- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
Geew30es
Сферические равнины, также известные как подшипники сустава, являются механическими компонентами, однозначно разработанными для размещения углового смещения и колебания или вращающихся движений между подключенными частями. В отличие от стандартных шариковых или роликовых подшипников, они имеют сферическую скользящую контактную поверхность (внутреннее кольцо), сочлененное в подходящем сферическом внешнем кольце. Этот дизайн позволяет двигаться в нескольких направлениях одновременно.
Сферический простой подшипник
| Iso | Geew30es | |
| Диаметр отверстия | d | 30 мм |
| Внешний диаметр | D | 47 мм |
| Ширина | B | 30 мм |
| Ширина Внешнее кольцо | C | 18 мм |
| Основная оценка динамической нагрузки | Dyn.C. | 37,2 кН |
| Базовый рейтинг статической нагрузки | Stat.co | 186 кН |
| Диаметр гоночной трассы внутреннее кольцо | dk | 40,7 мм |
| Массовый подшипник | 0,168 кг | |
Структура
Наши сферические подшипники состоят из двух основных компонентов:
- Внутреннее кольцо:Внутреннее кольцо имеет выпуклый сферический внешний диаметр, действующий как раздвижная поверхность.
- Внешнее кольцо:Внешнее кольцо имеет соответствующее вогнутое сферическое отверстие. В зависимости от типа внешнее кольцо может быть простым (для нажатия на корпусы), оснащен фланец (для радиального расположения) или включать в себя интегральный хвостовик (тип конца стержня). Сдвижные контактные поверхности, как правило, разработаны с помощью специальных низкофровых обликов или поверхностных обработок, чтобы минимизировать износ и повысить производительность.
Ключевые характеристики
- Самоурастание:Приспосабливает значительное статическое и динамическое смещение (отклонение вала, монтажные ошибки).
- Высокая грузоподъемность:Спроектирован для выдержания высоких радиальных нагрузок, осевых нагрузок или комбинированных нагрузок в различных направлениях.
- Шоковой поглощение:Способен демпфировать ударные нагрузки и вибрацию.
- Низкие варианты обслуживания:Многие типы оснащены надежными, бесплодными конструкциями или коррозионными материалами для без технического обслуживания или расширенных интервалов обслуживания в суровых условиях.
- Гладкое движение:Сдвижные поверхности с низким содержанием фарки обеспечивают точную артикуляцию.
- Компактный дизайн:Экономия пространства по сравнению с несколькими подшипниками, достигающими сходной артикуляции.
Основные прикладные отрасли
Сферические простые подшипники необходимы в требовании инженерных сред, особенно в:
- Автомобиль и транспорт:Системы подвески, рулевые связи, трансмиссия.
- Промышленная техника:Гидравлические цилиндры, оборудование для обработки материалов, упаковочный механизм, сельскохозяйственный механизм.
- Строительное и инженерное оборудование:Экскаваторские бумовые соединения, соединения кранов, погрузчики.
- Сельское хозяйство:Тракторы, комбайны, плуги.
- Добыча:Надежные подшипники для тренировок, конвейеров, дробилки под экстремальными нагрузками и загрязнением.
- Энергия ветра:Системы высоты и рыскания, требующие надежности при различных нагрузках и погодных условиях.
Типичные применения в машинах и средах
Эти подшипники важны в критических сочленениях, таких как:
- Поворотные очки:Связанное оружие, рычаги сборок.
- Гидравлический/пневматический цилиндр:Глаза с удиванием и CLEVISES.
- Системы управления:Приводы, связи, требующие точного движения.
- Суставы подвески:Сформированные суставы в транспортных средствах и оборудовании.
- Суровая среда:Среда с пылью, грязью, влажностью, высокими/низкими температурами и воздействием химических веществ или морской воды (используя устойчивые к коррозии варианты).
Наши сферические подшипники с точностью инженеры предлагают надежные решения для артикуляции для самых сложных промышленных проблем в мире.
Связаться с нами
Связанные продукты
6821
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и ограничить…
SA204-12
Подшипники серии UC относятся к стандартизированным широко используемым подшипникам для подшипников с шариком подушки с рукавами адаптера. В их ядре находится глубокий шариковой подшипник с сферическим внешним диаметром (SPB), предназначенным для подходящего сферического отверстия чугунного корпуса. Придерживаясь метрических размеров, эта серия…
NJ1010
Цилиндрические роликовые подшипники представляют собой подшипники, специально разработанные для размещения высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами проката являются цилиндрические ролики, которые вступают в линейный контакт с гоночными дорогами. Этот дизайн делает их исключительно эффективными для обработки чистых радиальных сил, служащих критическими компонентами в огромном ряде промышленных применений. Сравнили…
7211 б
Угловые контактные шариковые подшипники (ACBB) представляют собой подшипники с точным инженером, уникально предназначенные для обработки комбинированных радиальных и осевых нагрузок одновременно. В отличие от стандартных подшипников с глубоким шариком, они включают углы контакта (обычно от 15 ° до 40 °), что позволяет им поддерживать существенные осевые силы в одном направлении, часто рядом с умеренными радиальными силами. Этот…
3216 2rs
Угловые контактные подшипники с двумя рядами представляют собой специализированный тип подшипника катания, характеризующийся двумя рядами стальных шариков, расположенных между внутренними и внешними гоночными трассами, с смещением гоночных трассов по сравнению с осью подшипника. Этот дизайн вызывает контактную линию между мячами и гоночными дорогами ...
6916 2rs
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и ограничить…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175