Ynghanol y sector gweithgynhyrchu byd -eang ffyniannus, mae Bearings - fel cydrannau hanfodol mewn offer mecanyddol - yn dyst i dwf ffrwydrol yn y galw. Mae ymchwil i'r farchnad yn rhagweld y bydd y farchnad dwyn ledled y byd yn ehangu'n gyson dros y blynyddoedd i ddod, gan gyrraedd oddeutu $ 120 biliwn erbyn 2023 a rhagwelir y bydd yn taro $ 180 biliwn erbyn 2030, gyda chyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 6.5%. Mae'r taflwybr twf cadarn hwn nid yn unig yn adlewyrchu'r gofynion diwydiannol ymchwydd ledled y byd ond hefyd yn dangos sut mae dwyn technoleg yn parhau i esblygu trwy ddatblygiadau sy'n cael eu gyrru gan arloesedd.
Mae China, fel cynhyrchydd a defnyddiwr Bearings mwyaf y byd, wedi sefyll allan yn rhyfeddol yn y don hon o dwf. Mae data'n dangos bod cyfaint cynhyrchu dwyn Tsieina wedi dringo i 29.6 biliwn o unedau yn 2024, gan nodi cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 7.6%. Mae maint y farchnad ddomestig hefyd yn ehangu'n gyflym, y rhagwelir y bydd yn cyrraedd 316.5 biliwn yuan yn 2024 gyda thwf o 14% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae'r datblygiad cyflym mewn caeau fel cerbydau ynni newydd, pŵer gwynt, a gweithgynhyrchu deallus wedi dod yn yrrwr allweddol y tu ôl i'r ymchwydd yn y galw am ddwyn. Gan gymryd y sector pŵer gwynt fel enghraifft, disgwylir i'r gwerth allbwn sy'n cyfateb i bŵer gwynt manwl gywirdeb Sinomach sy'n dwyn gallu cynhyrchu dwyn yn 2025 gyrraedd 500-800 miliwn yuan, gan ddangos yn gryf y galw cadarn am gyfeiriannau yn y sector ynni newydd.
Yn y farchnad dwyn fyd-eang, er bod wyth o gewri rhyngwladol fel Sweden’s SKF a’r Almaen’s Schaeffler yn dal i feddiannu tua 70% o gyfran y farchnad ac yn cynnal monopoli yn y sector canol i ben-uchel, mae mentrau dwyn Tsieineaidd yn cyflymu eu dal i fyny trwy eu hymdrechion eu hunain. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cwmnïau dwyn Tsieineaidd wedi bod yn gwella galluoedd technegol, yn hyrwyddo amnewid domestig, ac yn ehangu gweithrediadau allforio yn egnïol. Yn 2022, cynyddodd allforion dwyn Tsieina 4.45% flwyddyn ar ôl blwyddyn tra gostyngodd mewnforion 16.56%. Mae'r cyferbyniad hwn rhwng twf a dirywiad yn dangos yn llawn y gwelliant sylweddol yn lefel dechnegol y berynnau a gynhyrchir yn y cartref. Yn y farchnad ddomestig, mae'r deg menter uchaf yn cyfrif am oddeutu 30% o gyfran y farchnad, gyda Renben Group yn arwain cwmnïau domestig gyda dros 10% o gyfran o'r farchnad.
Mae mentrau dwyn China wedi sicrhau canlyniadau rhyfeddol mewn arloesi technolegol. Er enghraifft, mae dwyn Changsheng wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â thechnoleg dwyn hunan-iro ers bron i 30 mlynedd. Mae ei dechnoleg “hunan-iro microporous” titaniwm ”yn lleihau'r cyfernod ffrithiant i 0.03 (o'i gymharu ag IGUs yr Almaen ar 0.08) ac yn cynnig bywyd gwasanaeth sy'n fwy na 15,000 awr-yn rhagori ar gyfartaledd y diwydiant. Mae'r cwmni hefyd wedi sefydlu cydweithrediad dwfn â thechnoleg Yushu i gyflenwi berynnau ar y cyd ar gyfer ei fodelau robot H1/G1 humanoid, gyda gorchmynion Q1 yn 2025 yn ymchwyddo 300% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae Bearings rholer croesi Luoyang Hongyuan bellach yn meddiannu 80% o gyfran y farchnad ddomestig, tra bod hyd oes y cynnyrch wedi cael ei ymestyn yn sylweddol o 2,000 awr i 8,000 awr. Ar ben hynny, mae deallusiad wedi dod yn duedd datblygu craidd yn y diwydiant dwyn. Gyda mabwysiadu technolegau Diwydiant 4.0 ac IoT yn eang, mae Bearings yn trawsnewid yn raddol o “gydrannau goddefol” i “derfynellau craff.” Trwy integreiddio synwyryddion a modiwlau prosesu data, gall Bearings deallus fonitro paramedrau amser real fel tymheredd, dirgryniad a chyflymder cylchdro, gan alluogi rhagfynegiad namau ac addasiadau addasol. Mae hyn nid yn unig yn lleihau costau cynnal a chadw offer yn sylweddol ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd gweithredol. Mewn sectorau fel pŵer gwynt a cherbydau ynni newydd, mae cymhwyso Bearings craff wedi esgor ar ganlyniadau cadarnhaol, gan optimeiddio perfformiad generadur i bob pwrpas, ymestyn oes modur, a gwella cyfraddau defnyddio ynni. Y tu hwnt i ddatblygiadau technolegol, mae clystyrau diwydiant dwyn Tsieina wedi dangos cystadleurwydd cynyddol. Ar hyn o bryd, mae pum clwstwr diwydiannol dwyn mawr wedi dod i'r amlwg yn ddomestig: Wafangdian yn Nhalaith Liaoning, Liaocheng yn nhalaith Shandong, Suzhou-wuxi-Changzhou, Zhejiang East, a Luoyang, a Luoyang yn nhalaith Henan. Mae mentrau yn y clwstwr yn cydweithredu'n ddwfn â'i gilydd, yn goresgyn llawer o broblemau technegol ar y cyd, yn adeiladu perthynas cydweithredu cadwyn ddiwydiannol fwy sefydlog ac agos, yn hyrwyddo dyraniad effeithlon o adnoddau a manteision cyflenwol ymysg mentrau yn effeithiol, ac yn gosod sylfaen gadarn ar gyfer datblygu'r diwydiant dwyn o ansawdd uchel.
Yn wyneb twf parhaus y galw am ddwyn byd -eang, mae mentrau dwyn Tsieina wedi cipio’r fenter yng nghystadleuaeth y farchnad fyd -eang trwy wella eu galluoedd technegol yn barhaus, ehangu graddfa gynhyrchu, a gweithredu strategaethau ehangu rhagweithiol yn y farchnad. Yn y dyfodol, gydag arloesedd ac uwchraddiadau technolegol parhaus, mae disgwyl i fentrau dwyn Tsieina feddiannu safle mwy arwyddocaol yn y farchnad dwyn fyd -eang a chyfrannu mwy o “gryfder Tsieina” at ddatblygiad gweithgynhyrchu byd -eang.
Amser Post: Medi 10-2025
