- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
K80x88x30
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
Голкові роликові підшипники
| ISO | K80x88x30 | |
| Внутрішнє кільце діаметра доріжки | FW | 80 мм |
| Зовнішній діаметр | Витягнути | 88 мм |
| Ширина | До н. | 30 мм |
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C | 34.1 кн |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 | 84,5 кн |
| Обмежуюча швидкість | 2900 r/хв | |
| Масовий підшипник | 0,138 кг | |
Структурний зрив
Ключові компоненти включають:
- Зовнішнє кільце: Зазвичай за допомогою доріжки (типи без кагів опускають зовнішнє кільце)
- Голкові валики: Точні валики, що передають навантаження через контакт лінії
- Клітка: Латунні/сталеві/полімерні валики матеріалу (безліч типів виключають клітку)
- Внутрішнє кільце: Необов’язковий компонент (наприклад, тип Na з внутрішнім кільцем, тип РНК без)
Система класифікації
- За дизайном: Повне доповнення (високе навантаження), клітка (високошвидкісна здатність)
- За функцією: Радіальна, тяга, комбіновані підшипники
- Спеціальні типи: Фланцеве (осьове позиціонування), вирівнювання (компенсація нерівності)
Технічні переваги
| Означати | Інженерна вигода |
| Ультра-слім | Економить 60% радіальний простір |
| Висока щільність навантаження | 300% більша потужність проти кульок |
| Ударний опір | Лінія контакту розподіляє стрес |
| Точність обертання | ± 0,03 мм для точних систем |
| Примітка: обмеження швидкості змінюється залежно від матеріалу клітки |
Промислові програми
- Автомобільний: Передачі (наприклад, JTekt NK17/20), з'єднувальні стрижні
- Робототехніка: Зчленовані суглоби (поширений тип повного комплементу)
- Аерокосмічний: Підшипники підтримки ротора APU
- Медичний: КТ-сканер Генті Ротація (МРТ-безпечні версії)
- Будівництво: Гідравлічний насос (Timken Tor 47)
Екологічна адаптація
| Хвороба | Рекомендоване рішення |
| Висока температура | Керамічні валики + спеціальні клітки |
| Корозійні медіа | Повна нержавіюча сталь (суфікс SS) |
| Забруднені ділянки | Контактні ущільнювачі з подвійним-гулянням (2rs) |
| Ультра-висока швидкість | Полімерні клітки + мастило нафтового повітря |
Зв’яжіться з нами
Супутні продукти
22316 CAW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
2305
Самопримінні кулькові підшипники виділяються своєю унікальною здатністю автоматично компенсувати кутову нерівність між валом та корпусом. Це нерівність може випливати з відхилення валу, кріпильних помилок або врегулювання фундаменту. На відміну від стандартних підшипників, типи самовирівнювання пропонують більшу експлуатаційну гнучкість, зменшуючи концентрацію напруги, що призводить до передчасної збої в…
32226
Конічний підшипник ролики-це точний підшипник рухового елемента, призначений для одночасно комбінованого радіального та важкого одно спрямованого осьових навантажень. Його тезка конічна геометрія є ключовою, що дозволяє їй ефективно керувати та передавати ці комбіновані навантаження.
6018 ZZ
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
GEG50ES 2RS
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
NJ203
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175