Ložiská série UC sa vzťahujú na štandardizované, široko používané jednotky ložiskových ložiskov vankúša s rukávmi adaptérov. V ich jadre je hlboké guľôčkové ložisko s guľovým ložiskom s sférickým vonkajším priemerom (SPB) určeným tak, aby sa zmestil do zodpovedajúceho guľového vrtu liatinového krytu. Táto séria, ktorá sa dodržiava v metrických rozmeroch, je špeciálne skonštruovaná pre priemyselné aplikácie požadujúce vysokú kapacitu zaťaženia, priamu inštaláciu a spoľahlivý výkon.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Ložiská série UC sa vzťahujú na štandardizované, široko používané jednotky ložiskových ložiskov vankúša s rukávmi adaptérov. V ich jadre je hlboké guľôčkové ložisko s guľovým ložiskom s sférickým vonkajším priemerom (SPB) určeným tak, aby sa zmestil do zodpovedajúceho guľového vrtu liatinového krytu. Táto séria, ktorá sa dodržiava v metrických rozmeroch, je špeciálne skonštruovaná pre priemyselné aplikácie požadujúce vysokú kapacitu zaťaženia, priamu inštaláciu a spoľahlivý výkon.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Dvojité row uhlové kontaktné guľôčky sú špecializovaným typom valivého ložiska charakterizovaného tým, že majú dva rady oceľových guličiek usporiadaných medzi vnútornými a vonkajším kruhovým pretekárskym tokom, pričom posunutie závodných ciest sa navzájom posunie pozdĺž pozdĺž osi ložiska. Tento návrh spôsobuje, že kontaktná čiara medzi guľami a pretekárskymi dráhami vytvorí uhol (kontaktný uhol) s radiálnou rovinou ložiska. Existencia tohto kontaktného uhla je kľúčom k umožneniu týchto ložísk na súčasné podporu radiálnych a axiálnych zaťažení. V porovnaní s jednostupňovým uhlovým kontaktným guľovým ložiskám ponúka dizajn dvojitého radu výrazne vyššiu kapacitu prenášania zaťaženia (najmä axiálne zaťaženie) a tuhosť.

Ložiská série UC sa vzťahujú na štandardizované, široko používané jednotky ložiskových ložiskov vankúša s rukávmi adaptérov. V ich jadre je hlboké guľôčkové ložisko s guľovým ložiskom s sférickým vonkajším priemerom (SPB) určeným tak, aby sa zmestil do zodpovedajúceho guľového vrtu liatinového krytu. Táto séria, ktorá sa dodržiava v metrických rozmeroch, je špeciálne skonštruovaná pre priemyselné aplikácie požadujúce vysokú kapacitu zaťaženia, priamu inštaláciu a spoľahlivý výkon.