Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.

Агрус контакт туп подшипниклары (ACBBS) бер үк вакытта радиаль һәм күчия йөкләрен эшкәртү өчен уникаль рәвештә эшләнгән бүлекчәләр. Стандарт тирән трюстә аермалы буларак, алар контакт почмакларыннан аерылып торалар (гадәттә 15 ° - 40 °), аларны бер юнәлештә зур экскальт көчләргә булышырга мөмкинлек бирә, еш кына уртача радиаль көчләр белән. Бу конкрет дизайн аларны куллану өчен гаризалар өчен алыштыргысыз, катлаулы йөкләнгән шартларда югары йөкләнгән төгәллекне һәм катгыйлыкны таләп итә.