زمرہ

3220

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ ایک خصوصی قسم کی رولنگ بیئرنگ ہے جس کی خصوصیت ہوتی ہے اسٹیل گیندوں کی دو قطاریں اندرونی اور بیرونی رنگ ریس ویز کے درمیان ، ریس ویز کے ساتھ ترتیب دیا گیا ایک دوسرے سے متعلق آفسیٹ اثر محور کے ساتھ۔ یہ ڈیزائن گیندوں اور ریس ویز کے مابین رابطے کی لائن کو تشکیل دیتا ہے زاویہ (رابطہ زاویہ) اثر کے شعاعی طیارے کے ساتھ۔ اس رابطے کے زاویہ کا وجود ان بیرنگ کو قابل بنانے کی کلید ہے بیک وقت شعاعی اور محوری بوجھ کی حمایت کریں. سنگل صف کونیی رابطے کے بال بیرنگ کے مقابلے میں ، ڈبل قطار ڈیزائن نمایاں طور پر زیادہ بوجھ لے جانے کی صلاحیت (خاص طور پر محوری بوجھ) اور سختی کی پیش کش کرتا ہے۔

درخواست جمع کروائیں

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیئرنگ

آئی ایس او	3220
گوسٹ	3056220
بور قطر	d	100 ملی میٹر
قطر کے باہر	D	180 ملی میٹر
چوڑائی	B	60.3 ملی میٹر
بنیادی متحرک بوجھ کی درجہ بندی	C	112.2 KN
بنیادی جامد بوجھ کی درجہ بندی	C0	105 KN
حوالہ کی رفتار		1200 r/منٹ
رفتار کو محدود کرنا		1400 r/منٹ
بڑے پیمانے پر اثر	5.5 کلوگرام

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی خصوصیات

اعلی بوجھ کی گنجائش:گیندوں کی دو قطاریں اثر کے شعاعی اور محوری (خاص طور پر دو جہتی محوری) دونوں بوجھ کی گنجائش دونوں میں کافی حد تک بڑھتی ہیں۔
اعلی سختی:ڈبل قطار کا ڈھانچہ الٹ جانے والے لمحات یا مشترکہ بوجھ کے تحت اعلی سختی اور استحکام فراہم کرتا ہے ، جس سے اخترتی کے خلاف زیادہ مزاحمت کی پیش کش ہوتی ہے۔
دو جہتی محوری بوجھ کی حمایت:یہ ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کا سب سے نمایاں فائدہ ہے۔ ایک ہی اثر سے محوری بوجھ کی حمایت کرسکتا ہے دونوں سمت (جیسے ، بائیں اور دائیں) اعلی درستگی اور سختی کو برقرار رکھتے ہوئے۔ دو جہتی مدد کے حصول کے لئے سنگل قطار بیئرنگ کو جوڑنے کی ضرورت نہیں ہے۔
اعلی چلانے کی درستگی:ہموار اور عین مطابق گھماؤ کارکردگی کو یقینی بناتے ہوئے اعلی صحت سے متعلق معیارات کے لئے تیار کیا گیا۔
کمپیکٹینس:گیندوں کی دو قطاریں رکھنے کے باوجود ، ان کا ڈیزائن عام طور پر دو پیچھے سے پیچھے یا آمنے سامنے جوڑی والی سنگل قطار بیرنگ کے امتزاج کو استعمال کرنے سے کہیں زیادہ کمپیکٹ ہوتا ہے ، جس سے بڑھتے ہوئے جگہ کی بچت ہوتی ہے۔
آسان تنصیب:ایک لازمی یونٹ کے طور پر ، تنصیب جوڑے ہوئے سنگل قطار بیرنگ سے کہیں زیادہ آسان ہے اور پہلے سے طے شدہ کلیئرنس یا پری لوڈ کی حالت کو یقینی بناتا ہے۔
پری لوڈ ایڈجسٹمنٹ:سختی ، چلانے کی درستگی ، اور خدمت کی زندگی کے بہترین توازن کے ل Many بہت سے معیاری ڈبل قطار کونیی رابطہ بیرنگ ایک بہتر پری لوڈ (روشنی یا درمیانے درجے) کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے۔

