- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Loại
7330 AC
Vòng bi tiếp xúc góc (ACBBS) là các đơn vị ổ trục được thiết kế chính xác được thiết kế duy nhất để xử lý Tải trọng xuyên tâm và trục kết hợp, đồng thời. Không giống như vòng bi bóng sâu tiêu chuẩn, chúng kết hợp các góc tiếp xúc (thường là từ 15 ° đến 40 °), cho phép chúng hỗ trợ các lực dọc trục đáng kể theo một hướng, thường dọc theo các lực hướng tâm vừa phải. Thiết kế cụ thể này làm cho chúng không thể thiếu cho các ứng dụng yêu cầu độ chính xác và độ cứng quay cao trong điều kiện tải phức tạp.
Vòng bi liên lạc góc cạnh
| ISO | 7330 AC | |
| Gost | 46330 | |
| Đường kính khoan | d | 150 mm |
| Đường kính bên ngoài | D | 320 mm |
| Chiều rộng | B | 65 mm |
| Xếp hạng tải động cơ bản | C | 209 kN |
| Xếp hạng tải tĩnh cơ bản | C0 | 248 kN |
| Tốc độ tham chiếu | 1700 r/phút | |
| Tốc độ giới hạn | 1400 r/phút | |
| Ổ trục | 28,36 kg | |
Cấu trúc và thiết kế
- Các thành phần cốt lõi của vòng bi tiếp xúc góc bao gồm:
- Vòng bên trong và bên ngoài:Tính năng Raceways khác biệt với vai nghiêng cụ thể. Góc tiếp xúc được hình thành giữa đường nối các điểm tiếp xúc giữa bóng và đường đua và mặt phẳng vuông góc với trục ổ trục.
- Bóng chính xác:Các quả bóng thép cao cấp truyền tải trọng giữa các vòng.
- Lồng:Không gian an toàn các quả bóng để ngăn chặn tiếp xúc và ma sát, duy trì phân phối dầu mỡ tối ưu và hướng dẫn các quả bóng trong quá trình hoạt động. Lồng có thể được làm bằng thép ép, đồng thau gia công hoặc polyme mạnh mẽ (như Peek).
- SEALS/SHIELDS (Tùy chọn):Bảo vệ chống ô nhiễm và giữ lại bôi trơn. Các biến thể niêm phong là phổ biến trong môi trường đòi hỏi.
ACBBS một hàng xử lý tải trọng trục chủ yếu theo một hướng. Các bộ song công (dB: back-to-back, df: trực tiếp, dt: song song) được tạo ra bằng cách gắn hai hoặc nhiều vòng bi đơn với nhau để xử lý các tải trọng và khoảnh khắc cao hơn hoặc lực trục hai chiều.
Đặc điểm chính và lợi thế về hiệu suất
- Khả năng tải trục cao:Vượt trội trong các ứng dụng bị chi phối bởi tải trọng lực.
- Khả năng tốc độ cao:Các thiết kế hình học bên trong và lồng tối ưu hóa cho phép tốc độ quay cao hơn đáng kể so với vòng bi con lăn thon dưới tải trọng trục tương tự.
- Độ cứng và độ cứng cao:Cung cấp khả năng chống lệch và biến dạng tuyệt vời, đặc biệt là dưới mức tải trước, đảm bảo định vị thành phần chính xác.
- Độ chính xác của ma sát và chạy thấp:Các lớp chính xác cao cung cấp hoạt động trơn tru với mô-men xoắn và độ rung tối thiểu.
- Cuộc sống phục vụ lâu dài:Đạt được thông qua các vật liệu cao cấp (ví dụ: thép định lượng chân không), xử lý nhiệt tiên tiến và kiểm soát sản xuất chính xác.
- Tính linh hoạt gắn kết:Tùy chọn song công cho phép các giải pháp phù hợp cho các yêu cầu tải trọng, mô men và độ cứng cụ thể.
Ứng dụng chính & ngành công nghiệp
Vòng bi tiếp xúc góc là các thành phần cơ bản giữa các lĩnh vực khác nhau đòi hỏi tốc độ, độ chính xác và hỗ trợ tải kết hợp:
- Ngành công cụ máy công cụ:Trục chính của các trung tâm gia công CNC, máy mài, máy tiện (tốc độ cao, độ chính xác).
- Ô tô:Các trung tâm bánh xe (đặc biệt là trong các bộ song công), truyền, bộ tăng áp, động cơ điện, hệ thống lái.
- Không gian vũ trụ:Phụ kiện động cơ phản lực, truyền trực thăng, hệ thống điều khiển.
- Truyền tải điện:Hộp số, động cơ điện, máy phát điện, máy bơm, máy nén.
- Tự động hóa công nghiệp & Robotics:Các khớp robot có độ chính xác cao, bàn quay, hệ thống chuyển động tuyến tính.
- Máy bơm & máy nén:Trục cánh quạt, trục chính máy nén tốc độ cao.
