- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategori
Nu2236
Cylindriska rullager är rullande lager specifikt konstruerade för att rymma höga radiella belastningar. Deras viktigaste rullande element är cylindriska rullar som gör linjär kontakt med banorna. Denna design gör dem exceptionellt effektiva vid hantering av rena radiella krafter och fungerar som kritiska komponenter i ett stort antal industriella applikationer. Jämfört med kullager av samma storlek erbjuder de betydligt högre radiell lastbärande kapacitet.
Cylindrisk rullager
| Iso | Nu2236 | |
| Г råden | 32536 | |
| Borrdiameter | d | 180 mm |
| Utomhusdiameter | D | 320 mm |
| Bredd | B | 86 mm |
| Grundläggande dynamisk belastningsgradering | C | 606 kN |
| Grundläggande statisk belastningsbetyg | C0 | 906 kn |
| Referenshastighet | 1300 r/min | |
| Begränsningshastighet | 1000 r/min | |
| Vikt | 30,4 kg | |
Cylindrisk rullager
- Ett typiskt cylindriskt rullager består av följande huvudkomponenter:
- Yttre ring:Har vanligtvis fasta revben eller flänsar på en eller båda sidor för att ge axiell vägledning för rullarna.
- Inre ring:Har också vanligtvis revben eller flänsar för rullguidledning. Beroende på designen kan den inre ringen vara integrerad med revben eller separerbar (underlätta montering).
- Cylindriska rullar:Precision-mark cylindriska rullande element som är de kärnbelastningskomponenterna. Rulllängden är vanligtvis något mindre än deras diameter.
- Bur (hållare):Separerar rullarna jämnt, hindrar dem från att gnugga mot varandra och leder dem korrekt inom tävlingarna. Burmaterial inkluderar stål, mässing eller polymerer (t.ex. polyamid/nylon).
Egenskaper hos cylindriska rullager
- Hög radiell lastkapacitet:Linjekontaktdesignen gör det möjligt för dem att hantera betydligt högre radiella belastningar än kullager av samma storlek.
- Hög radiell styvhet:Utmärkt styvhet i radiell riktning, vilket resulterar i minimal deformation under belastning.
- Låg friktion:Låg rullningsmotstånd bidrar till hög effektivitet.
- Höghastighetsförmåga:Väl utformade lager (särskilt med lätta burar) är lämpliga för höga rotationshastigheter.
- Separerbarhet:Många typer (t.ex. NU, NJ -design) har separerbara ringar (inre och/eller yttre), förenkla montering, demontering och underhåll.
- Begränsad axiell lastkapacitet:I allmänhet kan endast rymma mycket små axiella belastningar (beroende på ribbesign), eller kräva kombination med andra lager för att hantera axiella krafter.
Applikationer av cylindriska rullager
Cylindriska rullager används i stor utsträckning i applikationer som kräver hög radiell belastningskapacitet och styvhet:
- Elektriska motorer och generatorer:Rotorstöd.
- Växellådor och reducerare:Växelsaxelstöd.
- Rullande fabriker:Arbetsrulle och säkerhetskopieringsrullar.
- Pumpar och kompressorer:Axelstöd.
- Vibrerande skärmar:Hantera vibrationsbelastningar.
- Byggmaskiner:Svängande ringar i grävmaskiner, kranar.
- Vindkraftverk:Huvudaxellager.
- Maskinverktygsspindlar:Där hög styvhet och precision är kritiska.
- Tryckmaskiner:Cylinderstöd.
Cylindriska rullager av premiumkvalitet säkerställer uppdragskritisk tillförlitlighet där maximal radiell belastningskapacitet inte är förhandlingsbar.
Kontakta oss
Relaterade produkter
GE50ES 2RS
Sfäriska vanliga lager, även kända som ledlager, är mekaniska komponenter som är unikt utformade för att rymma vinkelfel och svänga eller rotera rörelser mellan anslutna delar. Till skillnad från standardkul- eller rullager, har de en sfäriskt formad glidande kontaktyta (innerring) som artikulerar i en matchande sfärisk yttre ring. Denna design ...
6824 ZZ
Ett djupt spårkulslager är en av de mest använda typerna av rullande lager. Den består av en inre ring, yttre ring, stålbollar och en bur (eller tätningskomponenter). De djupa spårvägarna på de inre och yttre ringarna gör det möjligt att motstå radiella belastningar och begränsad ...
6207 ZZ
Ett djupt spårkulslager är en av de mest använda typerna av rullande lager. Den består av en inre ring, yttre ring, stålbollar och en bur (eller tätningskomponenter). De djupa spårvägarna på de inre och yttre ringarna gör det möjligt att motstå radiella belastningar och begränsad ...
SB212-39
UC-seriens lager hänvisar till standardiserade, allmänt använda kuddblockkullager med adapterhylsor. I deras kärna finns ett djupt spårkulslager med en sfärisk ytterdiameter (SPB) utformad för att passa in i den matchande sfäriska borrningen i ett gjutjärnshus. Att följa metriska dimensioner är denna serie ...
Gez215es
Sfäriska vanliga lager, även kända som ledlager, är mekaniska komponenter som är unikt utformade för att rymma vinkelfel och svänga eller rotera rörelser mellan anslutna delar. Till skillnad från standardkul- eller rullager, har de en sfäriskt formad glidande kontaktyta (innerring) som artikulerar i en matchande sfärisk yttre ring. Denna design ...
23034 CAW33
Ett sfäriskt rullager är ett mycket konstruerat rullande elementlager som är utformat för att utmärka sig i krävande driftsförhållanden. Dess definierande funktion är dess självjusterande förmåga. Den kompenserar automatiskt för felinställning mellan axeln och höljet, orsakat av monteringsfel, axelavböjning eller fundamentsedömning (vanligtvis upp till 1,5 ° - 3 °). Detta…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175