Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.

Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.

Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.

ISO 6000 2RS GOST 180100 Диаметр отверстия D 10 мм наружный диаметр D 26 мм шириной B 8 мм Основная динамическая нагрузка C -4,16 кН Основной статическая нагрузка C0 1,76 КН Скорость 31000 об.

ISO 6000 ZZ GOST 80100 Диаметр отверстия D 10 мм наружный диаметр D 26 мм шириной B 8 мм Основная динамическая нагрузка C -4,16 КН Основной статическая нагрузка C0 1,76 КН Скорость 31000 об./Мин Скорость 26000 R/мин.