- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategori
1210
Bantalan bola timer aligning nangtung kaluar pikeun pangabisa unik maranéhna pikeun otomatis ngimbangan misalignment sudut antara aci jeung perumahan. Kasalahan ieu tiasa disababkeun ku defleksi aci, kasalahan pemasangan, atanapi padumukan pondasi. Teu kawas bantalan standar, tipe timer aligning nawiskeun kalenturan operasional gede, ngurangan konsentrasi stress nu ngakibatkeun gagalna prématur dina aplikasi nuntut.
Timer aligning Ball Bearing
| ISO | 1210 | |
| GOST | 1210 | |
| Diaméter bore | d | 50 mm |
| Diaméter luar | D | 90 mm |
| Lebar | B | 20 mm |
| Peunteun beban dinamis dasar | C | 13,68 kN |
| rating beban statik dasar | C0 | 4,8 kN |
| bantalan massa | 0,531 kg | |
Struktur
- Bantalan ieu gaduh desain jalur ganda anu unik:
- Dua Baris Bola:Dipimpin dina a raceway buleud machined kana ring luar. Beungeut buleud ieu mangrupikeun konci pikeun kamampuan ngajajarkeun diri.
- Cincin jero:Ngandung dua raceways jero-alur pikeun nampung bal.
- kandang:Ilaharna dijieun tina baja dipencet atawa polimér bertulang, éta éféktif misahkeun jeung posisi bal pikeun rotasi lemes dina kaayaan alignment varying. Konstruksi ieu ngamungkinkeun ring jero, bal, sareng kandang pikeun pangsi relatif ka cingcin luar buleud, ngamungkinkeun koreksi alignment.
Karakteristik konci & Kauntungannana
- Alignment otomatis otomatis:Bisa tolerate sudut misalignment ilaharna nepi ka 5 nepi ka 3 derajat (gumantung kana ukuran / rarancang), nyata ngurangan stress dina komponén bearing jeung struktur padeukeut.
- Ngurangan Gesekan & Wear:Kompensasi pikeun misalignment nurunkeun gesekan sareng distribusi beban anu henteu rata, nyababkeun suhu operasi anu langkung handap sareng umur jasa anu langkung panjang.
- Performance-Speed luhur:Sanggup nanganan kecepatan rotasi anu luhur kusabab desain bantalan bola sareng géométri internal anu dioptimalkeun.
- Kakuatan:Direkayasa pikeun tahan kaayaan nangtang sapertos sedeng Geter jeung beban shock.
- Bisa ditukeurkeun:Mindeng dimensional ditukeurkeun kalawan baku bantalan bola alur jero, simplify upgrades mana misalignment mangrupa masalah.
Aplikasi Biasa: Industri & Lingkungan
Aranjeunna unggul dina lingkungan anu nampilkeun lebu sedeng, Uap, geter, sareng suhu anu béda-béda. pangabisa maranéhna pikeun otomatis nyaluyukeun ngajadikeun eta indispensable lamun alignment aci tepat teu bisa dijamin atawa shifts salila operasi. Kami [YUEHENG BEARING] bantalan bola timer aligning dijieun pikeun standar exacting, mastikeun kinerja unggul, durability nambahan, sarta ngurangan downtime pangropéa pikeun mesin kritis Anjeun.
Taros Kami
Produk patali
6916 2RS
A Deep Groove Ball Bearing mangrupikeun salah sahiji jinis bantalan gulung anu paling seueur dianggo. Ieu diwangun ku cingcin jero, cingcin luar, bal baja, jeung kandang (atawa komponén sealing). Jalur balapan alur jero dina cincin jero sareng luar ngamungkinkeun éta nahan beban radial sareng kawates…
672
A Deep Groove Ball Bearing mangrupikeun salah sahiji jinis bantalan gulung anu paling seueur dianggo. Ieu diwangun ku cingcin jero, cingcin luar, bal baja, jeung kandang (atawa komponén sealing). Jalur balapan alur jero dina cincin jero sareng luar ngamungkinkeun éta nahan beban radial sareng kawates…
6984
A Deep Groove Ball Bearing mangrupikeun salah sahiji jinis bantalan gulung anu paling seueur dianggo. Ieu diwangun ku cingcin jero, cingcin luar, bal baja, jeung kandang (atawa komponén sealing). Jalur balapan alur jero dina cincin jero sareng luar ngamungkinkeun éta nahan beban radial sareng kawates…
3212 ZZ
Baris ganda bantalan bola kontak sudut mangrupakeun tipe husus tina rolling bearing dicirikeun ku ngabogaan dua jajar bal baja disusun antara raceways ring jero jeung luar, jeung raceways offset relatif ka silih sapanjang sumbu bearing. Desain ieu ngabalukarkeun garis kontak antara bal jeung raceways…
K17X21X10
Bantalan roller jarum ngagunakeun rollers cylindrical kalayan rasio panjang-ka-diaméterna ngaleuwihan 4:1. Géométri "kawas jarum" ieu ngamungkinkeun kapasitas beban radial anu luar biasa dina bagian melintang anu kompak pisan, nyayogikeun efisiensi rohangan anu langkung saé dibandingkeun sareng bantalan bola tina dimensi anu sami.
6310
A Deep Groove Ball Bearing mangrupikeun salah sahiji jinis bantalan gulung anu paling seueur dianggo. Ieu diwangun ku cingcin jero, cingcin luar, bal baja, jeung kandang (atawa komponén sealing). Jalur balapan alur jero dina cincin jero sareng luar ngamungkinkeun éta nahan beban radial sareng kawates…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175