- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
K32x39x16
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
Голкові роликові підшипники
| ISO | K32x39x16 | |
| Внутрішнє кільце діаметра доріжки | FW | 32 мм |
| Зовнішній діаметр | Витягнути | 39 мм |
| Ширина | До н. | 16 мм |
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C | 11,4 кн |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 | 17 кн |
| Обмежуюча швидкість | 6700 r/хв | |
| Масовий підшипник | 0,037 кг | |
Структурний зрив
Ключові компоненти включають:
- Зовнішнє кільце: Зазвичай за допомогою доріжки (типи без кагів опускають зовнішнє кільце)
- Голкові валики: Точні валики, що передають навантаження через контакт лінії
- Клітка: Латунні/сталеві/полімерні валики матеріалу (безліч типів виключають клітку)
- Внутрішнє кільце: Необов’язковий компонент (наприклад, тип Na з внутрішнім кільцем, тип РНК без)
Система класифікації
- За дизайном: Повне доповнення (високе навантаження), клітка (високошвидкісна здатність)
- За функцією: Радіальна, тяга, комбіновані підшипники
- Спеціальні типи: Фланцеве (осьове позиціонування), вирівнювання (компенсація нерівності)
Технічні переваги
| Означати | Інженерна вигода |
| Ультра-слім | Економить 60% радіальний простір |
| Висока щільність навантаження | 300% більша потужність проти кульок |
| Ударний опір | Лінія контакту розподіляє стрес |
| Точність обертання | ± 0,03 мм для точних систем |
| Примітка: обмеження швидкості змінюється залежно від матеріалу клітки |
Промислові програми
- Автомобільний: Передачі (наприклад, JTekt NK17/20), з'єднувальні стрижні
- Робототехніка: Зчленовані суглоби (поширений тип повного комплементу)
- Аерокосмічний: Підшипники підтримки ротора APU
- Медичний: КТ-сканер Генті Ротація (МРТ-безпечні версії)
- Будівництво: Гідравлічний насос (Timken Tor 47)
Екологічна адаптація
| Хвороба | Рекомендоване рішення |
| Висока температура | Керамічні валики + спеціальні клітки |
| Корозійні медіа | Повна нержавіюча сталь (суфікс SS) |
| Забруднені ділянки | Контактні ущільнювачі з подвійним-гулянням (2rs) |
| Ультра-висока швидкість | Полімерні клітки + мастило нафтового повітря |
Зв’яжіться з нами
Супутні продукти
Ge300es 2rs
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
3320
Подвійний рядок кутових кульових підшипників - це спеціалізований тип котячого підшипника, який характеризується двома рядами сталевих кульок, розташованих між внутрішніми та зовнішніми коефіцієнтами доріжок, з зміщенням доріжок відносно один одного уздовж осі підшипника. Ця конструкція викликає контактну лінію між кульками та доріжками ...
6202
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
22324 CAW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
22320 CAW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
692 ZZ
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175