Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.

Цилиндрик ролик подшипниклар югары радиаль йөкләрне урнаштыру өчен махсус инженерлар. Аларның төп элементлары - рамкар роликлары, алар узыш юллары белән сызыклы контакт ясыйлар. Бу дизайн аларны бик саф Радиаль көчләрне чишүдә, бик күп сәнәгать кушымталарында критик компонент булып хезмәт итүдә бик нәтиҗәле итә. Шул ук зурлыктагы туп подшипниклары белән чагыштырганда, алар радиаль йөк салу мөмкинлеген сизелерләр.

Цилиндрик ролик подшипниклар югары радиаль йөкләрне урнаштыру өчен махсус инженерлар. Аларның төп элементлары - рамкар роликлары, алар узыш юллары белән сызыклы контакт ясыйлар. Бу дизайн аларны бик саф Радиаль көчләрне чишүдә, бик күп сәнәгать кушымталарында критик компонент булып хезмәт итүдә бик нәтиҗәле итә. Шул ук зурлыктагы туп подшипниклары белән чагыштырганда, алар радиаль йөк салу мөмкинлеген сизелерләр.

Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.

Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.

Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.

Цилиндрик ролик подшипниклар югары радиаль йөкләрне урнаштыру өчен махсус инженерлар. Аларның төп элементлары - рамкар роликлары, алар узыш юллары белән сызыклы контакт ясыйлар. Бу дизайн аларны бик саф Радиаль көчләрне чишүдә, бик күп сәнәгать кушымталарында критик компонент булып хезмәт итүдә бик нәтиҗәле итә. Шул ук зурлыктагы туп подшипниклары белән чагыштырганда, алар радиаль йөк салу мөмкинлеген сизелерләр.

Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.

Цилиндрик ролик подшипниклар югары радиаль йөкләрне урнаштыру өчен махсус инженерлар. Аларның төп элементлары - рамкар роликлары, алар узыш юллары белән сызыклы контакт ясыйлар. Бу дизайн аларны бик саф Радиаль көчләрне чишүдә, бик күп сәнәгать кушымталарында критик компонент булып хезмәт итүдә бик нәтиҗәле итә. Шул ук зурлыктагы туп подшипниклары белән чагыштырганда, алар радиаль йөк салу мөмкинлеген сизелерләр.

Цилиндрик ролик подшипниклар югары радиаль йөкләрне урнаштыру өчен махсус инженерлар. Аларның төп элементлары - рамкар роликлары, алар узыш юллары белән сызыклы контакт ясыйлар. Бу дизайн аларны бик саф Радиаль көчләрне чишүдә, бик күп сәнәгать кушымталарында критик компонент булып хезмәт итүдә бик нәтиҗәле итә. Шул ук зурлыктагы туп подшипниклары белән чагыштырганда, алар радиаль йөк салу мөмкинлеген сизелерләр.

Сферик ролик запер - эш шартларында эшләү өчен эшләнгән югары инженер руль-элементы. Аның билгеләнү үзенчәлеге - аның үз-үзен тигезләү мөмкинлеге. Ул бозыклык һәм торак арасындагы нигезсез, хаталарның, валны пычраклыгы, яисә нигез салу аркасында килеп чыккан (гадәттә 1,5 ° - 3 °). Бу уникаль сәләт аларны авыр йөк белән, шок йөкләрен, һәм кайбер сыгылмалы булмаган очракларны котылгысыз итә.