- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
30314
Конічний підшипник ролики-це точний підшипник рухового елемента, призначений для одночасно комбінованого радіального та важкого одно спрямованого осьових навантажень. Його тезка конічна геометрія є ключовою, що дозволяє їй ефективно керувати та передавати ці комбіновані навантаження.
Конусні роликові підшипники
| ISO | 30314 | |
| Гончак | 7314 | |
| Діаметр | d | 70 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 150 мм |
| Ширина внутрішнього кільця | B | 35 мм |
| Ширина зовнішнього кільця | C | 30 мм |
| Загальна ширина | T | 38 мм |
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C | 132 кн |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 | 156 кн |
| Еталонна швидкість | 2000 р/хв | |
| Обмежуюча швидкість | 1400 r/хв | |
| Вага | 2,9 кг | |
Структура
Стандартний конічний роликовий підшипник складається з чотирьох основних компонентів:
- Внутрішнє кільце (конус):Має конічну доріжку.
- Зовнішнє кільце (чашка):Оснащений відповідним конічним кутом.
- Конічні валики:Точно наземні конічні валики, що котиться між доріжками внутрішнього та зовнішнього кільця. Вони є основними елементами, що переносять навантаження.
- Клітка/утримувач:Зазвичай виготовлений із штампованої сталі або інженерного полімеру. Він рівномірно проміжок і керує валиками, запобігаючи контакту та забезпечуючи плавну роботу.
Ключові характеристики
- Виняткова комбінована ємність навантаження:Конічна конструкція дозволяє цим підшипникам ефективно переносити значні радіальні навантаження поряд із важкими осьовими навантаженнями в одному напрямку.
- Супера осьова стійкість до переміщення:Коли встановлені парами (як правило, спиною до спини або віч-на-віч), вони обмежують осьове зміщення між валом та корпусом, пропонуючи точне осьове розташування.
- Дизайн та кріплення гнучкість:Завдяки відокремленим внутрішнім та зовнішнім кільцям, вони полегшують легше встановлення, видалення та критичний зазор підшипника/регулювання попереднього завантаження. Регулювання попереднього завантаження оптимізує жорсткість та тривалість життя.
- Широка застосовність:Доступний у серіях різних розмірів для задоволення різноманітних потреб у навантаженні.
Типові програми
Оцінений для їх надійної вантажопідйомності та точності позиціонування, конічні роликові підшипники широко використовуються в вимогливих додатках, що включають великі навантаження та удар, такі як:
- Автомобільний:Передачі, диференціали, вузли колеса (часто використовуються в парах).
- Будівництво/сільське господарство:Коробки передач, осі та опорні рулони в екскаваторах, навантажувачах, тракторах.
- Гірниче обладнання:Дробарки, кулькові млини, конвеєрні системи.
- Металургійне обладнання:Нижні шиї в прокатних млинах.
- Коробки передач вітрогенераторів.
- Промислова техніка:Редуктори передач, насоси, систем важких приводів.
Конусні роликові підшипники є ідеальним рішенням для надійної, ефективної та точної обертальної підтримки в критичних машинах.
Зв’яжіться з нами
Супутні продукти
22209 CAW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
UCT315
Підшипники серії UC відносяться до стандартизованих, широко використовуваних блок-підшипників блок-подушки з рукавами адаптера. У їх суті лежить глибокий підшипник кульки з сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначеним для вписування у відповідний сферичний отвір корпусу чавуну. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія є…
626 2rs
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
Gez107es
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
6409 2rs
Кульковий підшипник глибокого канавки - один з найбільш широко використовуваних типів прокатних підшипників. Він складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевих куль та клітки (або герметичних компонентів). Доріжки з глибокими канавками на внутрішніх та зовнішніх кільцях дозволяють йому витримати радіальні навантаження та обмежені…
22209 CW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є його самостійна здатність. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Це ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175