Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie està dissenyada específicament per a aplicacions industrials que exigeixen una alta capacitat de càrrega, una instal·lació senzilla i un rendiment fiable.

Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie està dissenyada específicament per a aplicacions industrials que exigeixen una alta capacitat de càrrega, una instal·lació senzilla i un rendiment fiable.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie està dissenyada específicament per a aplicacions industrials que exigeixen una alta capacitat de càrrega, una instal·lació senzilla i un rendiment fiable.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie està dissenyada específicament per a aplicacions industrials que exigeixen una alta capacitat de càrrega, una instal·lació senzilla i un rendiment fiable.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.

Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie està dissenyada específicament per a aplicacions industrials que exigeixen una alta capacitat de càrrega, una instal·lació senzilla i un rendiment fiable.

Els coixinets de boles de contacte angulars de doble fila són un tipus especialitzat de rodament enrotllat caracteritzat per tenir dues fileres de boles d'acer disposades entre les vies d'anells interiors i exteriors, amb les vies de carreres compensades entre elles al llarg de l'eix del coixinet. Aquest disseny fa que la línia de contacte entre les pilotes i les vies de carreres formi un angle (angle de contacte) amb el pla radial del rodament. L’existència d’aquest angle de contacte és clau per permetre que aquests coixinets admetin simultàniament les càrregues radials i axials. En comparació amb els coixinets de boles de contacte angulars de la fila, el disseny de doble fila ofereix una capacitat de càrrega significativament més elevada (especialment les càrregues axials) i la rigidesa.