏனெனில் நீங்கள் குறிப்பிட்டதை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும் சக்கர தாங்கி அது மோசமாகிவிட்டது. நீங்கள் செய்யக்கூடிய இரண்டு எளிய சோதனைகள் உள்ளன அடையாளம் காண உதவுங்கள் பிரச்சினையின் ஆதாரம்.

"ஸ்வர்வ் சோதனை" என்பது மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும் முள் தவறான தாங்கி. திறந்த சாலையில் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டும்போது (அமைதியான வாகன நிறுத்துமிடம் அல்லது வெற்று நீட்சி போன்றது நெடுஞ்சாலை), மெதுவாக திசை திருப்பவும் தி வாகனம் இடமிருந்து வலமாக, நீங்கள் ஒரு பரந்த ஸ்லாலோமை வழிநடத்துவது போல. கவனமாகக் கேளுங்கள் சத்தம்.

• என்றால் சத்தம் நீங்கள் இருக்கும்போது சத்தமாக கிடைக்கும் திசை திருப்பவும் இடதுபுறத்தில், சிக்கல் வலதுபுறத்தில் இருக்கலாம் வாகனத்தின் பக்கம். ஏனென்றால் இடதுபுறம் வாகனத்தின் எடையை வலதுபுறமாக மாற்றுகிறது சக்கர தாங்கு உருளைகள், அதிகரித்தல் சுமை மற்றும் தயாரித்தல் சத்தம் சத்தமாக.
• மாறாக, என்றால் சத்தம் நீங்கள் இருக்கும்போது சத்தமாக கிடைக்கும் திசை திருப்பவும் வலதுபுறம், தி மோசமான சக்கர தாங்கி அநேகமாக இடது பக்கத்தில் இருக்கலாம்.

மற்றொரு முறை "பலா சோதனை." பாதுகாப்பாக மூலையை உயர்த்தவும் வாகனம் சந்தேக நபருடன் சக்கரம் தரையில் இருந்து. உங்கள் கைகளை வைக்கவும் டயர் 12 மற்றும் 6 மணி நிலைகளில் மற்றும் அசைக்க முயற்சிக்கவும் சக்கரம். பின்னர், 9 மற்றும் 3 மணி நிலைகளில் இதைச் செய்யுங்கள். நீங்கள் ஏதேனும் குறிப்பிடத்தக்க நாடகம், தளர்த்தல் அல்லது தள்ளாடியை உணர்ந்தால் சக்கரம், நீங்கள் ஒரு இருக்கலாம் மோசமான சக்கர தாங்கி. நீங்களும் செய்யலாம் சுழல் தி சக்கரம் கையால் மற்றும் அரைப்பதைக் கேளுங்கள் சத்தம் அல்லது கடினத்தன்மைக்கு உணருங்கள். இது முடியும் மோசமான சக்கர தாங்கி அடையாளம் காண உதவுங்கள் தெளிவின்மை இல்லாமல்.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் முதலில் மோசமாகப் போவதற்கு என்ன காரணம்?

சக்கர தாங்கு உருளைகள் பெரும்பாலும் 100,000 மைல்களுக்கு மேல் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பல காரணிகள் அவர்களுக்கு காரணமாக இருக்கலாம் மோசமாக செல்லுங்கள் முன்கூட்டியே. இந்த காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும் நீட்டிக்கவும் உதவும் ஆயுட்காலம் இந்த முக்கியமான கூறுகளில். ஒரு உற்பத்தியாளராக, பரந்த அளவிலான தோல்வி முறைகளைக் காண்கிறோம், அவற்றில் பெரும்பாலானவை தடுக்கக்கூடியவை.

மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் தோல்வியுற்றது:

• தாக்க சேதம்: ஒரு பெரிய தாக்குதல் குழி, கட்டுப்படுத்துதல் அல்லது ஒரு சிறிய விபத்தில் ஈடுபடுவது உடனடியாக சேதத்தை ஏற்படுத்தும் உள் இனம் அல்லது ஒரு வெளிப்புற இனம் சக்கர தாங்கி. கூர்மையான தாக்கம் ஒரு சிறிய துணியை உருவாக்கலாம், இது விரைவாக மோசமடைந்து தாங்கி தோல்வியடையும். ஒற்றை கடுமையான குழி போதும்.
• மாசுபாடு: நவீன சக்கர தாங்கு உருளைகள் மசகு எண்ணெய் வைத்திருக்க சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன கிரீஸ் நீர், அழுக்கு மற்றும் சாலை உப்பு போன்ற அசுத்தங்கள். இந்த முத்திரை உடைந்தால், இந்த சிராய்ப்பு பொருட்கள் உள்ளே வந்து தாங்கியை உள்ளே இருந்து அழிக்க முடியும்.
• முறையற்ற நிறுவல்: நிறுவுகிறது சக்கர தாங்கு உருளைகள் சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் துல்லியமான நுட்பங்கள் தேவை. ஒரு தாங்கியில் அழுத்துவதற்கு ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது தவறான முறுக்கு அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல் (என அழைக்கப்படுகிறது முன்பே ஏற்றவும்) முன்கூட்டியே தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் காணப்படாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இது ஒரு தகுதி வாய்ந்த ஒரு வேலை மெக்கானிக்.
• சமநிலைக்கு வெளியே டயர்கள்: A டயர் அது சரியாக சீரானதாக இல்லை ஒரு மாறிலியை உருவாக்குகிறது அதிர்வு அது அதிக மன அழுத்தத்தை அளிக்கிறது சக்கர தாங்கி மற்றும் பிற இடைநீக்கம் கூறுகள், அவை வேகமாக களைந்துவிடும். வழக்கமான டயர் சமநிலை மற்றும் சக்கர சீரமைப்பு உங்கள் அத்தியாவசிய பகுதிகள் பராமரிப்பு அட்டவணை.

இறுதியில், அனைத்தும் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இறுதியில் இயல்பிலிருந்து உலோக சோர்வுக்கு ஆளாக நேரிடும் அணிந்து கிழித்து விடுங்கள். இருப்பினும், தாக்கங்களைத் தவிர்ப்பது மற்றும் சரியான நிறுவலை உறுதி செய்வது உங்களிடமிருந்து அதிகபட்ச சேவை வாழ்க்கையைப் பெறுவதற்கான சிறந்த வழிகள் சக்கரம்.

மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானதா?

இது நாம் அடிக்கடி கேட்கும் கேள்வி, மற்றும் பதில் ஒரு தெளிவான ஆம். மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகளுடன் வாகனம் ஓட்டுதல் மிகவும் ஆபத்தானது மற்றும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். தோல்வியின் ஆரம்ப கட்டங்களில் ஒரு தாக்கம் ஒரு எரிச்சலாக மட்டுமே இருக்கும்போது, ​​முற்றிலும் தோல்வியுற்ற தாங்கி பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் வாகனம் மற்றும் அதன் குடியிருப்பாளர்கள்.

முதன்மை ஆபத்து என்னவென்றால், கடுமையாக அணிந்திருக்கும் சக்கர தாங்கி முழுமையாக கைப்பற்ற முடியும். இது சக்கரத்தை ஏற்படுத்தும் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது பூட்டுவதற்கு, உடனடியாக கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கிறது வாகனம். தி சக்கரம் சுழற்றுவதை நிறுத்தலாம் டயர் வன்முறையில் சறுக்க. At நெடுஞ்சாலை வேகம், இந்த காட்சி நிச்சயமாக கடுமையான விபத்தை ஏற்படுத்தும். இது சரியான மிக மோசமான சூழ்நிலை பராமரிப்பு தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு முழுமையான வலிப்புத்தாக்கத்திற்கு முன்பே, அதிகப்படியான நாடகம் a மோசமான சக்கர தாங்கி குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. இது வாகனத்தின் கையாளுதலை கணிக்க முடியாதது மற்றும் திசைமாற்றி செய்கிறது குறைவான பதிலளிக்கக்கூடிய. இந்த தளர்வான தன்மையும் ஏற்படலாம் பிரேக் ரோட்டார் டு தள்ளாட்டத்திற்கு வழிவகுக்கிறது பிரேக் சிக்கல்கள் துடிக்கும் மிதி மற்றும் குறைக்கப்பட்ட நிறுத்த சக்தி போல. மேலும், தோல்வியுற்றது சக்கர தாங்கி சேதமடையக்கூடும் உங்கள் பிற விமர்சன மற்றும் விலையுயர்ந்த பகுதிகள் வாகனம், உட்பட மையம், சி.வி. கூட்டு, மற்றும் கூட அச்சு தண்டு. சாத்தியம் சக்கரம் இருந்து பிரிக்க வாகனம், அரிதானது என்றாலும், முற்றிலும் சிதைந்த தாங்கி கொண்ட ஒரு உண்மையான சாத்தியமாகும். ஆபத்து வெறுமனே மதிப்புக்குரியது அல்ல.