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی درجہ بندی

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ بنیادی طور پر ان کے رابطے کے زاویہ اور ڈیزائن کی خصوصیات کی بنیاد پر درجہ بندی کی جاتی ہے:
- رابطہ زاویہ کے ذریعہ:
  - 15 ° رابطہ زاویہ:تیز رفتار صلاحیت پر زور ؛ اعتدال پسند محوری بوجھ لیکن تیز رفتار ضروریات کے لئے موزوں۔
  - 25 ° رابطہ زاویہ (سب سے عام):شعاعی/محوری بوجھ کی گنجائش ، سختی اور رفتار کا متوازن امتزاج پیش کرتا ہے۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والی قسم۔
  - 30 °/40 ° رابطہ زاویہ:اعلی محوری بوجھ کی گنجائش اور سختی پر فوکس ؛ نسبتا lower کم رفتار پر بنیادی طور پر محوری بوجھ کے لئے موزوں ہے۔
- ساختی ڈیزائن کے ذریعہ:
  - معیاری قسم:ٹھوس بیرونی انگوٹھی اور الگ الگ اندرونی رنگ (زبانیں) (اکثر فلانگ یا پسلیوں کے ساتھ)۔ سب سے عام ڈیزائن (جیسے ، 3300 ، 3200 سیریز)۔
  - مہر/شیلڈڈ قسم:دھول ، نمی ، یا چکنائی برقرار رکھنے کے خلاف تحفظ کی ضرورت والے ماحول کے لئے رابطے کے ربڑ مہروں (RS/2RS) یا غیر رابطہ شیلڈز (ZZ/2Z) سے لیس ہے۔
  - flanged بیرونی رنگ:بیرونی انگوٹھی میں آسانی سے محوری پوزیشننگ اور آسان تنصیب کے لئے فلانج کی خصوصیات ہے۔
  - ٹاپراد بور:محوری نقل مکانی کے ذریعہ کلیئرنس/پری لوڈ ایڈجسٹمنٹ کے لئے اندرونی رنگ میں ایک ٹاپراد بور ہوتا ہے۔
  - اعلی بوجھ/خصوصی ڈیزائن:جیسے ڈبل اسپلٹ اندرونی یا بیرونی حلقے (جیسے ، کچھ 3200 سیریز کے ڈیزائن) ، محوری بوجھ کی صلاحیت کو مزید بڑھانے کے لئے رابطے کے تناؤ کی تقسیم کے لئے بہتر بنائے گئے ہیں۔
- سائز سیریز کے لحاظ سے:آئی ایس او طول و عرض سیریز کے معیارات (جیسے ، 32 ، 33 سیریز) کے مطابق درجہ بندی کیا گیا ہے ، جو قطر کے تناسب سے مختلف چوڑائی کی نشاندہی کرتا ہے۔

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی درخواستیں

ان کی اعلی سختی ، صحت سے متعلق ، اور دو طرفہ زور کو سنبھالنے کی صلاحیت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ، ڈبل قطار کونیولر رابطہ بال بیئرنگ کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے جس میں مشترکہ بوجھ (خاص طور پر دو طرفہ محوری قوتوں اور الٹا لمحوں) کی حمایت کی ضرورت ہوتی ہے اور اعلی گھماؤ درستگی کا مطالبہ کیا جاتا ہے۔ مثالوں میں شامل ہیں:

مشین ٹول اسپنڈلز:لیتھس ، گھسائی کرنے والی مشینیں ، پیسنے والی مشینیں وغیرہ میں تکندوں کے لئے بیئرنگ ، جہاں وہ سب سے زیادہ مشہور ایپلی کیشنز میں سے ایک ہیں۔
گیئر باکسز:سیاروں کے گیئر کو کم کرنے والوں اور صنعتی گیئر باکسز میں آؤٹ پٹ شافٹ کے لئے معاونت (اکثر محوری زور اور جھکاؤ لمحے کی مدد کی ضرورت ہوتی ہے)۔
صنعتی پمپ:سینٹرفیوگل پمپ ، سکرو پمپ وغیرہ میں شافٹ سپورٹ ، شعاعی اور دو طرفہ محوری بوجھ کو سنبھالنا۔
تعمیر/زرعی مشینری:ڈرائیو شافٹ ، مارے ہوئے بجتے ہیں۔
پرنٹنگ مشینری:سلنڈر بیرنگ ، جس میں اعلی صحت سے متعلق اور ہموار آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
پلاسٹک اور ربڑ کی مشینری:ایکسٹروڈر میں سکرو سپورٹ ، کیلنڈرز/مکسر میں رول بیئرنگ۔
پرستار/اڑانے والے:تیز رفتار شائقین میں روٹر سپورٹ۔
آٹوموٹو:محدود اعلی کارکردگی کی ایپلی کیشنز (جیسے ، اعلی کے آخر میں کلچ کی رہائی والے بیرنگ) ، لیکن خلائی رکاوٹوں کی وجہ سے سنگل قطار یا چار نکاتی رابطہ بیرنگ سے کم عام ہے۔
روبوٹ جوڑ

