ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ: ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਈਡ | ਸ਼ਾਂਗਡੋਂਗ ਖੁਰੰਗ

ਆਈ, ਹਰਬਰਟ, ਜੋਲੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਜੋਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਉਦਾਹਰਣ ਨਿਮਾਣੇ ਹਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੱਛਣ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਕ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਸਰਬੋਤਮ ਹਨ. ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰੇਗੀ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਅਸੀਬਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹੀਏ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਇਸ ਦੇ ਸਰਲ, ਏ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਏ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦੌੜ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚਾਰ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਲਈ ਇਕ ਪਹੀਏ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਪਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਹੀਏ ਹੱਬ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਧੁਰਾ. ਦਾ ਮੁ job ਲਾ ਕੰਮ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਜਿੰਨਾ ਥੋੜਾ ਨਾਲ ਰਗੜ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਵਾਹਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕਾਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਚੱਕਰ ਇਕ ਹੈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੁਚਲੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ. ਖਾਸ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈਰਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੌੜ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਐਕਸਲ ਸਪਿੰਡਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਬਿਨਾ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਵਿਚਕਾਰ ਧਾਤ-ਆਨ-ਧਾਤੂ ਰਗੜ ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਅਤੇ ਧੁਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਅਪ ਟੂ, ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਸਾਡੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਸੀਲਬੰਦ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਕੋ, ਗੈਰ-ਸੇਵਾਯੋਗ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰੋਡ ਗਮ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਮਰ. ਚਾਹੇ ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਡੂੰਘੀ ਗ੍ਰੋਵ ਬਾਲ ਦਾ ਅਸਰ ਹੋਵੇ 6200 ZZ ਮਾਡਲ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੇਪਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟੀਚਾ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ: ਬੇਅੰਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਘੁੰਮਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਲੋਡ.


ਹੱਬ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼

ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਏ ਪਹੀਏ ਦਾ ਖਿਆਲ ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਛੇਤੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਏ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੱਛਣ ਸਹਿਣ ਸ਼ਾਮਲ:

  • ਸੁਣਨਯੋਗ ਆਵਾਜ਼: ਇਹ ਨੰਬਰ ਇਕ ਸੂਚਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੰਬਲਿੰਗ, ਵਧਣ, ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.
  • ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕੰਬਣੀ: ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੰਬਣੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਹਿਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਜੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਰੀ.
  • ਵਾਹਨ ਇਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚਣਾ: ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ, ਬਣਾਉਣਾ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ.
  • ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ: ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡਣਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਲਈ.
  • ਐਬ ਲਾਈਟ ਐਕਟਿਵੇਸ਼ਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ. ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬੀਅਰ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭੜਕਣ ਵਾਲੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵਾਹਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਜਲਦੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਬਦਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?

ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਣਾ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਹੈ ਸ਼ੋਰ ਇਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਾੜੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਆਵਾਜ਼? ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: The ਸ਼ੋਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬੇਹੋਸ਼ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹੰਕਾਰੀ ਸ਼ੋਰ, ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੇ. ਇਹ hum ਕਿਸੇ ਖਾਸ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਗਤੀ, ਸ਼ਾਇਦ 40-60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ mph. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਤਰੱਕੀ, ਆਵਾਜ਼ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ ਸ਼ੋਰ. ਇਹ ਧਾਤ ਦੇ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਦੌੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚਲਦੀ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਵਧਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੋਰ.

ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਏ ਚਿਰਪ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਲਿੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਪਹੀਏ. ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਡਣ ਜਾਂ loose ਿੱਲੀਪਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸ਼ੋਰ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤਾਲਤਾ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਉੱਚੀ ਸਕੁਐਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਜ਼ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵੱਡਾ ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਬੇਰਹਿਮੀ ਵਾਲਾ ਦਸਤਖਤ ਹੈ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ.

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਮਾੜੀ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਡਰਦੇ ਹੋ ਵਧਦੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਏ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਅਗਲਾ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਦਾਨ ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਇਹ ਬੁਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮਦਦ ਪਛਾਣੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ.

"ਸਵਰਡ ਟੈਸਟ" ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪਿੰਨਪੁਆਇੰਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲਾ. ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ drive ੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਖਿੱਚ) ਹਾਈਵੇ), ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰ ਦੀ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਲਾਗੋ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣੋ ਸ਼ੋਰ.

  • ਜੇ ਸ਼ੋਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਈਡ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੰਡੋ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਵਧਾਉਣ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਉੱਚਾ.
  • ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਸ਼ੋਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ, ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਸ਼ਾਇਦ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ "ਜੈਕ ਟੈਸਟ". ਦੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ ਵਾਹਨ ਸ਼ੱਕੀ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ. ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਰੱਖੋ ਟਾਇਰ 12 ਅਤੇ 6 ਵਜੇ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਪਹੀਏ. ਫਿਰ, 9 ਤੋਂ 3 ਵਜੇ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖੇਡ, loose ਿੱਲੀਤਾ, ਜਾਂ ਕੰਬਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਹੀਏ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਪਿਨ ਦੀ ਪਹੀਏ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਸ ਕੇ ਸੁਣੋ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾਪਾ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ.