சீரற்ற டயர் உடைகள் ஒரு மோசமான சக்கர தாங்கியை எவ்வாறு சுட்டிக்காட்டுகின்றன?

ஒரு சத்தம் இருக்கும்போது சக்கரம் மிகவும் வெளிப்படையான அறிகுறி, சீரற்ற டயர் உடைகள் நீங்கள் மிகவும் நுட்பமான ஆனால் சமமான முக்கியமான குறிகாட்டியாகும் மோசமான சக்கரம் இருக்கலாம் தாங்கி. உங்கள் ஆரோக்கியம் சக்கர தாங்கு உருளைகள், டயர்கள், மற்றும் இடைநீக்கம் கணினி அனைத்தும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு பகுதியில் ஒரு சிக்கல் தவிர்க்க முடியாமல் மற்றவர்களை பாதிக்கும்.

இது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது இங்கே: ஆரோக்கியமான சக்கர தாங்கி வைத்திருக்கிறது சக்கரம் மற்றும் டயர் அசெம்பிளி முற்றிலும் நேராகவும் உண்மையாகவும் இல்லை, எந்த தள்ளாடும் அல்லது நாடகமும் இல்லாமல். போது தாங்கி களைந்து போகத் தொடங்குகிறது, இது ஒரு சிறிய அளவு இயக்கம் அல்லது "சரிவை" அனுமதிக்கிறது. இதன் பொருள் சக்கரம் இனி அதன் சரியான சீரமைப்பில் வைக்கப்படவில்லை. என டயர் சுழல்கிறது, இந்த தள்ளாட்டம் சாலை மேற்பரப்புக்கு எதிராக சமமாக துடைக்க காரணமாகிறது.

இது பொதுவாக "கப்பிங்" அல்லது "ஸ்காலோப்பிங்" இல் விளைகிறது டயர், அங்கு ஜாக்கிரதையின் திட்டுகள் சுற்றியுள்ள பகுதிகளை விட வேகமாக கீழே அணியின்றன. மிகவும் பொதுவாக, இது உள் அல்லது வெளிப்புற தோள்பட்டையில் அதிகப்படியான உடைகளை ஏற்படுத்தும் டயர். இதை நீங்கள் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளலாம் சக்கர சீரமைப்பு பிரச்சினை, ஆனால் ஒரு சீரமைப்புக்குப் பிறகு சிக்கல் தொடர்ந்தால், மூல காரணம் ஒரு மோசமான சக்கர தாங்கி. நீங்கள் அசாதாரண உடைகள் முறைகளைக் கண்டால் a டயர், அதனுடன் தொடர்புடையது புத்திசாலித்தனம் சக்கர தாங்கி உடனடியாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் அதைப் பிடிப்பது புதிய விலையை உங்களுக்கு மிச்சப்படுத்தும் டயர் மேல் சக்கர தாங்கி மாற்று. முழு ஒருமைப்பாடு சக்கரம் சட்டசபை இந்த ஒற்றை கூறுகளைப் பொறுத்தது.

சக்கர தாங்கி மாற்றுவதில் என்ன இருக்கிறது?

A சக்கர தாங்கி மாற்று மிதமான எளிமையான வேலையிலிருந்து சிக்கலான ஒன்று வரை இருக்கலாம், பெரும்பாலும் அதைப் பொறுத்து உருவாக்கு மற்றும் மாதிரி உங்கள் வாகனம். செயல்முறை பிரஸ்-இன் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முழுமையானது சக்கர மையம் கூட்டங்கள்.

பிரஸ்-இன் கொண்ட பழைய வாகனங்களுக்கு சக்கர தாங்கு உருளைகள், செயல்முறை அடங்கும்:

1. நீக்குதல் சக்கரம், பிரேக் காலிபர், மற்றும் ரோட்டார்.
2. துண்டித்தல் அச்சு ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அல்லது மையம்.
3. முழு நக்கிள்/ஹப் சட்டசபையை அகற்றுதல் வாகனம்.
4. பழைய தாங்கியை வெளியே தள்ள ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரஸ் பயன்படுத்துதல் மையம்.
5. புதியதை அழுத்துகிறது சக்கர தாங்கி உள்ளே மையம்.
6. எல்லாவற்றையும் தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் இணைக்கவும்.

பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களுக்கு, அவர்கள் போல்ட்-ஆன் பயன்படுத்துவதால் வேலை எளிமையானது சக்கர மையம் கூட்டங்கள். தி சக்கர தாங்கு உருளைகள் உள்ளே சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன மையம், மற்றும் முழு அலகு மாற்றப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை ஒரு பத்திரிகையின் தேவையைத் தவிர்க்கிறது, ஆனால் அந்த பகுதியே மிகவும் விலை உயர்ந்தது. செலவு சக்கரத்தை மாற்றுகிறது தாங்கு உருளைகள் பரவலாக மாறுபடும். ஒரு தோராயமான மதிப்பீடு க்கு மாற்று செலவுகள் ஒன்றுக்கு $ 250 முதல் $ 700 வரை இருக்கும் சக்கரம், பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு உட்பட. தி மதிப்பீடு உங்கள் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது தானியங்கி கடையின் தொழிலாளர் விகிதங்கள் மற்றும் உங்கள் குறிப்பிட்ட பகுதிகளின் விலை வாகனம்.

தேவையான துல்லியமான மற்றும் சிறப்புக் கருவிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இது ஒரு பழுதுபார்க்கப்படுகிறது, அங்கு புதியவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த தொழில்முறை நிறுவல் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சக்கர தாங்கி. VPK தாங்கியில், எங்கள் முரட்டுத்தனமான போன்ற சிறந்த தாங்கியின் செயல்திறன் கூட என்பதை நாங்கள் அறிவோம் குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள், முற்றிலும் சரியான நிறுவலைப் பொறுத்தது.

உங்கள் வாகனத்தின் சக்கர தாங்கு உருளைகளின் ஆயுட்காலம் எவ்வாறு அதிகரிக்க முடியும்?

அனைத்தும் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இறுதியில் களைந்துவிடும், அவை முடிந்தவரை நீடிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த பல செயலில் படிகளை எடுக்கலாம். நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் ஒரு சீரான பராமரிப்பு இந்த முக்கிய கூறுகளைப் பாதுகாக்கவும், முன்கூட்டிய தோல்வியின் தொந்தரவையும் செலவையும் தவிர்க்கவும் வழக்கமான வழிகள். உங்கள் வாகனத்தின் தடுப்பு பராமரிப்பு என்று நினைத்துப் பாருங்கள் சக்கரம் கூட்டங்கள்.

முதலில், ஸ்மார்ட் டிரைவ். தடைகளைத் தாக்குவதைத் தவிர்த்து, அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பான போதெல்லாம் குழிகளைச் சுற்றி செல்ல முயற்சிக்கவும். இந்த கூர்மையான தாக்கங்கள் சேதத்தை தாங்குவதற்கான முக்கிய காரணமாகும். இரண்டாவதாக, உங்கள் டயர்களை பராமரிக்கவும். அவற்றை ஒழுங்காக உயர்த்தி, உங்கள் வாகனத்தின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அட்டவணைக்கு ஏற்ப அவை சீரானவை மற்றும் சுழற்றப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு சீரான டயர் சீராக சுழன்று குறைந்த மன அழுத்தத்தை அளிக்கிறது சக்கர தாங்கி. வழக்கமான சக்கரம் சீரமைப்புகளும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை உறுதி செய்கின்றன சக்கரம் நேராக இயங்குகிறது மற்றும் எந்தவொரு அசாதாரண பக்க சுமைகளையும் தாங்கவில்லை.

இறுதியாக, உங்கள் அதைக் கேளுங்கள் வாகனம். A இன் முதல் அடையாளத்தில் ஹம், கூக்குரல், அல்லது ஸ்டீயரிங் உணர்வில் மாற்றம், அதைப் பாருங்கள். உரையாற்றும் a மோசமான சக்கர தாங்கி அதன் ஆரம்ப கட்டங்களில் மிகவும் பாதுகாப்பானது மற்றும் போன்ற பிற பகுதிகளுக்கு இணை சேதத்தைத் தடுக்கலாம் டயர், மையம், அல்லது பிரேக் அமைப்பு. உங்கள் எப்படி என்பதில் கொஞ்சம் கவனம் சக்கரம் உணர்கிறது மற்றும் ஒலிகள் நீண்ட தூரம் செல்கின்றன.

