- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
30320
Конічний підшипник ролики-це точний підшипник рухового елемента, призначений для одночасно комбінованого радіального та важкого одно спрямованого осьових навантажень. Його тезка конічна геометрія є ключовою, що дозволяє їй ефективно керувати та передавати ці комбіновані навантаження.
Конічний роликовий підшипник
| ISO | 30320 | |
| ГОСТ | 7320 | |
| Діаметр отвору | d | 100 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 215 мм |
| Ширина внутрішнього кільця | B | 47 мм |
| Ширина зовнішнього кільця | C | 39 мм |
| Загальна ширина | T | 51,5 мм |
| Базова динамічна навантаження | C | 241 кн |
| Базова статична навантаження | C0 | 294 кн |
| Довідкова швидкість | 1400 r/хв | |
| Обмеження швидкості | 1000 r/хв | |
| Вага | 8,05 кг | |
Структура
Стандартний конічний роликовий підшипник складається з чотирьох основних компонентів:
- Внутрішнє кільце (конус):Має конічну доріжку.
- Зовнішнє кільце (чашка):Оснащений відповідним конічним кутом.
- Конічні валики:Точно наземні конічні валики, що котиться між доріжками внутрішнього та зовнішнього кільця. Вони є основними елементами, що переносять навантаження.
- Клітка/утримувач:Зазвичай виготовлений із штампованої сталі або інженерного полімеру. Він рівномірно проміжок і керує валиками, запобігаючи контакту та забезпечуючи плавну роботу.
Ключові характеристики
- Виняткова комбінована ємність навантаження:Конічна конструкція дозволяє цим підшипникам ефективно переносити значні радіальні навантаження поряд із важкими осьовими навантаженнями в одному напрямку.
- Супера осьова стійкість до переміщення:Коли встановлені парами (як правило, спиною до спини або віч-на-віч), вони обмежують осьове зміщення між валом та корпусом, пропонуючи точне осьове розташування.
- Дизайн та кріплення гнучкість:Завдяки відокремленим внутрішнім та зовнішнім кільцям, вони полегшують легше встановлення, видалення та критичний зазор підшипника/регулювання попереднього завантаження. Регулювання попереднього завантаження оптимізує жорсткість та тривалість життя.
- Широка застосовність:Доступний у серіях різних розмірів для задоволення різноманітних потреб у навантаженні.
Типові програми
Оцінений для їх надійної вантажопідйомності та точності позиціонування, конічні роликові підшипники широко використовуються в вимогливих додатках, що включають великі навантаження та удар, такі як:
- Автомобільний:Передачі, диференціали, вузли колеса (часто використовуються в парах).
- Будівництво/сільське господарство:Коробки передач, осі та опорні рулони в екскаваторах, навантажувачах, тракторах.
- Гірниче обладнання:Дробарки, кулькові млини, конвеєрні системи.
- Металургійне обладнання:Нижні шиї в прокатних млинах.
- Коробки передач вітрогенераторів.
- Промислова техніка:Редуктори передач, насоси, систем важких приводів.
Конусні роликові підшипники є ідеальним рішенням для надійної, ефективної та точної обертальної підтримки в критичних машинах.
Зв'яжіться з нами
Супутні товари
6956
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
22232 CAW33
Сферичний роликовий підшипник — це високотехнологічний підшипник кочення, призначений для роботи в складних умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є здатність до самовирівнювання. Він автоматично компенсує невідповідність між валом і корпусом, викликану помилками монтажу, відхиленням валу або осіданням фундаменту (зазвичай до 1,5° – 3°). Цей…
UCT203
Підшипники серії UC належать до стандартизованих, широко використовуваних опорних кулькових підшипників із закріплювальними втулками. Їх основою є радіальний кульковий підшипник зі сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначений для встановлення у відповідний сферичний отвір чавунного корпусу. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія…
3208 ZZ
Дворядні радіально-упорні кулькові підшипники – це спеціальний тип підшипника кочення, який характеризується наявністю двох рядів сталевих кульок, розташованих між доріжками кочення внутрішнього та зовнішнього кільця, причому доріжки кочення зміщені одна відносно одної вздовж осі підшипника. Ця конструкція спричиняє контактну лінію між кульками та доріжками…
K32x37x17
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
32940
Конічний підшипник ролики-це точний підшипник рухового елемента, призначений для одночасно комбінованого радіального та важкого одно спрямованого осьових навантажень. Його тезка конічна геометрія є ключовою, що дозволяє їй ефективно керувати та передавати ці комбіновані навантаження.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175