- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
7044 АК
Угловые контактные подшипники (ACBB)-это подшипники с точностью комбинированные радиальные и осевые нагрузки, одновременно. В отличие от стандартных подшипников с глубоким шариком, они включают углы контакта (обычно от 15 ° до 40 °), что позволяет им поддерживать существенные осевые силы в одном направлении, часто рядом с умеренными радиальными силами. Эта конкретная конструкция делает их незаменимыми для применений, требующих высокой точности вращения и жесткости в сложных условиях нагрузки.
Угловые контактные шарики
| ИСО | 7044 АК | |
| Гост | 46144 | |
| Диаметр отверстия | d | 220 мм |
| Внешний диаметр | D | 340 мм |
| Ширина | B | 56 мм |
| Базовая динамическая нагрузка | C | 160 кН |
| Базовая статическая нагрузка | С0 | 212 кН |
| Справочная скорость | 1440 р/мин | |
| Ограничение скорости | 1140 р/мин | |
| Массовый подшипник | 18,5 кг | |
Структура и дизайн
- Основные компоненты углового контактного шарикового подшипника включают:
- Внутренние и внешние кольца:Определяют различные гоночные дорожки с специально наклонными плечами. Угол контакта образуется между линией, соединяющей точки контакта между мячом и гоночными трассами, и плоскостью, перпендикулярной оси подшипника.
- Точные шарики:Стальные шарики высокого класса передают нагрузку между кольцами.
- Клетка:Безопасно раздвигает шарики, чтобы предотвратить контакт и трение, поддерживать оптимальное распределение жиров и направлять шарики во время работы. Клетки могут быть изготовлены из прессованной стали, обработанной латуни или надежных полимеров (например, Peek).
- Уплотнения/щиты (необязательно):Защитить от загрязнения и сохранить смазку. Запечатанные варианты распространены в требовательной среде.
Одно рядовые ACBBs обрабатывают осевые нагрузки в основном в одном направлении. Дуплексные наборы (DB: спина к спине, DF: лицом к лицу, DT: TANDEM) созданы путем установления двух или более отдельных подшипников для обработки более высоких нагрузок и моментов или двунаправленных осевых сил.
Свяжитесь с нами
Сопутствующие товары
23044 МВВ33
Сферический роликоподшипник — это высокотехнологичный подшипник качения, предназначенный для работы в тяжелых условиях эксплуатации. Его отличительной особенностью является способность к самовыравниванию. Он автоматически компенсирует несоосность вала и корпуса, вызванную ошибками монтажа, прогибом вала или осадкой фундамента (обычно до 1,5–3°). Это…
УКП314-43
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые опорные шарикоподшипники с закрепительными втулками. В их основе лежит радиальный шарикоподшипник со сферическим наружным диаметром (SPB), предназначенный для установки в соответствующее сферическое отверстие чугунного корпуса. Эта серия соответствует метрическим размерам…
K42x47x30
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
1210 К.
Самооплачивающие шариковые подшипники выделяются их уникальной способностью автоматически компенсировать угловое смещение между валом и корпусом. Это смещение может быть связано с отклонением вала, ошибками монтажа или урегулированием фундамента. В отличие от стандартных подшипников, самооплачиваемые типы обеспечивают большую эксплуатационную гибкость, снижая концентрации напряжений, которые приводят к преждевременному сбою в…
NA6906
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
К9Х12Х13
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175