نوٹ: ہم ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی ایک وسیع رینج پیش کرتے ہیں۔ براہ کرم آپ کی مخصوص درخواست کی ضروریات (بوجھ کی وسعت اور سمت ، رفتار ، درستگی کی ضروریات ، بڑھتے ہوئے جگہ ، ماحولیاتی حالات وغیرہ) کے لئے زیادہ سے زیادہ اثر کو منتخب کرنے کے لئے ہم سے رابطہ کریں۔

پچھلی خبریں

UCFL312-37

اگلی خبر

3218 2rs

ہم سے رابطہ کریں

7240 AC

کونیی رابطہ بال بیئرنگ (ACBBs) صحت سے متعلق انجنیئرڈ بیئرنگ یونٹ ہیں جو مشترکہ شعاعی اور محوری بوجھ کو بیک وقت سنبھالنے کے لئے منفرد طور پر تیار کی گئیں ہیں۔ معیاری گہری نالی بال بیرنگ کے برعکس ، وہ رابطے کے زاویوں (عام طور پر 15 ° سے 40 ° کے درمیان) کو شامل کرتے ہیں ، جس سے وہ ایک سمت میں کافی محوری قوتوں کی حمایت کرنے کے قابل بناتے ہیں ، اکثر اعتدال پسند شعاعی قوتوں کے ساتھ۔ یہ…

مزید پڑھیں 🡥

7022 بی

مزید پڑھیں 🡥

UCP217-52

یوسی سیریز بیئرنگز اڈیپٹر آستینوں کے ساتھ معیاری ، وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والے تکیا بلاک بال بیئرنگ یونٹوں کا حوالہ دیتے ہیں۔ ان کے بنیادی حصے میں ایک گہری نالی کی گیند ہے جس میں ایک کروی بیرونی قطر (ایس پی بی) شامل ہے جس کو کاسٹ آئرن ہاؤسنگ کے مماثل کروی بور میں فٹ ہونے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ میٹرک طول و عرض پر عمل کرتے ہوئے ، یہ سلسلہ ہے…

مزید پڑھیں 🡥

22213 KMBW33

کروی رولر بیئرنگ ISO 22213 KMBW33 GOST 113513 H آستین نمبر. H313 بور قطر D 65 ملی میٹر کے باہر قطر D 120 ملی میٹر چوڑائی B 31 ملی میٹر بنیادی متحرک بوجھ کی درجہ بندی C 90 KN بنیادی جامد بوجھ کی درجہ بندی C0 117 K0 حوالہ کی رفتار 2200 R/MIN کو محدود کرنے کی رفتار 1700 R/MIN بڑے پیمانے پر 1.526 کلوگرام ساختی ڈیزائن میں چار اہم اجزاء پر مشتمل ہے: دو اہم رنگ: اندرونی رنگ: خصوصیات دو اہم اجزاء: خصوصیات: اندرونی رنگ: خصوصیات: خصوصیات: اننر رنگ: خصوصیات

مزید پڑھیں 🡥

1215 K

خود کو سیدھ میں کرنے والی بال بیرنگ شافٹ اور رہائش کے مابین کونیی غلط فہمی کی خود بخود معاوضہ دینے کی ان کی انوکھی صلاحیت کے لئے کھڑی ہوتی ہے۔ یہ غلط فہمی شافٹ ڈیفلیکشن ، بڑھتے ہوئے غلطیوں ، یا فاؤنڈیشن کے تصفیہ سے پیدا ہوسکتی ہے۔ معیاری بیئرنگ کے برعکس ، خود سیدھا کرنے والی اقسام زیادہ سے زیادہ آپریشنل لچک پیش کرتے ہیں ، جس سے تناؤ کی حراستی کو کم کیا جاتا ہے جو… وقت سے پہلے کی ناکامی کا باعث بنتا ہے…

مزید پڑھیں 🡥

UCPA 213-40

مزید پڑھیں 🡥

مصنوعات

زمرہ

3220

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیئرنگ

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی خصوصیات

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی درجہ بندی

ڈبل صف کونیی رابطہ بال بیرنگ کی درخواستیں

ہم سے رابطہ کریں

متعلقہ مصنوعات

7240 AC

7022 بی

UCP217-52

22213 KMBW33

1215 K

UCPA 213-40

اپنا پیغام چھوڑ دو