- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
UCF210
Подшипники серии UC относятся к стандартизированному, широко используемому Подушечные блоки для шарикового подшипника с адаптерными рукавамиПолем В их ядро находится подшипник с глубоким шариком с участием сферический внешний диаметр (SPB) designed to fit into the matching spherical bore of a cast iron housing. Придерживаясь Метрические размерыЭта серия специально разработана для промышленных приложений, требующих высокой грузоподъемности, простой установки и надежной производительности.
UC серии подшипников
| ИСО | UCF210 | |
| Несущий № | UC210 | |
| Жилье | Ф210 | |
| Диаметр отверстия | d | 50 мм |
| Ширина / диаметр корпуса | a | 143 мм |
| Монтажные отверстия расстояние | e | 111 мм |
| Поверхность на расстоянии Центр подшипника | i | 22 мм |
| Высота ноги корпуса / высота фланца | g | 18 мм |
| Высота жилья | l | 40 мм |
| Монтажный размер отверстия | s | 16 мм |
| Общая высота от монтажной поверхности | z | 54,6 мм |
| Ширина внутреннего кольца | B | 51,6 мм |
| Расстояние передняя сторона/центр подшипника | n | 19 мм |
| Размер болта | М14 | |
| Массовый подшипник | 2,32 кг | |
Структура подшипников серии UC
Типичный UC -подшипник включает в себя следующие компоненты ключа:
- Подушечная блочная корпус:Обычно изготовлен из серого чугуна или пластичного железа (например, суффикс UC-P) с монтажными отверстиями (основание блоков Plummer, с отверстиями для болта или отверстиями для постукивания), обеспечивая надежную поддержку и стабильность.
- Внешний сферический подшипник с глубоким шариком:Подшипник имеет внутреннее кольцо, предназначенное для помесщения стандартного цилиндрического вала (например, толерантность H7). Его внешнее кольцо имеет Сферическая внешняя поверхность Это сидит в сферическом отверстии корпуса.
- Устройство запечатывания:Оснащены уплотнениями с обеих сторон (обычно резиновый, такой как NBR или FKM), чтобы эффективно предотвратить вход загрязняющих веществ, грязи и влаги при сохранении внутренней смазки.
- Блокирующее устройство:В первую очередь используется Адаптер рукав (эксцентричный или тип снятия) в сочетании с гайкой блокировки и стиральной машиной. Этот уникальный механизм позволяет твердо обеспечить подшипник к валу, используя трение, что значительно упрощает процессы монтажа и снятия. (Примечание: некоторые варианты UC используют внутреннее кольцо конического отверстия с коническим рукавом адаптера).
Ключевые характеристики подшипников серии UC
- Возможность самоотверждения:Сферическая посадка между внешним кольцом и корпусом позволяет подшипнику размещать Небольшой вал смещение (обычно до ± 3 °), компенсируя ошибки установки или отклонение вала.
- Легкая установка и техническое обслуживание:Предварительно собранная конструкция блока в сочетании с системой блокировки рукава адаптера включает Чрезвычайно быстро и без инструментов Установка/спекуляция на цилиндрических валах, минимизация времени простоя и технического обслуживания.
- Верхнее герметинг:Стандартные печати предлагают отличную защиту от суровых сред, продлевая срок службы подшипника.
- Надежная грузоподъемность:Прочный чугунный корпус и глубокий шариковой подшипник емкость радиальной нагрузки и умеренный емкость осевой нагрузки.
- Широкая совместимость и взаимозаменяемость:Произведено в соответствии с метрическими стандартами ISO (IS), обеспечивая простоту замены и источника запасных частей во всем мире.
Применение подшипников серии UC
Благодаря их долговечности, простоте использования и надежной производительности, подшипники UC встречаются в большом количестве отраслей и приложений:
- Сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны, плантаторы)
- Передача оборудования (ленточные конвейеры, роликовые конвейеры)
- Вентиляция и системы HVAC (вентиляторы)
- Материал для обработки материалов
- Строительное оборудование
- Линии обработки продуктов питания и напитков
- Текстильный механизм
- Общие промышленные диски (двигатели, коробки передач, шкивы)
Выбор подшипников серии UC означает выбор надежность, экономическая эффективность и оперативная эффективность.
Свяжитесь с нами
Сопутствующие товары
K145x153x26
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
K19x23x13
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
3212
Угловые контактные подшипники с двумя рядами представляют собой специализированный тип подшипника катания, характеризующийся двумя рядами стальных шариков, расположенных между внутренними и внешними гоночными трассами, с смещением гоночных трассов по сравнению с осью подшипника. Этот дизайн вызывает контактную линию между мячами и гоночными дорогами ...
6216
Радиальный шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников качения. Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, стальных шариков и сепаратора (или уплотнительных компонентов). Глубокие дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах позволяют ему выдерживать радиальные нагрузки и ограниченные…
K40x48x20
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
7208 АК
Угловые контактные шариковые подшипники (ACBB) представляют собой подшипники с точным инженером, уникально предназначенные для обработки комбинированных радиальных и осевых нагрузок одновременно. В отличие от стандартных подшипников с глубоким шариком, они включают углы контакта (обычно от 15 ° до 40 °), что позволяет им поддерживать существенные осевые силы в одном направлении, часто рядом с умеренными радиальными силами. Этот…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175