- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
32016
Конічний підшипник ролики-це точний підшипник рухового елемента, призначений для одночасно комбінованого радіального та важкого одно спрямованого осьових навантажень. Його тезка конічна геометрія є ключовою, що дозволяє їй ефективно керувати та передавати ці комбіновані навантаження.
Конічний роликовий підшипник
| ISO | 32016 | |
| ГОСТ | 2007116 | |
| Діаметр отвору | d | 80 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 125 мм |
| Ширина внутрішнього кільця | B | 29 мм |
| Ширина зовнішнього кільця | C | 22 мм |
| Загальна ширина | T | 29 мм |
| Базова динамічна навантаження | C | 82,8 кн |
| Базова статична навантаження | C0 | 130 кн |
| Довідкова швидкість | 2200 r/хв | |
| Обмеження швидкості | 1600 r/хв | |
| Вага | 1,3 кг | |
Структура
Стандартний конічний роликовий підшипник складається з чотирьох основних компонентів:
- Внутрішнє кільце (конус):Має конічну доріжку.
- Зовнішнє кільце (чашка):Оснащений відповідним конічним кутом.
- Конічні валики:Точно наземні конічні валики, що котиться між доріжками внутрішнього та зовнішнього кільця. Вони є основними елементами, що переносять навантаження.
- Клітка/утримувач:Зазвичай виготовлений із штампованої сталі або інженерного полімеру. Він рівномірно проміжок і керує валиками, запобігаючи контакту та забезпечуючи плавну роботу.
Ключові характеристики
- Виняткова комбінована ємність навантаження:Конічна конструкція дозволяє цим підшипникам ефективно переносити значні радіальні навантаження поряд із важкими осьовими навантаженнями в одному напрямку.
- Супера осьова стійкість до переміщення:Коли встановлені парами (як правило, спиною до спини або віч-на-віч), вони обмежують осьове зміщення між валом та корпусом, пропонуючи точне осьове розташування.
- Дизайн та кріплення гнучкість:Завдяки відокремленим внутрішнім та зовнішнім кільцям, вони полегшують легше встановлення, видалення та критичний зазор підшипника/регулювання попереднього завантаження. Регулювання попереднього завантаження оптимізує жорсткість та тривалість життя.
- Широка застосовність:Доступний у серіях різних розмірів для задоволення різноманітних потреб у навантаженні.
Типові програми
Оцінений для їх надійної вантажопідйомності та точності позиціонування, конічні роликові підшипники широко використовуються в вимогливих додатках, що включають великі навантаження та удар, такі як:
- Автомобільний:Передачі, диференціали, вузли колеса (часто використовуються в парах).
- Будівництво/сільське господарство:Коробки передач, осі та опорні рулони в екскаваторах, навантажувачах, тракторах.
- Гірниче обладнання:Дробарки, кулькові млини, конвеєрні системи.
- Металургійне обладнання:Нижні шиї в прокатних млинах.
- Коробки передач вітрогенераторів.
- Промислова техніка:Редуктори передач, насоси, систем важких приводів.
Конусні роликові підшипники є ідеальним рішенням для надійної, ефективної та точної обертальної підтримки в критичних машинах.
Зв'яжіться з нами
Супутні товари
GEZ25ES 2RS
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
NU2312
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
NU336
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
N317
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
GE120ES
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
HK4012
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175