
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
| ISO | K110x118x30 | |
| Внутрішнє кільце діаметра доріжки | FW | 110 мм |
| Зовнішній діаметр | Витягнути | 118 мм |
| Ширина | До н. | 30 мм |
| Базова динамічна навантаження | C | 37.4 КН |
| Базова статична навантаження | C0 | 105.1 кн |
| Обмеження швидкості | 2100 r/хв | |
| Масовий підшипник | 0,217 кг | |
Ключові компоненти включають:
| Означати | Інженерна вигода |
| Ультра-слім | Економить 60% радіальний простір |
| Висока щільність навантаження | 300% більша потужність проти кульок |
| Ударний опір | Лінія контакту розподіляє стрес |
| Точність обертання | ± 0,03 мм для точних систем |
| Примітка: обмеження швидкості змінюється залежно від матеріалу клітки |
| Хвороба | Рекомендоване рішення |
| Висока температура | Керамічні валики + спеціальні клітки |
| Корозійні медіа | Повна нержавіюча сталь (суфікс SS) |
| Забруднені ділянки | Контактні ущільнювачі з подвійним-гулянням (2rs) |
| Ультра-висока швидкість | Полімерні клітки + мастило нафтового повітря |