Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.

Một ổ trục hình cầu là một ổ trục nguyên tố lăn được thiết kế cao được thiết kế để vượt trội trong điều kiện hoạt động đòi hỏi. Tính năng xác định của nó là khả năng tự liên kết của nó. Nó tự động bù cho sự sai lệch giữa trục và vỏ, gây ra bởi các lỗi lắp, độ lệch trục hoặc giải quyết nền tảng (thường lên tới 1,5 ° - 3 °). Khả năng độc đáo này làm cho chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến tải trọng nặng, tải trọng sốc và tình huống trong đó một số tính linh hoạt là không thể tránh khỏi.