- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
22317 MBW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є її Здатність самостійного вирівнювання. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Ця унікальна здатність робить їх ідеальним рішенням для додатків, що включають великі навантаження, ударні навантаження та ситуації, коли деяка гнучкість неминуча.
Сферичний ролик
| ISO | 22317 MBW33 | |
| Гончак | 3617 год | |
| Діаметр | d | 85 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 180 мм |
| Ширина | B | 60 мм |
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C | 252 кн |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 | 324 кн |
| Еталонна швидкість | 1400 r/хв | |
| Обмежуюча швидкість | 1100 r/хв | |
| Масовий підшипник | 6.942 кг | |
Структурна конструкція
Підшипник складається з чотирьох ключових компонентів:
- Внутрішнє кільце:Основні два доріжки з реблами для настанов роликів.
- Зовнішнє кільце:Має увігнуту сферичну землю гоноки. Центр кривизни цієї доріжки збігається з центром підшипника, що дозволяє самостійно вирівняти.
- Ролики:Сферичні (сферичні) ролики, або симетричні, або асиметричні, вільно котяться в сферичному шляху зовнішнього кільця, що дозволяє нахилити та обертання.
- Клітка:Позиція та відокремлює валики, мінімізуючи тертя та керівне обертання. Клітки, як правило, виготовляються з пресованої сталі або обробленої латуні. Підшипник розміщує два ряди валиків для високої навантаження.
Ключові характеристики
- Вища самостійність:Перейментує значну нерівність валів, захищаючи підшипник від краю стресу та передчасну збій, продовження терміну служби.
- Виняткова здатність навантаження:Барельні валики підтримують велику контактну площу з сферичною зовнішньою доріжкою, що дозволяє дуже високу радіальну вантажопідйомність та помірне двонаправлене керування осьовим навантаженням.
- Надійність та ударна стійкість:Міцна конструкція обробляє великі навантаження, ударні навантаження та вібрації ефективно.
- Оптимізована внутрішня геометрія:Забезпечує ефективне наведення на ролики, навіть розподіл стресу, низьке тертя та прохолодніші температури.
- Простота технічного обслуговування (конічна конструкція отвору):Версії з конічними отворами та адаптерними рукавами полегшують легке кріплення та залучення на циліндричні вали без плечей.
Типові програми
Сферичні роликові підшипники - це робочі комори в багатьох важких галузях та вимогливих умовах, включаючи:
- Важка техніка: Обладнання для видобутку (дробарки, млини), металургійні рослини (прокатні фабрики), виробництво цементу (сирі фабрики, печі).
- Поводження з матеріалами: Вібраційні екрани, великі конвеєри, ліфти відра.
- Генерація електроенергії: Коробки передач вітрогенераторів, гідроелектричні рослини, редуктори передач.
- Інші сектори: Паперова техніка, морські систем руху, коробки залізничних восків (певні конструкції), підтримуючі ролики та загальна підтримка промислового приводного валу.
Зв’яжіться з нами
Супутні продукти
UCP214-43
Підшипники серії UC відносяться до стандартизованих, широко використовуваних блок-підшипників блок-подушки з рукавами адаптера. У їх суті лежить глибокий підшипник кульки з сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначеним для вписування у відповідний сферичний отвір корпусу чавуну. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія є…
UC319-59
Підшипники серії UC відносяться до стандартизованих, широко використовуваних блок-підшипників блок-подушки з рукавами адаптера. У їх суті лежить глибокий підшипник кульки з сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначеним для вписування у відповідний сферичний отвір корпусу чавуну. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія є…
3213 ZZ
Подвійний рядок кутових кульових підшипників - це спеціалізований тип котячого підшипника, який характеризується двома рядами сталевих кульок, розташованих між внутрішніми та зовнішніми коефіцієнтами доріжок, з зміщенням доріжок відносно один одного уздовж осі підшипника. Ця конструкція викликає контактну лінію між кульками та доріжками ...
2215
Самопримінні кулькові підшипники виділяються своєю унікальною здатністю автоматично компенсувати кутову нерівність між валом та корпусом. Це нерівність може випливати з відхилення валу, кріпильних помилок або врегулювання фундаменту. На відміну від стандартних підшипників, типи самовирівнювання пропонують більшу експлуатаційну гнучкість, зменшуючи концентрацію напруги, що призводить до передчасної збої в…
NUP422
Циліндричні роликові підшипники - це підшипники, що котяться, спеціально розроблені для розміщення високих радіальних навантажень. Їх ключові елементи прокатки - це циліндричні валики, які встановлюють лінійний контакт з доріжками. Ця конструкція робить їх надзвичайно ефективними для поводження з чистими радіальними силами, слугуючи критичними компонентами у величезному масиві промислових застосувань. Порівняно…
2316
Самопримінні кулькові підшипники виділяються своєю унікальною здатністю автоматично компенсувати кутову нерівність між валом та корпусом. Це нерівність може випливати з відхилення валу, кріпильних помилок або врегулювання фундаменту. На відміну від стандартних підшипників, типи самовирівнювання пропонують більшу експлуатаційну гнучкість, зменшуючи концентрацію напруги, що призводить до передчасної збої в…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175