หมวดหมู่

30215

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นแบริ่งองค์ประกอบกลิ้งที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดตามแนวแกนในแนวรัศมีและหนักในทิศทางเดียวพร้อมกัน รูปทรงทรงกรวยที่มีชื่อเดียวกันเป็นกุญแจสำคัญ ช่วยให้สามารถจัดการและถ่ายโอนโหลดที่รวมกันเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่งคำขอ

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

ไอเอสโอ	30215
GOST	7215
เส้นผ่านศูนย์กลางรู	d	75 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก	D	130 มม
ความกว้างของวงแหวนด้านใน	B	25 มม
ความกว้างของวงแหวนรอบนอก	C	22 มม
ความกว้างรวม	T	27.25 mm
อัตราโหลดไดนามิกพื้นฐาน	C	84 kN
คะแนนโหลดคงที่พื้นฐาน	C0	105.6 kN
ความเร็วอ้างอิง		2300 r/min
การจำกัดความเร็ว		1700 รอบ/นาที
น้ำหนัก	1.4 kg

โครงสร้าง

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมาตรฐานประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสี่ส่วน:

วงแหวนด้านใน (กรวย):มีทางวิ่งทรงกรวย
วงแหวนรอบนอก (ถ้วย):โดดเด่นด้วยร่องน้ำทรงกรวยที่เข้ากัน
ลูกกลิ้งเรียว:ลูกกลิ้งทรงกรวยกราวด์อย่างแม่นยำที่หมุนระหว่างทางวิ่งวงแหวนด้านในและด้านนอก เป็นองค์ประกอบหลักในการรับน้ำหนัก
กรง/รีเทนเนอร์:โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กประทับตราหรือโพลีเมอร์เชิงวิศวกรรม โดยจะเว้นระยะห่างและบังคับลูกกลิ้งให้เท่าๆ กัน ป้องกันการสัมผัสและรับประกันการทำงานที่ราบรื่น

ลักษณะสำคัญ

ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมที่ยอดเยี่ยม:การออกแบบที่เรียวช่วยให้ตลับลูกปืนเหล่านี้รับภาระในแนวรัศมีจำนวนมากควบคู่ไปกับการรับภาระตามแนวแกนหนักในทิศทางเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความต้านทานการกระจัดของแกนที่เหนือกว่า:เมื่อติดตั้งเป็นคู่ (โดยทั่วไปเป็นแบบหันหลังชนกันหรือหันหน้าเข้าหากัน) จะจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนระหว่างเพลาและตัวเรือน ทำให้ได้ตำแหน่งตามแนวแกนที่แม่นยำ
การออกแบบและความยืดหยุ่นในการติดตั้ง:มีวงแหวนด้านในและด้านนอกแบบแยกส่วนได้ ช่วยให้ติดตั้ง ถอด และปรับระยะห่าง/พรีโหลดตลับลูกปืนที่สำคัญได้ง่ายขึ้น การปรับพรีโหลดจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานให้เหมาะสม
การบังคับใช้ในวงกว้าง:มีให้เลือกหลายขนาดเพื่อรองรับความต้องการด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลาย

การใช้งานทั่วไป

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีคุณค่าในด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่ต้องการภาระหนักและการกระแทก เช่น:

ยานยนต์:ระบบส่งกำลัง เฟืองท้าย ดุมล้อ (มักใช้เป็นคู่)
การก่อสร้าง/การเกษตร:กระปุกเกียร์ เพลา และลูกกลิ้งรองรับในรถขุด รถตัก และรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์การทำเหมือง:เครื่องบด, โรงสีลูกกลม, ระบบสายพานลำเลียง
อุปกรณ์โลหะวิทยา:ม้วนคอในโรงรีด
กล่องเกียร์กังหันลม
เครื่องจักรอุตสาหกรรม:ชุดทดเกียร์ ปั๊ม ระบบขับเคลื่อนงานหนัก

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการรองรับการหมุนที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และแม่นยำในการใช้งานเครื่องจักรที่สำคัญ

ข่าวก่อนหน้า

676 2RS

ข่าวถัดไป

676 ZZ

ติดต่อเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

SB205-15

ตลับลูกปืนซีรีส์ UC หมายถึงชุดตลับลูกปืนเม็ดกลมบล็อกพิลโลว์บล็อคที่ใช้กันอย่างแพร่หลายพร้อมปลอกอะแดปเตอร์ ที่แกนกลางคือตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกทรงกลม (SPB) ที่ออกแบบมาให้พอดีกับรูทรงกลมที่เข้ากันของตัวเรือนเหล็กหล่อ ซีรีส์นี้เป็นไปตามมิติข้อมูลเมตริก คือ...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

GEG280ES

แบริ่งธรรมดาทรงกลมหรือที่เรียกว่าแบริ่งข้อต่อเป็นส่วนประกอบทางกลที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับการวางแนวเชิงมุมและการสั่นหรือการหมุนระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ต่างจากตลับลูกปืนเม็ดกลมหรือแบริ่งลูกกลิ้งมาตรฐานตรงที่มีพื้นผิวสัมผัสแบบเลื่อนที่มีรูปร่างเป็นทรงกลม (วงแหวนด้านใน) ซึ่งเชื่อมต่อกันภายในวงแหวนรอบนอกทรงกลมที่เข้ากัน การออกแบบนี้...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

UCT216

อ่านเพิ่มเติม 🡥

N2319

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นแบริ่งลูกกลิ้งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงรัศมีสูง องค์ประกอบการกลิ้งที่สำคัญคือลูกกลิ้งทรงกระบอกที่สัมผัสกับสนามแข่งเป็นเส้นตรง การออกแบบนี้ทำให้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการจัดการแรงในแนวรัศมีบริสุทธิ์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เปรียบเทียบ...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

UC205

อ่านเพิ่มเติม 🡥

UCFB211-34

อ่านเพิ่มเติม 🡥

สินค้า

หมวดหมู่

30215

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

โครงสร้าง

ลักษณะสำคัญ

การใช้งานทั่วไป

ติดต่อเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

SB205-15

GEG280ES

UCT216

N2319

UC205

UCFB211-34

ฝากข้อความของคุณ