- Xử lý vật liệu:Hệ thống băng tải đòi hỏi độ chính xác và tốc độ.
- Máy móc nông nghiệp & xây dựng:Hộp số, ổ đĩa cuối cùng trong đó tốc độ và tải trục cùng tồn tại.
Môi trường ứng dụng
ACBBS thực hiện đặc biệt tốt trong các môi trường đòi hỏi khắt khe khác nhau, bao gồm:
- Máy móc tốc độ cao:Được thiết kế cho sự ổn định và phát nhiệt thấp ở rpms cao.
- Hệ thống định vị chính xác:Cung cấp độ cứng và độ chính xác trong máy công cụ và tự động hóa.
- Các ứng dụng có lực đẩy trục đáng kể:Xử lý lực đẩy đơn hướng thống trị một cách hiệu quả.
- Nhiệt độ hoạt động từ trung bình đến cao:Với hệ thống mỡ hoặc bôi trơn thích hợp. Các biến thể chuyên dụng tồn tại cho môi trường khắc nghiệt.
- Môi trường bị ô nhiễm sạch sẽ:Sử dụng các giải pháp niêm phong hiệu quả (con dấu liên hệ, hải cẩu mê cung không tiếp xúc).
Phần kết luận
Vòng bi tiếp xúc góc của chúng tôi đại diện cho đỉnh cao của hiệu suất cho các ứng dụng yêu cầu yêu cầu quản lý đồng thời tốc độ cao, lực đẩy trục đáng kể và tải trọng tâm. Được thiết kế với các vật liệu chính xác, thiết kế tiên tiến và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chúng cung cấp độ cứng không khớp, độ chính xác xoay và tuổi thọ dịch vụ mở rộng. Tin tưởng ACBB của chúng tôi để tăng cường năng suất, hiệu quả và độ tin cậy của máy móc quan trọng của bạn trong vô số ngành công nghiệp.
Liên hệ với chúng tôi
Sản phẩm liên quan
7319 b
Vòng bi tiếp xúc góc (ACBB) là các đơn vị ổ trục được thiết kế chính xác được thiết kế duy nhất để xử lý tải trọng xuyên tâm và trục kết hợp, đồng thời. Không giống như vòng bi bóng sâu tiêu chuẩn, chúng kết hợp các góc tiếp xúc (thường là từ 15 ° đến 40 °), cho phép chúng hỗ trợ các lực dọc trục đáng kể theo một hướng, thường dọc theo các lực hướng tâm vừa phải. Cái này…
Geem40es 2rs
Vòng bi trơn hình cầu, còn được gọi là vòng bi khớp, là các thành phần cơ học được thiết kế duy nhất để phù hợp với sai lệch góc và chuyển động dao động hoặc xoay giữa các bộ phận được kết nối. Không giống như vòng bi hoặc vòng bi tiêu chuẩn, chúng có bề mặt tiếp xúc trượt hình cầu (vòng trong) khớp nối trong một vòng ngoài hình cầu phù hợp. Thiết kế này
51126
Vòng bi lực đẩy là vòng bi lăn được thiết kế để xử lý tải trọng trục riêng. Thiết kế của chúng có máy giặt trục (vòng chặt), máy giặt vỏ (vòng lỏng) và cụm lồng với đường đua có rãnh, cho phép truyền lực trục hiệu quả với ma sát tối thiểu. Không thích hợp cho tải trọng tâm.
SB210-29
Vòng bi của UC Series đề cập đến các đơn vị vòng bi khối tiêu chuẩn, được sử dụng rộng rãi với tay áo bộ chuyển đổi. Tại cốt lõi của họ là một vòng bi rãnh sâu có đường kính ngoài hình cầu (SPB) được thiết kế để phù hợp với lỗ khoan hình cầu phù hợp của vỏ gang. Tuân thủ kích thước số liệu, loạt bài này là
UCT212
Vòng bi của UC Series đề cập đến các đơn vị vòng bi khối tiêu chuẩn, được sử dụng rộng rãi với tay áo bộ chuyển đổi. Tại cốt lõi của họ là một vòng bi rãnh sâu có đường kính ngoài hình cầu (SPB) được thiết kế để phù hợp với lỗ khoan hình cầu phù hợp của vỏ gang. Tuân thủ kích thước số liệu, loạt bài này là
7068 AC
Vòng bi tiếp xúc góc (ACBB) là các đơn vị ổ trục được thiết kế chính xác được thiết kế duy nhất để xử lý tải trọng xuyên tâm và trục kết hợp, đồng thời. Không giống như vòng bi bóng sâu tiêu chuẩn, chúng kết hợp các góc tiếp xúc (thường là từ 15 ° đến 40 °), cho phép chúng hỗ trợ các lực dọc trục đáng kể theo một hướng, thường dọc theo các lực hướng tâm vừa phải. Cái này…
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175