- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategorija
32006
Konični valjčni ležaj je natančen ležaj z valjanjem, zasnovan za obdelavo kombiniranih radialnih in težkih enosmernih osnih obremenitev hkrati. Njegova istoimenska stožčasta geometrija je ključna, ki mu omogoča učinkovito upravljanje in prenos teh kombiniranih obremenitev.
Konični valjčni ležaj
| ISO | 32006 | |
| Gost | 2007106 | |
| Premer izvrtine | d | 30 mm |
| Zunanji premer | D | 55 mm |
| Širina notranjega obroča | B | 17 mm |
| Širina zunanjega obroča | C | 13 mm |
| Skupna širina | T | 17 mm |
| Osnovna ocena dinamične obremenitve | C | 21,5 kn |
| Osnovna ocena statične obremenitve | C0 | 26 kn |
| Referenčna hitrost | 5400 R/min | |
| Omejevanje hitrosti | 4000 R/min | |
| Teža | 0,17 kg | |
Struktura
Standardni konični valjčni ležaj je sestavljen iz štirih glavnih komponent:
- Notranji obroč (stožec):Odlikuje stožčasto dirkališče.
- Zunanji prstan (skodelica):Odlikuje se ujemajočo se dirkališče stožčastega kota.
- Zožene valje:Natančno ozemljitveni stožčasti valji, ki se valjajo med notranje in zunanje obroče. So osnovni elementi, ki nosijo obremenitev.
- Kletka/zadrževalnik:Običajno narejen iz žigosanega jekla ali inženirnega polimera. Razmika in enakomerno vodi valje, kar preprečuje stik in zagotavlja nemoteno delovanje.
Ključne značilnosti
- Izjemna kombinirana zmogljivost obremenitve:Konična zasnova omogoča, da ti ležaji učinkovito nosijo pomembne radialne obremenitve poleg težkih osnih obremenitev v eni smeri.
- Vrhunska aksialna upornost:Ko so nameščeni v parih (običajno nazaj ali iz oči v oči), omejujejo aksialni premik med gred in ohišjem, kar nudijo natančno osno lokacijo.
- Prilagodljiva in prilagodljiva prilagodljivost:Z ločljivimi notranjimi in zunanjimi obroči olajšajo lažje namestitev, odstranjevanje in kritično nastavitev ležaja/nastavitev prednapetosti. Prilagajanje prednapetosti optimizira togost in življenjsko dobo.
- Široka uporabnost:Na voljo v serijah različnih velikosti, da ustrezajo različnim potrebam po obremenitvi.
Tipične aplikacije
Konični valjčni ležaji se ocenijo zaradi trdne zmogljivosti obremenitve in natančnosti pozicioniranja, ki se široko uporabljajo pri zahtevnih aplikacijah, ki vključujejo velike obremenitve in šok, kot so:
- Avtomobil:Menjalniki, razlike, vozlišča za kolesa (pogosto se uporabljajo v parih).
- Gradnja/kmetijstvo:Menjalniki, osi in podporni zvitki v bagerjih, nakladalcih, traktorjih.
- Rudarska oprema:Crushers, Ball Mills, transportni sistemi.
- Metalurška oprema:Vrte vrat v kotalnih mlinih.
- Menjalniki vetrne turbine.
- Industrijski stroji:Redci prestav, črpalke, težki pogonski sistemi.
Konični valjčni ležaji so idealna rešitev za zanesljivo, učinkovito in natančno rotacijsko podporo pri kritičnih aplikacijah strojev.
Kontaktirajte nas
Sorodni izdelki
7010 AC
Kotni kontaktni kroglični ležaji (ACBB) so natančno opremljene ležajne enote, ki so edinstveno zasnovane za obdelavo kombiniranih radialnih in osnih obremenitev, hkrati. Za razliko od standardnih krogličnih ležajev globoke žlebove vključujejo kontaktne kote (običajno med 15 ° do 40 °), kar jim omogoča, da podpirajo velike osne sile v eno smer, pogosto poleg zmernih radialnih sil. To ...
2211
Samopredstavljivi kroglični ležaji izstopajo zaradi njihove edinstvene sposobnosti, da samodejno kompenzirajo kotno neskladje med gredjo in ohišjem. Ta neskladje lahko izhaja iz odklona gredi, napak pri pritrditvi ali poravnave temeljev. Za razliko od standardnih ležajev, samopredmetne vrste ponujajo večjo operativno prilagodljivost, kar zmanjšuje koncentracije stresa, ki vodijo do prezgodnjega neuspeha v ...
30210
Konični valjčni ležaj je natančen ležaj z valjanjem, zasnovan za obdelavo kombiniranih radialnih in težkih enosmernih osnih obremenitev hkrati. Njegova istoimenska stožčasta geometrija je ključna, ki mu omogoča učinkovito upravljanje in prenos teh kombiniranih obremenitev.
1303
Samopredstavljivi kroglični ležaji izstopajo zaradi njihove edinstvene sposobnosti, da samodejno kompenzirajo kotno neskladje med gredjo in ohišjem. Ta neskladje lahko izhaja iz odklona gredi, napak pri pritrditvi ali poravnave temeljev. Za razliko od standardnih ležajev, samopredmetne vrste ponujajo večjo operativno prilagodljivost, kar zmanjšuje koncentracije stresa, ki vodijo do prezgodnjega neuspeha v ...
NU202
Cilindrični valjčni ležaji so valjani ležaji, posebej zasnovani tako, da sprejmejo visoke radialne obremenitve. Njihovi ključni elementi valjanja so cilindrični valji, ki vzpostavljajo linearni stik z dirkališči. Ta zasnova je izjemno učinkovita pri ravnanju s čistimi radialnimi silami, ki služijo kot kritične sestavine v velikem številu industrijskih aplikacij. Primerjano ...
6814 2rs
Globok kroglični ležaj je ena najpogosteje uporabljenih vrst valjanih ležajev. Sestavljen je iz notranjega obroča, zunanjega obroča, jeklenih kroglic in kletke (ali tesnilnih komponent). Deep Groove dirkače na notranjem in zunanjem obroču omogočajo, da prenese radialne obremenitve in omejeno ...
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175