- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Loại
K40x48x20
Vòng bi lăn kim sử dụng các con lăn hình trụ với tỷ lệ chiều dài trên đường kính vượt quá 4: 1. Hình học giống như kim giống như hình chữ nhật này cho phép công suất tải xuyên tâm đặc biệt trong các mặt cắt cực kỳ nhỏ gọn, mang lại hiệu quả không gian vượt trội so với vòng bi có kích thước tương đương.
Vòng bi lăn kim
| ISO | K40x48x20 | |
| Đường kính đường đua bên trong | FW | 40 mm |
| Đường kính bên ngoài | EW | 48 mm |
| Chiều rộng | Bc | 20 mm |
| Xếp hạng tải động cơ bản | C | 17,3 kN |
| Xếp hạng tải tĩnh cơ bản | C0 | 28,3 kN |
| Tốc độ giới hạn | 5300 r/phút | |
| Ổ trục | 0,049 kg | |
Sự cố cấu trúc
Các thành phần chính bao gồm:
- Vòng ngoài: Thông thường với đường đua (các loại không được bỏ qua vòng ngoài)
- Con lăn kim: Các con lăn chính xác truyền tải tải qua liên hệ dòng
- Lồng: Các con lăn khoảng cách vật liệu bằng đồng/thép/polymer (loại không có lồng)
- Vòng trong: Thành phần tùy chọn (ví dụ: loại Na với vòng bên trong, loại RNA không có)
Hệ thống phân loại
- Theo thiết kế: Bổ sung đầy đủ (tải cao), lồng (khả năng tốc độ cao)
- Theo chức năng: Xuyên tâm, lực đẩy, vòng bi kết hợp
- Các loại đặc biệt: Mặt bích (định vị trục), căn chỉnh (bồi thường sai)
Lợi thế kỹ thuật
| Tính năng | Lợi ích kỹ thuật |
| Phần cực kỳ trượt | Tiết kiệm 60% không gian xuyên tâm |
| Mật độ tải cao | Công suất cao hơn 300% so với bóng |
| Sốc kháng | Liên hệ dòng phân phối căng thẳng |
| Độ chính xác xoay | ± 0,03mm cho các hệ thống chính xác |
| Lưu ý: Giới hạn tốc độ thay đổi theo vật liệu lồng |
Ứng dụng công nghiệp
- Ô tô: Truyền (ví dụ: JTEKT NK17/20), kết nối thanh
- Robotics: Khớp nối (loại bổ sung đầy đủ phổ biến)
- Không gian vũ trụ: Vòng bi hỗ trợ cánh quạt APU
- Thuộc về y học: Xoay Gantry Scan Scan (phiên bản MRI-Safe)
- Sự thi công: Ổ đĩa bơm thủy lực (Timken Tor 47)
Thích ứng môi trường
| Tình trạng | Giải pháp được đề xuất |
| Nhiệt độ cao | Con lăn bằng gốm + lồng đặc biệt |
| Phương tiện ăn mòn | Thép không gỉ đầy đủ (hậu tố SS) |
| Khu vực bị ô nhiễm | Con dấu tiếp xúc hai lớp (2R) |
| Tốc độ cực cao | Lồng polymer + bôi trơn không khí dầu |
Liên hệ với chúng tôi
Sản phẩm liên quan
NU334
Vòng bi lăn hình trụ là vòng bi lăn được thiết kế đặc biệt để phù hợp với tải trọng xuyên tâm cao. Các yếu tố lăn chính của chúng là các con lăn hình trụ làm cho tiếp xúc tuyến tính với các đường đua. Thiết kế này làm cho chúng đặc biệt hiệu quả trong việc xử lý các lực hướng tâm thuần túy, đóng vai trò là thành phần quan trọng trong một loạt các ứng dụng công nghiệp. So sánh
GE100ES 2RS
Vòng bi trơn hình cầu, còn được gọi là vòng bi khớp, là các thành phần cơ học được thiết kế duy nhất để phù hợp với sai lệch góc và chuyển động dao động hoặc xoay giữa các bộ phận được kết nối. Không giống như vòng bi hoặc vòng bi tiêu chuẩn, chúng có bề mặt tiếp xúc trượt hình cầu (vòng trong) khớp nối trong một vòng ngoài hình cầu phù hợp. Thiết kế này
6415
Vòng bi bóng sâu là một trong những loại vòng bi lăn được sử dụng rộng rãi nhất. Nó bao gồm một vòng bên trong, vòng ngoài, bóng thép và lồng (hoặc các thành phần niêm phong). Các rãnh rãnh sâu trên các vòng bên trong và bên ngoài cho phép nó chịu được tải trọng xuyên tâm và giới hạn
Gez76es 2rs
Vòng bi trơn hình cầu, còn được gọi là vòng bi khớp, là các thành phần cơ học được thiết kế duy nhất để phù hợp với sai lệch góc và chuyển động dao động hoặc xoay giữa các bộ phận được kết nối. Không giống như vòng bi hoặc vòng bi tiêu chuẩn, chúng có bề mặt tiếp xúc trượt hình cầu (vòng trong) khớp nối trong một vòng ngoài hình cầu phù hợp. Thiết kế này
UCFC214-43
Vòng bi của UC Series đề cập đến các đơn vị vòng bi khối tiêu chuẩn, được sử dụng rộng rãi với tay áo bộ chuyển đổi. Tại cốt lõi của họ là một vòng bi rãnh sâu có đường kính ngoài hình cầu (SPB) được thiết kế để phù hợp với lỗ khoan hình cầu phù hợp của vỏ gang. Tuân thủ kích thước số liệu, loạt bài này là
N205
Vòng bi lăn hình trụ là vòng bi lăn được thiết kế đặc biệt để phù hợp với tải trọng xuyên tâm cao. Các yếu tố lăn chính của chúng là các con lăn hình trụ làm cho tiếp xúc tuyến tính với các đường đua. Thiết kế này làm cho chúng đặc biệt hiệu quả trong việc xử lý các lực hướng tâm thuần túy, đóng vai trò là thành phần quan trọng trong một loạt các ứng dụng công nghiệp. So sánh
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175