- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категорія
22309 KMBW33
Сферичний підшипник ролика-це високотехнологічний підшипник прокатного елемента, призначений для успіху в вимогливих умовах експлуатації. Його визначальною особливістю є її Здатність самостійного вирівнювання. Він автоматично компенсує нерівність між валом та житлом, спричиненою кріпильними помилками, відхиленням вала або осіданням фундаменту (як правило, до 1,5 ° - 3 °). Ця унікальна здатність робить їх ідеальним рішенням для додатків, що включають великі навантаження, ударні навантаження та ситуації, коли деяка гнучкість неминуча.
Сферичний роликовий підшипник
| ISO | 22309 KMBW33 | |
| ГОСТ | 113609 год | |
| Рукав ні. | H2309 | |
| Діаметр отвору | d | 45 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 100 мм |
| Ширина | B | 36 мм |
| Базова динамічна навантаження | C | 85,2 кн |
| Базова статична навантаження | C0 | 102 кн |
| Довідкова швидкість | 2900 r/хв | |
| Обмеження швидкості | 2300 r/хв | |
| Масовий підшипник | 1,368 кг | |
Структурна конструкція
Підшипник складається з чотирьох ключових компонентів:
- Внутрішнє кільце:Основні два доріжки з реблами для настанов роликів.
- Зовнішнє кільце:Має увігнуту сферичну землю гоноки. Центр кривизни цієї доріжки збігається з центром підшипника, що дозволяє самостійно вирівняти.
- Ролики:Сферичні (сферичні) ролики, або симетричні, або асиметричні, вільно котяться в сферичному шляху зовнішнього кільця, що дозволяє нахилити та обертання.
- клітка:Позиція та відокремлює валики, мінімізуючи тертя та керівне обертання. Клітки, як правило, виготовляються з пресованої сталі або обробленої латуні. Підшипник розміщує два ряди валиків для високої навантаження.
Ключові характеристики
- Вища самостійність:Перейментує значну нерівність валів, захищаючи підшипник від краю стресу та передчасну збій, продовження терміну служби.
- Виняткова здатність навантаження:Барельні валики підтримують велику контактну площу з сферичною зовнішньою доріжкою, що дозволяє дуже високу радіальну вантажопідйомність та помірне двонаправлене керування осьовим навантаженням.
- Надійність та ударна стійкість:Міцна конструкція обробляє великі навантаження, ударні навантаження та вібрації ефективно.
- Оптимізована внутрішня геометрія:Забезпечує ефективне наведення на ролики, навіть розподіл стресу, низьке тертя та прохолодніші температури.
- Простота технічного обслуговування (конічна конструкція отвору):Версії з конічними отворами та адаптерними рукавами полегшують легке кріплення та залучення на циліндричні вали без плечей.
Типові програми
Сферичні роликові підшипники - це робочі комори в багатьох важких галузях та вимогливих умовах, включаючи:
- Важка техніка: Обладнання для видобутку (дробарки, млини), металургійні рослини (прокатні фабрики), виробництво цементу (сирі фабрики, печі).
- Обробка матеріалів: Вібраційні екрани, великі конвеєри, ліфти відра.
- Генерація електроенергії: Коробки передач вітрогенераторів, гідроелектричні рослини, редуктори передач.
- Інші сектори: Паперова техніка, морські систем руху, коробки залізничних восків (певні конструкції), підтримуючі ролики та загальна підтримка промислового приводного валу.
Зв'яжіться з нами
Супутні товари
UCPH210-31
Підшипники серії UC належать до стандартизованих, широко використовуваних опорних кулькових підшипників із закріплювальними втулками. Їх основою є радіальний кульковий підшипник зі сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначений для встановлення у відповідний сферичний отвір чавунного корпусу. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія…
SB212-36
Підшипники серії UC належать до стандартизованих, широко використовуваних опорних кулькових підшипників із закріплювальними втулками. Їх основою є радіальний кульковий підшипник зі сферичним зовнішнім діаметром (SPB), призначений для встановлення у відповідний сферичний отвір чавунного корпусу. Дотримуючись метричних розмірів, ця серія…
HK3012
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
GEZ254ES
Сферичні звичайні підшипники, також відомі як суглобові підшипники, є механічними компонентами, унікальними для розміщення кутової нерівності та коливальних або обертових рухів між з'єднаними частинами. На відміну від стандартних кульових або роликових підшипників, вони мають сферично сформовану ковзаючу контактну поверхню (внутрішнє кільце), артикулюючим у відповідному сферичному зовнішньому кільці. Цей дизайн ...
K7X9X7
Голкові роликові підшипники використовують циліндричні валики з співвідношенням довжини до діаметру, що перевищує 4: 1. Ця «голкоподібна» геометрія дозволяє виняткову радіальну вантажопідйомність у надзвичайно компактних перерізах, забезпечуючи чудову ефективність простору порівняно з кульковими підшипниками еквівалентних розмірів.
51328
Кулькові підшипники - це підшипники, що котять, розроблені виключно для обробки осьових навантажень. Їх конструкція має шайбу вала (щільне кільце), корпус шайби (вільне кільце) та вузол кулькової клітки з бурхливими доріжками, що забезпечує ефективну осьову передачу з мінімальним тертям. Не підходить для радіальних навантажень.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175