மாற்று சக்கர தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தரம் ஏன் முக்கியமானது

ஒரு நேரம் வரும்போது சக்கர தாங்கி மாற்று, மலிவான பகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சோதனையானது வலுவாக இருக்கும். இருப்பினும், ஒரு தாங்கி உற்பத்தியாளராக, இது தரமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடம் என்பதை நான் உறுதியாகச் சொல்ல முடியும். பிரீமியத்திற்கு இடையிலான வித்தியாசம் சக்கர தாங்கி குறைந்த தரமான ஒன்று விலையில் மட்டுமல்ல, அதன் உருவாக்கத்திற்குச் செல்லும் பொருட்கள், துல்லியம் மற்றும் சோதனைகளில் உள்ளது. ஒரு தரமற்ற தாங்கி சேதமடையக்கூடும் உங்கள் வாகனம் உங்கள் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யுங்கள்.

உயர்தர சக்கர தாங்கு உருளைகள், நாம் தயாரிக்கும் தொழில்துறை தாங்கு உருளைகளைப் போலவே, அதிகபட்ச வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றிற்காக வெப்ப சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட உயர்ந்த தர எஃகு பயன்படுத்துகிறது. மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பந்தயங்கள் நம்பமுடியாத இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைக்கு தரையிறக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை அதிக வெப்பநிலை, நீண்ட ஆயுள் நிரம்பியுள்ளன கிரீஸ். எங்கள் மிகவும் நம்பகமான ஒரு பிரீமியம் தாங்கி உருளை ரோலர் தாங்கு உருளைகள், மகத்தான சக்திகளையும் கடுமையான நிலைமைகளையும் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது சக்கரம் ஒவ்வொரு நாளும் நீடிக்கிறது.

உங்கள் மாற்றாக புகழ்பெற்ற பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது சக்கர தாங்கு உருளைகள் நீங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் மன அமைதிக்கு முதலீடு செய்கிறீர்கள் என்று பொருள். மலிவான தாங்கி முன்கூட்டியே தோல்வியடையும் வாய்ப்பு அதிகம், அதே பழுதுபார்ப்புக்கு மீண்டும் பணம் செலுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. இயந்திர கூறுகளின் உலகில், ஒரு பெரிய பூமி-மூவர் அல்லது உங்கள் குடும்ப காருக்காக இருந்தாலும், நீங்கள் செலுத்துவதை நீங்கள் உண்மையிலேயே பெறுவீர்கள். ஒரு தரம் சக்கர தாங்கி உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளில் ஒரு முக்கியமான முதலீடு வாகனம்.

நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயங்கள்

• சத்தங்களைக் கேளுங்கள்: ஒரு ஹம்மிங், கூச்சலிடும் அல்லது அரைக்கும் சத்தம் அது அதிகரிக்கிறது சக்கர வேகம் a இன் பொதுவான அறிகுறி மோசமான சக்கர தாங்கி.
• அதிர்வுகளுக்கு உணருங்கள்: ஒரு தள்ளாடும் அல்லது அதிர்வுறும் ஸ்டீயரிங் வீல், குறிப்பாக திரும்பும்போது அல்லது நெடுஞ்சாலை வேகம், முடியும் மோசமான முன் சக்கரத்தைக் குறிக்கவும் தாங்கி.
• தளர்த்தலை சரிபார்க்கவும்: நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஜாக் செய்ய முடியும் என்றால் சக்கரம், நீங்கள் தள்ளி இழுக்கும்போது எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க நாடகம் அல்லது தள்ளாடும் டயர் புள்ளிகள் a மோசமான சக்கர தாங்கி.
• உங்கள் டயர்களைப் பாருங்கள்: சீரற்ற டயர் உடைகள் ஒரு நுட்பமான ஆனால் தெளிவான அறிகுறியாக இருக்கலாம் சக்கர தாங்கி உங்கள் வாகனத்தின் சீரமைப்பை தோல்வியுற்றது மற்றும் பாதிக்கிறது.
• பழுதுபார்ப்புகளை தாமதப்படுத்த வேண்டாம்: மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகளுடன் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆபத்தானது. ஒரு முழுமையான தோல்வி உங்கள் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும் வாகனம் அல்லது ஒரு சக்கரம் பிரிக்க. உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக இந்த பழுதுபார்ப்புக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.