Ang mga bearings ng roller ng karayom ay gumagamit ng mga cylindrical roller na may isang haba-sa-diameter na ratio na higit sa 4: 1. Ang "tulad ng karayom" na geometry ay nagbibigay-daan sa pambihirang kapasidad ng pag-load ng radial sa loob ng sobrang compact na mga cross-section, na nagbibigay ng mahusay na kahusayan sa espasyo kumpara sa mga bola ng bola ng katumbas na sukat.
ISO | K35x42x20 | |
Raceway diameter panloob na singsing | FW | 35 mm |
Sa labas ng diameter | EW | 42 mm |
Lapad | BC | 20 mm |
Pangunahing dinamikong rating ng pag -load | C | 14.4 Kn |
Pangunahing static na rating ng pag -load | C0 | 23.5 Kn |
Limitahan ang bilis | 6200 r/min | |
Mass bear | 0.037 kg |
Ang mga pangunahing sangkap ay kasama ang:
Tampok | Benepisyo sa engineering |
Seksyon ng Ultra-Slim | Nakakatipid ng 60% na puwang ng radial |
Mataas na density ng pag -load | 300% na mas mataas na kapasidad kumpara sa mga bola |
Pagkabigla ng pagkabigla | Ang contact contact ay namamahagi ng stress |
Kawastuhan ng pag -ikot | ± 0.03mm para sa mga sistema ng katumpakan |
Tandaan: Ang limitasyon ng bilis ay nag -iiba sa pamamagitan ng materyal na hawla |
Kundisyon | Inirerekumendang solusyon |
Mataas na temperatura | Ceramic-coated rollers + espesyal na mga hawla |
Corrosive media | Buong hindi kinakalawang na asero (ss suffix) |
Mga kontaminadong lugar | Double-Lip contact seal (2RS) |
Ultra-high speed | Polymer Cages + Oil-Air Lubrication |