- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
686
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.
Подшипники глубоких шариков
| ИСО | 686 | |
| Гост | 1000086 | |
| Диаметр отверстия | d | 6 мм |
| Внешний диаметр | D | 13 мм |
| Ширина | B | 3,5 мм |
| Базовая динамическая нагрузка | C | 0,5304 кН |
| Базовая статическая нагрузка | С0 | 0,207 кН |
| Справочная скорость | 9400 р/мин | |
| Ограничение скорости | 11000 р/мин | |
| Массовый подшипник | 0,002 кг | |
Особенности подшипников с глубоким шариком
- Высокоскоростная способность: Оптимизированный дизайн гоночной трассы сводит к минимуму трение, обеспечивая высокоскоростную работу.
- Низкая потеря трений: Небольшая площадь контакта между шариками и гоночными дорогами снижает сопротивление и потребление энергии.
- Долгое время обслуживания жизни и надежность: Высококачественная сталь и точная обработка обеспечивает долговечность и стабильность.
- Двунаправленная грузоподъемность: Приспосабливает радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки.
- Легкая установка: Регулировка выравнивания не требуется, простая структура и низкие затраты на техническое обслуживание.
Классификация подшипников глубоких шаров
- Запечатывая тип:
- Открытые подшипники: Нет печатей; требуется регулярная смазка.
- Экранированные подшипники (ZZ/2Z): Одиночные или двойные металлические экраны для защиты от пыли (не масляной).
- Запечатанные подшипники (рупий/2rs): Резиновые уплотнения для пыли/водонепроницаемости и удержания жира.
- По размеру:
- Миниатюрные подшипники: Диаметр с отверстий <10 мм, используемый в прецизионных инструментах.
- Стандартные подшипники: Общие размеры (например, серия 6200).
- Большие подшипники: Для тяжелого промышленного оборудования.
- Специальные типы:
- Подшипники нержавеющей стали: Коррозионная резистентная для влажных/химических сред.
- Керамические гибридные подшипники: Керамические шарики для высокотемпературных и антимагнитных применений.
Применение подшипников глубоких шариков
Глубокие шариковые подшипники используются практически во всех промышленных секторах, в том числе:
- Двигатели и генераторы: Поддержка высокоскоростного вращения ротора.
- Автомобильные компоненты: Коробки передач, колесные ступицы, натяжители ремней.
- Бытовые приборы: Двигатели в стиральных машинах, кондиционерах и пылесосы.
- Промышленная техника: Насосы, вентиляторы, конвейерные ленты, шпинции из машинного инструмента.
- Точное оборудование: Медицинские инструменты, роботизированные суставы, беспилотники.
Теплое напоминание: мы предлагаем широкий спектр подшипников глубоких шариков в различных спецификациях и моделях. Пожалуйста, выберите наиболее подходящий продукт на основе ваших конкретных требований применения (например, величина и направление нагрузки, скорость, требования к точности, пространство установки, условия окружающей среды и т. Д.). Не стесняйтесь спрашивать!
Свяжитесь с нами
Сопутствующие товары
51413
Упорные шариковые подшипники - это подшипники, разработанные для обработки осевых нагрузок исключительно. Их конструкция оснащена шайбой вала (плотное кольцо), корпусную стиральную машину (свободное кольцо) и шаровой клетки с узел с Grooved Race Tway, обеспечивая эффективную передачу осевой силы с минимальным трением. Не подходит для радиальных нагрузок.
НК3026
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
6405 ЗЗ
Радиальный шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников качения. Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, стальных шариков и сепаратора (или уплотнительных компонентов). Глубокие дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах позволяют ему выдерживать радиальные нагрузки и ограниченные…
6404 2rs
Радиальный шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников качения. Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, стальных шариков и сепаратора (или уплотнительных компонентов). Глубокие дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах позволяют ему выдерживать радиальные нагрузки и ограниченные…
НУП417
Цилиндрические роликовые подшипники представляют собой подшипники, специально разработанные для размещения высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами проката являются цилиндрические ролики, которые вступают в линейный контакт с гоночными дорогами. Этот дизайн делает их исключительно эффективными для обработки чистых радиальных сил, служащих критическими компонентами в огромном ряде промышленных применений. Сравнили…
K240x250x42
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175