- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
NJ1026
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно з кульковими підшипниками однакового розміру, вони пропонують значно більшу радіальну вантажопідйомність.
Циліндричний валичний підшипник
| ISO | NJ1026 | |
| Госте | 42126 | |
| Діаметр | d | 130 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 200 мм |
| Ширина | B | 33 мм |
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C | 103 кн |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 | 143 кн |
| Еталонна швидкість | 2300 r/хв | |
| Обмежуюча швидкість | 1900 р/хв | |
| Вага | 3,87 кг | |
Структура циліндричних роликових підшипників
- Типовий циліндричний валичний підшипник складається з таких основних компонентів:
- Зовнішнє кільце:Зазвичай має фіксовані ребра або фланці з однієї або обох боків, щоб забезпечити осьові вказівки для роликів.
- Внутрішнє кільце:Також, як правило, є ребра або фланці для керівництва роликів. Залежно від конструкції, внутрішнє кільце може бути невід'ємним з реблами або відокремленими (полегшення кріплення).
- Циліндричні валики:Циліндричні котячі елементи, які є основними компонентами, що переносять навантаження. Довжина ролика зазвичай трохи менша, ніж їх діаметр.
- Клітка (фіксатор):Рівномірно відокремлює валики, заважає їм потерти один одного, і правильно їх спрямовує на доріжках. Матеріали клітки включають сталь, латунь або полімери (наприклад, поліамід/нейлон).
Характеристика циліндричних роликових підшипників
- Висока радіальна навантаження:Дизайн контакту лінії дозволяє їм обробляти значно вищі радіальні навантаження, ніж кулькові підшипники одного розміру.
- Висока радіальна жорсткість:Відмінна жорсткість у радіальному напрямку, що призводить до мінімальної деформації під навантаженням.
- Низьке тертя:Низька стійкість до кочення сприяє високій ефективності.
- Швидкісні можливості:Добре розроблені підшипники (особливо з легкими клітками) підходять для високої швидкості обертання.
- Відокремленість:Багато типів (наприклад, NU, NJ Designs) мають відокремлені кільця (внутрішні та/або зовнішні), спрощуючи кріплення, демонтаж та обслуговування.
- Обмежена ємність осьового навантаження:Як правило, може вмістити лише дуже маленькі осьові навантаження (залежно від конструкції ребер) або вимагати комбінації з іншими підшипниками для обробки осьових сил.
Застосування циліндричних роликових підшипників
Циліндричні роликові підшипники широко використовуються в додатках, що вимагають високої радіальної навантаження та жорсткості:
- Електричні двигуни та генератори:Підтримка ротора.
- Коробки передач та редуктори:Підтримка валів передач.
- Прокатні млини:Робочий рулон і резервне рулони.
- Насоси та компресори:Підтримка валів.
- Вібраційні екрани:Поводження з вібраційними навантаженнями.
- Будівельна техніка:Кільця для екскаваторів, кранів.
- Вітрові турбіни:Основні підшипники вала.
- Шпиндели верстатів:Де висока жорсткість і точність є критичними.
- Друкарня:Підтримка циліндрів.
Преміум-якості циліндричні роликові підшипники забезпечують важливу надійність місії, де максимальна радіальна вантажопідйомність не підлягає обороту.
Зв’яжіться з нами
Супутні продукти
NU2204
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
62211 2rs
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
22328 CAW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
NF321
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
6311
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
GEZ107ES 2RS
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175