Среди процветающего мирового производственного сектора подшипники - как важные компоненты в механическом оборудовании - свидетельствуют о взрывном росте спроса. Исследование рынка прогнозирует мировой рынок подшипников в ближайшие годы, достигнув приблизительно 120 миллиардов долларов к 2023 году, и, согласно прогнозам, достигнет 180 миллиардов долларов к 2030 году, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составляет 6,5%. Эта надежная траектория роста не только отражает растущие промышленные требования во всем мире, но и демонстрирует, как технология подшипника продолжает развиваться посредством инновационных достижений.
Китай, как крупнейший в мире производитель и потребитель подшипников, удивительно выделялся в этой волне роста. Данные показывают, что объем производства в Китае поднялся до 29,6 млрд. Единиц в 2024 году, что отмечает годовой рост на 7,6%. Внутренний размер рынка также быстро расширяется, прогнозируется, что в 2024 году достигнет 316,5 млрд юаней с ростом на 14% годового года. Быстрое развитие в таких областях, как новые энергетические транспортные средства, ветроэнергетика и интеллектуальное производство, стало ключевым фактором, лежащим в основе всплеска спроса. В качестве примера, принимая сектор ветровой энергии, выходное значение, соответствующее производственной мощности синоматической мощности ветроэнергетики в 2025 году, как ожидается, достигнет 500-800 миллионов юаней, что сильно демонстрирует надежный спрос на подшипники в новом энергетическом секторе.
На мировом рынке подшипников, хотя восемь международных гигантов, таких как Швеция SKF и Германия Schaeffler, все еще занимают около 70% доли рынка и поддерживают монополию в секторе среднего и высокого уровня, китайские предприятия ускоряют свои собственные усилия. В последние годы китайские компании, несущие подшипники, расширяли технические возможности, активно продвигают внутреннюю замещение и энергично расширяющие экспортные операции. В 2022 году экспорт подшипника Китая увеличился на 4,45% в годовом исчислении, в то время как импорт снизился на 16,56%. Этот контраст между ростом и снижением полностью демонстрирует значительное улучшение технического уровня внутренних подшипников. На внутреннем рынке на первые десятки предприятий приходится примерно 30% доли рынка, причем ведущие отечественные компании Renben Group с долей рынка более 10%.
Китайские предприятия достигли замечательных результатов в технологических инновациях. Например, подшипник Changsheng глубоко учат в технологии самосмазывания в течение почти 30 лет. Его технология «титанового сплава микропористого самосмения» снижает коэффициент трения до 0,03 (по сравнению с IGU в Германии в 0,08) и предлагает срок службы, превышающий 15 000 часов-FAR превышает средние значения в отрасли. Компания также установила глубокое сотрудничество с технологией Yushu для снабжения совместных подшипников для своих моделей H1/G1 гуманоидов, причем заказы Q1 в 2025 году выросли на 300% в годовом исчислении. Скрещенные роликовые подшипники Luoyang Hongyuan в настоящее время занимают 80% доли на внутреннем рынке, в то время как срок службы продукта был значительно продлен с 2000 до 8000 часов. Более того, интеллектуальность стала основной тенденцией развития в отрасли подшипников. С широко распространенным внедрением технологий промышленности 4.0 и IoT, подшипники постепенно переходят от «пассивных компонентов» к «интеллектуальным терминалам». Интегрируя датчики и модули обработки данных, интеллектуальные подшипники могут контролировать параметры в реальном времени, такие как температура, вибрация и скорость вращения, обеспечивая прогноз разломов и адаптивные корректировки. Это не только существенно снижает затраты на обслуживание оборудования, но и повышает эффективность эксплуатации. В таких секторах, как ветроэнергетика и новые энергетические транспортные средства, применение интеллектуальных подшипников дало положительные результаты, эффективно оптимизировали производительность генератора, продление срока службы двигателя и улучшение скорости использования энергии. Помимо технологических прорывов, кластеры в отрасли в Китае продемонстрировали растущую конкурентоспособность. В настоящее время пять основных промышленных кластеров появились внутри страны: Вафангдиан в провинции Ляонинг, Ляохенг в провинции Шаньдун, Сучжоу-Чангжоу, Чжэцзян Восток и Луоян в провинции Хэнань. Предприятия в кластере глубоко взаимодействуют друг с другом, совместно преодолевают многие технические проблемы, создают более стабильные и тесные отношения между промышленной цепью, эффективно способствуют эффективному распределению ресурсов и дополнительных преимуществам среди предприятий и закладывают прочную основу для высококачественного развития индустрии несущей.
Столкнувшись с постоянным ростом глобального спроса на норму подшипника, китайские предприятия, несущие подшипники, захватили инициативу в области конкуренции с мировым рынком, постоянно расширяя свои технические возможности, расширяя масштаб производства и реализуя стратегии упреждающего расширения рынка. В будущем, благодаря непрерывным технологическим инновациям и обновлениям, ожидается, что китайские предприятия будут занимать более значительную позицию на мировом рынке подшипников и внесут больший вклад в развитие глобального производства.
Время публикации: сентябрь-10-2025
