Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.

Tvöfaldur raða snertiskúlulög eru sérhæfð tegund af veltandi legu sem einkennist af því að hafa tvær raðir af stálkúlum raðað á milli innri og ytri hringbrautabrauta, þar sem kappakstursbrautirnar eru miðað við hvor aðra meðfram burðarásnum. Þessi hönnun veldur því að snertilínan milli kúlna og keppnisbrauta mynda horn (snertihorn) með geislamyndunarplani legunnar. Tilvist þessa snertihorns er lykillinn að því að gera þessum legum kleift að styðja samtímis geislamyndun og axial álag. Í samanburði við hyrndar snertiskúlulög í einni röð býður tvöfalda röð hönnun verulega hærri álagsgetu (sérstaklega axial álag) og stífni.