หมวดหมู่

32021

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นแบริ่งองค์ประกอบกลิ้งที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดตามแนวแกนในแนวรัศมีและหนักในทิศทางเดียวพร้อมกัน รูปทรงทรงกรวยที่มีชื่อเดียวกันเป็นกุญแจสำคัญ ช่วยให้สามารถจัดการและถ่ายโอนโหลดที่รวมกันเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่งคำขอ

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

ไอเอสโอ	32021
GOST	2007121
เส้นผ่านศูนย์กลางรู	d	105 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก	D	160 มม
ความกว้างของวงแหวนด้านใน	B	35 มม
ความกว้างของวงแหวนรอบนอก	C	26 มม
ความกว้างรวม	T	35 มม
อัตราโหลดไดนามิกพื้นฐาน	C	121 kN
คะแนนโหลดคงที่พื้นฐาน	C0	201 kN
ความเร็วอ้างอิง		1700 รอบ/นาที
การจำกัดความเร็ว		1100 รอบ/นาที
น้ำหนัก	2.4 kg

โครงสร้าง

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมาตรฐานประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสี่ส่วน:

วงแหวนด้านใน (กรวย):มีทางวิ่งทรงกรวย
วงแหวนรอบนอก (ถ้วย):โดดเด่นด้วยร่องน้ำทรงกรวยที่เข้ากัน
ลูกกลิ้งเรียว:ลูกกลิ้งทรงกรวยกราวด์อย่างแม่นยำที่หมุนระหว่างทางวิ่งวงแหวนด้านในและด้านนอก เป็นองค์ประกอบหลักในการรับน้ำหนัก
กรง/รีเทนเนอร์:โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กประทับตราหรือโพลีเมอร์เชิงวิศวกรรม โดยจะเว้นระยะห่างและบังคับลูกกลิ้งให้เท่าๆ กัน ป้องกันการสัมผัสและรับประกันการทำงานที่ราบรื่น

ลักษณะสำคัญ

ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมที่ยอดเยี่ยม:การออกแบบที่เรียวช่วยให้ตลับลูกปืนเหล่านี้รับภาระในแนวรัศมีจำนวนมากควบคู่ไปกับการรับภาระตามแนวแกนหนักในทิศทางเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความต้านทานการกระจัดของแกนที่เหนือกว่า:เมื่อติดตั้งเป็นคู่ (โดยทั่วไปเป็นแบบหันหลังชนกันหรือหันหน้าเข้าหากัน) จะจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนระหว่างเพลาและตัวเรือน ทำให้ได้ตำแหน่งตามแนวแกนที่แม่นยำ
การออกแบบและความยืดหยุ่นในการติดตั้ง:มีวงแหวนด้านในและด้านนอกแบบแยกส่วนได้ ช่วยให้ติดตั้ง ถอด และปรับระยะห่าง/พรีโหลดตลับลูกปืนที่สำคัญได้ง่ายขึ้น การปรับพรีโหลดจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานให้เหมาะสม
การบังคับใช้ในวงกว้าง:มีให้เลือกหลายขนาดเพื่อรองรับความต้องการด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลาย

การใช้งานทั่วไป

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีคุณค่าในด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่ต้องการภาระหนักและการกระแทก เช่น:

ยานยนต์:ระบบส่งกำลัง เฟืองท้าย ดุมล้อ (มักใช้เป็นคู่)
การก่อสร้าง/การเกษตร:กระปุกเกียร์ เพลา และลูกกลิ้งรองรับในรถขุด รถตัก และรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์การทำเหมือง:เครื่องบด, โรงสีลูกกลม, ระบบสายพานลำเลียง
อุปกรณ์โลหะวิทยา:ม้วนคอในโรงรีด
กล่องเกียร์กังหันลม
เครื่องจักรอุตสาหกรรม:ชุดทดเกียร์ ปั๊ม ระบบขับเคลื่อนงานหนัก

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับการรองรับการหมุนที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และแม่นยำในการใช้งานเครื่องจักรที่สำคัญ

ข่าวก่อนหน้า

602 ZZ

ข่าวถัดไป

602

ติดต่อเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

32214

อ่านเพิ่มเติม 🡥

688

ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเป็นหนึ่งในตลับลูกปืนแบบกลิ้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ประกอบด้วยวงแหวนด้านใน วงแหวนรอบนอก ลูกเหล็ก และกรง (หรือส่วนประกอบซีล) ร่องลึกบนวงแหวนด้านในและด้านนอกช่วยให้ทนทานต่อแรงรัศมีและ...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

7014 C

ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม (ACBB) เป็นชุดตลับลูกปืนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับโหลดในแนวรัศมีและแนวแกนรวมกันพร้อมๆ กัน ต่างจากตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกมาตรฐานตรงที่มีมุมสัมผัส (โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 15° ถึง 40°) ทำให้สามารถรองรับแรงตามแนวแกนจำนวนมากในทิศทางเดียว ซึ่งมักจะควบคู่ไปกับแรงในแนวรัศมีปานกลาง นี้...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

7244 AC

อ่านเพิ่มเติม 🡥

22218 MBW33

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมเป็นแบริ่งองค์ประกอบกลิ้งที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อความเป็นเลิศในสภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง คุณลักษณะที่กำหนดคือความสามารถในการปรับแนวได้เอง โดยจะชดเชยความไม่ตรงแนวระหว่างเพลาและตัวเรือนโดยอัตโนมัติ ซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง การโก่งตัวของเพลา หรือการตกตะกอนของฐานราก (โดยทั่วไปอยู่ที่ 1.5° – 3°) นี้...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

NU1007

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นแบริ่งลูกกลิ้งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงรัศมีสูง องค์ประกอบการกลิ้งที่สำคัญคือลูกกลิ้งทรงกระบอกที่สัมผัสกับสนามแข่งเป็นเส้นตรง การออกแบบนี้ทำให้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการจัดการแรงในแนวรัศมีบริสุทธิ์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เปรียบเทียบ...

อ่านเพิ่มเติม 🡥

สินค้า

หมวดหมู่

32021

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

โครงสร้าง

ลักษณะสำคัญ

การใช้งานทั่วไป

ติดต่อเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

32214

688

7014 C

7244 AC

22218 MBW33

NU1007

ฝากข้อความของคุณ