6200 ਜ਼ੈਡਜ਼

ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਅਕਸਰ 100,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੀਲ ਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਕਾਰਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬੁਰਾ ਜਾਓ ਅਚਨਚੇਤੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਮਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇਾਂ ਦੀ. ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਕਥਾਮ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ:

  • ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਟੋਹੋਲ, ਕਰਬ, ਜਾਂ ਨਾਬਾਲਗ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਤੁਰੰਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੌੜ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਰੇਸ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੰਦ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਦੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕੋ ਗੰਭੀਰ ਟੋਹੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਗੰਦਗੀ: ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਗਰੀਸ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਲੂਣ ਵਰਗੇ ਦੂਸ਼ਿਤ. ਜੇ ਇਹ ਮੋਹਰ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਮਗਰੀ ਅੰਦਰੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  • ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪ੍ਰੀਲੋਡ)) ਅਣਦੇਖੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਬਲੀਅਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਚਿਆ ਹੈ ਮਕੈਨਿਕ.
  • ਬੈਲੇਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਟਾਇਰ: A ਟਾਇਰ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕੰਬਣੀ ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਅੱਤਲ ਭਾਗ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੇ ਹਨ. ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਹਿ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਸਭ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਖਰਕਾਰ ਆਮ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਪਹੀਏ.

ਕੀ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ.

ਮੁ primary ਲਾ ਖ਼ਤਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰੇਗਾ ਪਹੀਏ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਾਕ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ. ਪਹੀਏ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਹਿੰਸਕ ਸਕਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ, ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹਾਲ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਹੈ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਰੋਕਣ ਦਾ ਟੀਚਾ.

ਇਕ ਪੂਰੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਏ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਘੱਟ ਜਵਾਬਦੇਹ. ਇਹ loose ਿੱਲੀ ਵੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ, ਅਗਵਾਈ ਬਰੇਕ ਮੁੱਦੇ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਪੈਡਲ ਵਾਂਗ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ, ਸਮੇਤ ਹੱਬ, ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ, ਅਤੇ ਵੀ axle shot. ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੁਰਲੱਭ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੋਖਮ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਪਹੀਏ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਚਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਚੱਕਰ ਹੋਵੇ ਬੇਅਰਿੰਗ. ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.

ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸੱਚੀ, ਕੋਈ ਕੰਬਣ ਜਾਂ ਨਾਟਕ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲਹਿਰ ਜਾਂ "ਸਲੋਪ" ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹੀਏ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਇਰ ਘੁੰਮਾਓ, ਇਹ ਚੁੰਬਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੜਬੜ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਕੂਪਿੰਗ" ਜਾਂ "ਸਕਲੌਪਿੰਗ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਲ ਪੈਦਲ ਤਣੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਅੰਦਰਲੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਮੋ shoulder ੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟਾਇਰ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮੁੱਦਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਇਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੂਟ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏ 'ਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਟਾਇਰ, ਇਹ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ. ਪੂਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪਹੀਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਸ ਇਕੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.


32960

ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

A ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਧਾਰਣ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾ ਵਾਹਨ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ.

ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  1. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਹੀਏ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ.
  2. ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਧੁਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਜਾਂ ਹੱਬ.
  3. ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਗੰਦਾ / ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵਾਹਨ.
  4. ਪੁਰਾਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੱਬ.
  5. ਨਵੇਂ ਦਬਾਉਣ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਵਿੱਚ ਹੱਬ.
  6. ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਨੌਕਰੀ ਸੌਖੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ. ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਲਬੰਦ ਹਨ ਹੱਬ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਪਾਰਟ ਖੁਦ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਤੀ $ 250 ਅਤੇ $ 700 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਪਹੀਏ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਕਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਰਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਹਨ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਵੀਪੀਕੇ ਦੇ ਸਹਿਣ ਵੇਲੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਠੋਰ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜਦਕਿ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਖਰਕਾਰ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਰਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਰੁਟੀਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੈਲਟੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ways ੰਗ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਜੋਂ ਸੋਚੋ ਪਹੀਏ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਚੁਸਤ ਚਲਾਓ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਰਬ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਥ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਤਿੱਖੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁ purpose ਲਾ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੜਕਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਡਿ .ਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਸੰਤੁਲਿਤ ਟਾਇਰ ਸਪਿਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ. ਨਿਯਮਤ ਪਹੀਏ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪੱਖ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਿਹਾ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਸੁਣੋ ਵਾਹਨ. ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ hum, ਵੱਡਾਜਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ, ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ, ਹੱਬ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਕਿਵੇਂ ਪਹੀਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਹੈ.

ਵ੍ਹੀਲ ਬਿੱਛਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗੁਣਵਤਾ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਕ ਲਈ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ, ਸਸਤਾ ਹਿੱਸਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਲਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਾਲ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਬੇਅੰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰੋ.

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗਪਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਭੂਤਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਤਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਲਈ ਗਰਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਸਲਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੰਗ ਟੇਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ, ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਗਰੀਸ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਬੰਧੀ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼, ਅਥਾਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹੀਏ ਹਰ ਦਿਨ ਸਹਾਰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਤਲਬ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਬੀਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ, ਧਰਤੀ-ਮੂਵਰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਗੁਣ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਵਾਹਨ.


ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

  • ਨੋਇਸ ਨੂੰ ਸੁਣੋ: ਇੱਕ ਹੰਬਲਿੰਗ, ਵਧਣ, ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ ਸ਼ੋਰ ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਏ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ.
  • ਕੰਬਣੀਆਂ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਵੂਬਲੀ ਜਾਂ ਕੰਬਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ, ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ ਬੇਅਰਿੰਗ.
  • Loose ਿੱਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਜੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਹੀਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਖੇਤ ਜਾਂ ਹਿਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧੱਕਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ.
  • ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ: ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਸਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ.
  • ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ: ਮਾੜੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਵੀ ਇਕ ਹੈ ਪਹੀਏ ਨਿਰਲੇਪ. ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ.

ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ- 09-2025
ਘਰ
ਉਤਪਾਦ
ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ
ਸੰਪਰਕ

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ

    * ਨਾਮ

    * ਈਮੇਲ

    ਫੋਨ / WhatsApp / WeChat

    * ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