- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
GEG260ES
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä malli mahdollistaa liikkumisen useisiin suuntiin samanaikaisesti.
Pallomainen laakeri
| ISO | GEG260ES | |
| Poraushalkaisija | d | 260 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 400 mm |
| Leveys | B | 205 mm |
| Ulkorengas | C | 120 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | Dyn.c | 2142 kN |
| Staattinen perusluokitus | Stat.co | 10710 kN |
| Kilpailun halkaisija sisärengas | dk | 350 mm |
| Joukkovälitys | 82 kg | |
Rakenne
Pallomaiset tasangon laakerimme koostuvat kahdesta pääkomponentista:
- Sisäinen rengas:Sisärenkaassa on kupera pallomainen ulkoreunan halkaisija, joka toimii liukupintana.
- Ulkorengas:Ulommassa renkaassa on vastaava kovera pallomainen reikä. Tyypistä riippuen ulkorengas voi olla yksinkertainen (koteloihin painettamiseksi), siinä on laippa (säteittäiselle sijainnille) tai sisällyttämään kiinteä varsi (sauvan päätyyppi). Liukuvat kosketuspinnat on tyypillisesti suunniteltu erityisillä pienikiän vuorilla tai pintakäsittelyllä kulumisen minimoimiseksi ja suorituskyvyn parantamiseksi.
Keskeiset ominaisuudet
- Itse kohdistavat:Mahtuu merkittäviä staattisia ja dynaamisia väärinkäytöksiä (akselin taipuma, asennusvirheet).
- Korkea kuormituskyky:Suunniteltu kestämään korkeat säteittäiset kuormat, aksiaalikuormat tai yhdistetyt kuormat eri suuntiin.
- Shokin imeytyminen:Pystyy vaimentamaan iskukuormia ja tärinää.
- Pienet huoltovaihtoehdot:Monissa tyypeissä on vankkoja, sineruuntaisia malleja tai korroosionkestäviä materiaaleja huoltovapaasti tai pidennettyjä huoltovälejä ankarissa olosuhteissa.
- Sileä liike:Matalakiilinen liukupinnat varmistavat tarkan artikulaation.
- Kompakti suunnittelu:Tilaa säästävä verrattuna useisiin laakereihin, jotka saavuttavat samanlaisen artikulaation.
Ensisijainen sovellusteollisuus
Pallomaiset tavalliset laakerit ovat välttämättömiä vaativissa tekniikkaympäristöissä, etenkin:
- Autoteollisuus ja kuljetus:Jousitusjärjestelmät, ohjausyhteydet, voimansiirto.
- Teollisuuskoneet:Hydrauliset sylinterit, materiaalien käsittelylaitteet, pakkauskoneet, maatalouskoneet.
- Rakennus- ja tekniikkalaitteet:Kaivinkonepuomiliitokset, nosturiyhteydet, kuormaajat.
- Maatalous:Traktorit, harvesterit, aurat.
- Kaivos:Poran, kuljettimien, murskaimien kestävät laakerit äärimmäisissä kuormituksissa ja saastumisessa.
- Tuulienergia:Pitch and Yaw -järjestelmät, jotka vaativat luotettavuutta erilaisissa kuormituksissa ja sääolosuhteissa.
Tyypilliset sovellukset koneissa ja ympäristöissä
Nämä laakerit ovat välttämättömiä kriittisissä nivelpisteissä, kuten:
- Kääntöpisteet:Kytkentävarat, vipukokoonpanot.
- Hydraulinen/pneumaattinen sylinteri:Sauva silmät ja levittävät.
- Ohjausjärjestelmät:Toimilaitteet, yhteydet, jotka vaativat tarkkaa liikettä.
- Jousitusliitokset:Nivelten nivelet ajoneuvoissa ja laitteissa.
- Ankarat ympäristöt:Ympäristöt, joissa on pöly, lika, kosteus, korkeat/matalat lämpötilat ja altistuminen kemikaaleille tai merivedelle (korroosioiden kestävien varianttien hyödyntäminen).
Tarkkuussuunnitelmat pallomaiset tavalliset laakerit tarjoavat luotettavia nivelratkaisuja maailman kovimpiin teollisuushaasteisiin.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Geew20es
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
NA4909
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
1201
Itse kohdistavat kuulalaakerit erottuvat heidän ainutlaatuisesta kyvystään kompensoida automaattisesti kulman väärinkäyttö akselin ja kotelon välillä. Tämä väärinkäyttö voi johtua akselin taipumisesta, asennusvirheistä tai säätiön ratkaisusta. Toisin kuin vakiolaakerit, itse kohdistavat tyypit tarjoavat paremman operatiivisen joustavuuden, mikä vähentää stressipitoisuuksia, jotka johtavat ennenaikaiseen vikaantumiseen…
22319 CW33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
NU2236
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
6824 ZZ
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175