- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
687 ZZ
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.
Подшипники глубоких шариков
| Iso | 687 ZZ | |
| Гост | 1080087 | |
| Диаметр отверстия | d | 7 мм |
| Внешний диаметр | D | 14 мм |
| Ширина | B | 5 мм |
| Основная оценка динамической нагрузки | C | 0,5736 кН |
| Базовый рейтинг статической нагрузки | C0 | 0,24 кН |
| Справочная скорость | 8900 р/мин | |
| Ограничивающая скорость | 10600 р/мин | |
| Массовый подшипник | 0,0022 кг | |
Особенности подшипников с глубоким шариком
- Высокоскоростная способность: Оптимизированный дизайн гоночной трассы сводит к минимуму трение, обеспечивая высокоскоростную работу.
- Низкая потеря трений: Небольшая площадь контакта между шариками и гоночными дорогами снижает сопротивление и потребление энергии.
- Долгое время обслуживания жизни и надежность: Высококачественная сталь и точная обработка обеспечивает долговечность и стабильность.
- Двунаправленная грузоподъемность: Приспосабливает радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки.
- Легкая установка: Регулировка выравнивания не требуется, простая структура и низкие затраты на техническое обслуживание.
Классификация подшипников глубоких шаров
- Запечатывая тип:
- Открытые подшипники: Нет печатей; требуется регулярная смазка.
- Экранированные подшипники (ZZ/2Z): Одиночные или двойные металлические экраны для защиты от пыли (не масляной).
- Запечатанные подшипники (рупий/2rs): Резиновые уплотнения для пыли/водонепроницаемости и удержания жира.
- По размеру:
- Миниатюрные подшипники: Диаметр с отверстий <10 мм, используемый в прецизионных инструментах.
- Стандартные подшипники: Общие размеры (например, серия 6200).
- Большие подшипники: Для тяжелого промышленного оборудования.
- Специальные типы:
- Подшипники нержавеющей стали: Коррозионная резистентная для влажных/химических сред.
- Керамические гибридные подшипники: Керамические шарики для высокотемпературных и антимагнитных применений.
Применение подшипников глубоких шариков
Глубокие шариковые подшипники используются практически во всех промышленных секторах, в том числе:
- Двигатели и генераторы: Поддержка высокоскоростного вращения ротора.
- Автомобильные компоненты: Коробки передач, колесные ступицы, натяжители ремней.
- Бытовые приборы: Двигатели в стиральных машинах, кондиционерах и пылесосы.
- Промышленная техника: Насосы, вентиляторы, конвейерные ленты, шпинции из машинного инструмента.
- Точное оборудование: Медицинские инструменты, роботизированные суставы, беспилотники.
Теплое напоминание: мы предлагаем широкий спектр подшипников глубоких шариков в различных спецификациях и моделях. Пожалуйста, выберите наиболее подходящий продукт на основе ваших конкретных требований применения (например, величина и направление нагрузки, скорость, требования к точности, пространство установки, условия окружающей среды и т. Д.). Не стесняйтесь спрашивать!
Связаться с нами
Связанные продукты
6416
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и ограничить…
22340 KMBW33
Сферический роликовый подшипник представляет собой высокоотехностроенный подшипник с помощью вращения, предназначенный для преодолевания в требовании условий эксплуатации. Его определяющей особенностью является его способность к самоотверженности. Он автоматически компенсирует смещение между валом и корпусом, вызванное монтажными ошибками, отклонением вала или оседанием основания (обычно до 1,5 ° - 3 °). Этот…
UCFB210-29
Подшипники серии UC относятся к стандартизированным широко используемым подшипникам для подшипников с шариком подушки с рукавами адаптера. В их ядре находится глубокий шариковой подшипник с сферическим внешним диаметром (SPB), предназначенным для подходящего сферического отверстия чугунного корпуса. Придерживаясь метрических размеров, эта серия…
SB207-21
Подшипники серии UC относятся к стандартизированным широко используемым подшипникам для подшипников с шариком подушки с рукавами адаптера. В их ядре находится глубокий шариковой подшипник с сферическим внешним диаметром (SPB), предназначенным для подходящего сферического отверстия чугунного корпуса. Придерживаясь метрических размеров, эта серия…
GEG10E
Сферические равнины, также известные как подшипники сустава, являются механическими компонентами, однозначно разработанными для размещения углового смещения и колебания или вращающихся движений между подключенными частями. В отличие от стандартных шариковых или роликовых подшипников, они имеют сферическую скользящую контактную поверхность (внутреннее кольцо), сочлененное в подходящем сферическом внешнем кольце. Этот дизайн…
2207 к
Самооплачивающие шариковые подшипники выделяются их уникальной способностью автоматически компенсировать угловое смещение между валом и корпусом. Это смещение может быть связано с отклонением вала, ошибками монтажа или урегулированием фундамента. В отличие от стандартных подшипников, самооплачиваемые типы обеспечивают большую эксплуатационную гибкость, снижая концентрации напряжений, которые приводят к преждевременному сбою в…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175