
Ložiská na ihlových valcoch využívajú valcovité valčeky s pomerom dĺžky k priemeru presahujúcim 4: 1. Táto „ihlová“ geometria umožňuje výnimočnú kapacitu radiálneho zaťaženia v rámci extrémne kompaktných prierezov, ktorá poskytuje vynikajúcu priestorovú účinnosť v porovnaní s guľovými ložiskami ekvivalentných rozmerov.
| ISO | K105x112x21 | |
| Vnútorný prsteň pretekovej dráhy | Fw | 105 mm |
| Vonkajší priemer | Bahno | 112 mm |
| Šírka | Predsedom sa stal Bc | 21 mm |
| Základné dynamické hodnotenie zaťaženia | C | 22,8 kn |
| Základné statické hodnotenie zaťaženia | C0 | 61 kn |
| Obmedzovacia rýchlosť | 2200 ot./min | |
| Hromadné ložisko | 0,129 kg | |
Kľúčové komponenty zahŕňajú:
| Funkcia | Inžiniersky prínos |
| Sekcia | Šetrí 60% radiálny priestor |
| Hustota zaťaženia | 300% vyššia kapacita vs. gule |
| Odpor | Kontakt v riadku distribuuje stres |
| Presnosť rotácie | ± 0,03 mm pre presné systémy |
| Poznámka: Obmedzenie rýchlosti sa líši podľa materiálu klietky |
| Stav | Odporúčané riešenie |
| Vysoká teplota | Keramické valčeky + špeciálne klietky |
| Korozívne médiá | Plná nehrdzavejúca oceľ (prípona SS) |
| Kontaminované oblasti | Kontaktné tesnenia s dvojitým lipom (2R) |
| Ultra vysoká rýchlosť | Polymérne klietky + mazanie vzduch-vzduch |