- English
- Chinese
- French
- German
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoria
30215
O rolamento cônico do rolo é um rolamento de elemento de rolagem de precisão projetado para lidar com cargas axiais radiais e fortes de direção única combinadas simultaneamente. Sua geometria cônica homônima é a chave, permitindo gerenciar e transferir com eficiência essas cargas combinadas.
Rolamento de rolos cônico
| ISO | 30215 | |
| GOST | 7215 | |
| Diâmetro do furo | d | 75 mm |
| Diâmetro externo | D | 130 mm |
| Largura do anel interno | B | 25 mm |
| Largura do anel externo | C | 22 mm |
| Largura total | T | 27,25 mm |
| Classificação básica de carga dinâmica | C | 84 kN |
| Classificação de carga estática básica | C0 | 105,6 kN |
| Velocidade de referência | 2300 r/min | |
| Velocidade limitadora | 1700 r/min | |
| Peso | 1,4 kg | |
Estrutura
Um rolamento de rolo cônico padrão consiste em quatro componentes principais:
- Anel interno (cone):Apresenta uma pista cônica.
- Anel externo (xícara):Apresenta uma pista de ângulo cônico correspondente.
- Rolos cônicos:Rolos cônicos precisamente moídos que rolam entre as pistas de anel interno e externo. Eles são os principais elementos de transporte de carga.
- Gaiola/retentor:Normalmente feito de aço estampado ou polímero projetado. Ele espaça e guia os rolos uniformemente, impedindo o contato e garantindo uma operação suave.
Principais características
- Capacidade excepcional de carga combinada:O design cônico permite que esses mancais carregam eficientemente cargas radiais significativas ao lado de cargas axiais pesadas em uma direção.
- Resistência de deslocamento axial superior:Quando montados em pares (normalmente consecutivos ou presenciais), eles restringem o deslocamento axial entre o eixo e o alojamento, oferecendo uma localização axial precisa.
- Projeto e flexibilidade de montagem:Com anéis internos e externos separáveis, eles facilitam a instalação, a remoção e o ajuste crítico do rolamento crítico/pré -carga. Ajustar a pré -carga otimiza a rigidez e a vida útil.
- Aplicabilidade ampla:Disponível em séries de tamanhos diferentes para acomodar diversas necessidades de capacidade de carga.
Aplicações típicas
Valorizado por sua capacidade de carga robusta e precisão de posicionamento, os rolamentos de roletes cônicos são amplamente utilizados em aplicações exigentes envolvendo cargas pesadas e choques, como:
- Automotivo:Transmissões, diferenciais, cubos de roda (geralmente usados em pares).
- Construção/Agricultura:Caixas de engrenagens, eixos e rolos de suporte em escavadeiras, carregadeiras, tratores.
- Equipamento de mineração:Trituradores, moinhos de bolas, sistemas transportadores.
- Equipamento metalúrgico:Role o pescoço em moinhos de rolagem.
- Caixas de engrenagem da turbina eólica.
- Máquinas industriais:Redutores de engrenagem, bombas, sistemas de acionamento pesado.
Os rolamentos cônicos de rolos são a solução ideal para suporte rotacional confiável, eficiente e preciso em aplicações críticas de máquinas.
Contate-nos
Produtos relacionados
2205
Os rolamentos de esferas de alinhamento se destacam por sua capacidade única de compensar automaticamente o desalinhamento angular entre o eixo e o alojamento. Esse desalinhamento pode resultar da deflexão do eixo, erros de montagem ou liquidação da fundação. Ao contrário dos rolamentos padrão, os tipos de auto-alinhamento oferecem maior flexibilidade operacional, reduzindo as concentrações de estresse que levam a uma falha prematura em…
NJ2210
Os rolamentos de rolos cilíndricos são rolamentos de rolagem especificamente projetados para acomodar cargas radiais altas. Seus principais elementos de rolagem são rolos cilíndricos que fazem contato linear com as pistas. Esse design os torna excepcionalmente eficazes para lidar com forças radiais puras, servindo como componentes críticos em uma vasta gama de aplicações industriais. Comparado ...
K20X24X17
Os rolamentos de rolos de agulha utilizam rolos cilíndricos com uma proporção de comprimento / diâmetro superior a 4: 1. Essa geometria “semelhante a agulha” permite uma excepcional capacidade de carga radial em seções transversais extremamente compactas, fornecendo eficiência espacial superior em comparação com os rolamentos de esferas de dimensões equivalentes.
NU1021
Os rolamentos de rolos cilíndricos são rolamentos de rolagem especificamente projetados para acomodar cargas radiais altas. Seus principais elementos de rolagem são rolos cilíndricos que fazem contato linear com as pistas. Esse design os torna excepcionalmente eficazes para lidar com forças radiais puras, servindo como componentes críticos em uma vasta gama de aplicações industriais. Comparado ...
NUP2322
Os rolamentos de rolos cilíndricos são rolamentos de rolagem especificamente projetados para acomodar cargas radiais altas. Seus principais elementos de rolagem são rolos cilíndricos que fazem contato linear com as pistas. Esse design os torna excepcionalmente eficazes para lidar com forças radiais puras, servindo como componentes críticos em uma vasta gama de aplicações industriais. Comparado ...
1306
Os rolamentos de esferas de alinhamento se destacam por sua capacidade única de compensar automaticamente o desalinhamento angular entre o eixo e o alojamento. Esse desalinhamento pode resultar da deflexão do eixo, erros de montagem ou liquidação da fundação. Ao contrário dos rolamentos padrão, os tipos de auto-alinhamento oferecem maior flexibilidade operacional, reduzindo as concentrações de estresse que levam a uma falha prematura em…
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175