
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
| ИСО | NA6902 | |
| Диаметр отверстия | d | 15 мм |
| Внутреннее кольцо диаметром дорожки качения | F | 20 мм |
| Внешний диаметр | D | 28 мм |
| Ширина | B | 23 мм |
| Базовая динамическая нагрузка | C | 8,46 кН |
| Базовая статическая нагрузка | С0 | 12,1 кН |
| Ограничение скорости | 9600 р/мин | |
| Массовый подшипник | 0,064 кг | |
Ключевые компоненты включают в себя:
| Особенность | Инженерное преимущество |
| Ультратонкая секция | Экономит 60 % радиального пространства. |
| Высокая плотность нагрузки | Вместимость на 300 % выше, чем у шаров |
| Ударопрочность | Линейный контакт распределяет напряжение |
| Точность вращения | ±0,03 мм для прецизионных систем |
| Примечание. Ограничение скорости зависит от материала сепаратора. |
| Состояние | Рекомендуемое решение |
| Высокая температура | Ролики с керамическим покрытием + специальные сепараторы |
| Коррозионные среды | Полностью нержавеющая сталь (суффикс SS) |
| Загрязненные территории | Двухкромочные контактные уплотнения (2RS) |
| Сверхвысокая скорость | Полимерные сепараторы + воздушно-масляная смазка |