- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
6320
Глубокий шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников. Он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шариков и клетки (или уплотнения компонентов). Гонкие гоночные трассы на внутренних и внешних кольцах позволяют им выдерживать радиальные нагрузки и одновременно ограничивать двунаправленные осевые нагрузки. Известный своей простой структурой и надежной производительностью, он широко используется в различном механическом оборудовании.
Подшипники глубоких шариков
| ИСО | 6320 | |
| Гост | 320 | |
| Диаметр отверстия | d | 100 мм |
| Внешний диаметр | D | 215 мм |
| Ширина | B | 47 мм |
| Базовая динамическая нагрузка | C | 156,6 кН |
| Базовая статическая нагрузка | С0 | 126 кН |
| Справочная скорость | 2200 р/мин | |
| Ограничение скорости | 1900 р/мин | |
| Массовый подшипник | 7,08 кг | |
Особенности подшипников с глубоким шариком
- Высокоскоростная способность: Оптимизированный дизайн гоночной трассы сводит к минимуму трение, обеспечивая высокоскоростную работу.
- Низкая потеря трений: Небольшая площадь контакта между шариками и гоночными дорогами снижает сопротивление и потребление энергии.
- Долгое время обслуживания жизни и надежность: Высококачественная сталь и точная обработка обеспечивает долговечность и стабильность.
- Двунаправленная грузоподъемность: Приспосабливает радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки.
- Легкая установка: Регулировка выравнивания не требуется, простая структура и низкие затраты на техническое обслуживание.
Классификация подшипников глубоких шаров
- Запечатывая тип:
- Открытые подшипники: Нет печатей; требуется регулярная смазка.
- Экранированные подшипники (ZZ/2Z): Одиночные или двойные металлические экраны для защиты от пыли (не масляной).
- Запечатанные подшипники (рупий/2rs): Резиновые уплотнения для пыли/водонепроницаемости и удержания жира.
- По размеру:
- Миниатюрные подшипники: Диаметр с отверстий <10 мм, используемый в прецизионных инструментах.
- Стандартные подшипники: Общие размеры (например, серия 6200).
- Большие подшипники: Для тяжелого промышленного оборудования.
- Специальные типы:
- Подшипники нержавеющей стали: Коррозионная резистентная для влажных/химических сред.
- Керамические гибридные подшипники: Керамические шарики для высокотемпературных и антимагнитных применений.
Применение подшипников глубоких шариков
Глубокие шариковые подшипники используются практически во всех промышленных секторах, в том числе:
- Двигатели и генераторы: Поддержка высокоскоростного вращения ротора.
- Автомобильные компоненты: Коробки передач, колесные ступицы, натяжители ремней.
- Бытовые приборы: Двигатели в стиральных машинах, кондиционерах и пылесосы.
- Промышленная техника: Насосы, вентиляторы, конвейерные ленты, шпинции из машинного инструмента.
- Точное оборудование: Медицинские инструменты, роботизированные суставы, беспилотники.
Теплое напоминание: мы предлагаем широкий спектр подшипников глубоких шариков в различных спецификациях и моделях. Пожалуйста, выберите наиболее подходящий продукт на основе ваших конкретных требований применения (например, величина и направление нагрузки, скорость, требования к точности, пространство установки, условия окружающей среды и т. Д.). Не стесняйтесь спрашивать!
Свяжитесь с нами
Сопутствующие товары
NA4913
В игольчатых роликоподшипниках используются цилиндрические ролики с соотношением длины к диаметру более 4:1. Такая «игольчатая» геометрия обеспечивает исключительную радиальную грузоподъемность при чрезвычайно компактных поперечных сечениях, обеспечивая превосходную экономию пространства по сравнению с шарикоподшипниками эквивалентных размеров.
NJ2336
Цилиндрические роликовые подшипники представляют собой подшипники, специально разработанные для размещения высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами проката являются цилиндрические ролики, которые вступают в линейный контакт с гоночными дорогами. Этот дизайн делает их исключительно эффективными для обработки чистых радиальных сил, служащих критическими компонентами в огромном ряде промышленных применений. Сравнили…
НУП222
Цилиндрические роликовые подшипники представляют собой подшипники, специально разработанные для размещения высоких радиальных нагрузок. Их ключевыми элементами проката являются цилиндрические ролики, которые вступают в линейный контакт с гоночными дорогами. Этот дизайн делает их исключительно эффективными для обработки чистых радиальных сил, служащих критическими компонентами в огромном ряде промышленных применений. Сравнили…
22207 CW33
Сферический роликоподшипник — это высокотехнологичный подшипник качения, предназначенный для работы в тяжелых условиях эксплуатации. Его отличительной особенностью является способность к самовыравниванию. Он автоматически компенсирует несоосность вала и корпуса, вызванную ошибками монтажа, прогибом вала или осадкой фундамента (обычно до 1,5–3°). Это…
УКП317-52
Подшипники серии UC представляют собой стандартизированные, широко используемые опорные шарикоподшипники с закрепительными втулками. В их основе лежит радиальный шарикоподшипник со сферическим наружным диаметром (SPB), предназначенный для установки в соответствующее сферическое отверстие чугунного корпуса. Эта серия соответствует метрическим размерам…
6028
Радиальный шарикоподшипник является одним из наиболее широко используемых типов подшипников качения. Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, стальных шариков и сепаратора (или уплотнительных компонентов). Глубокие дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах позволяют ему выдерживать радиальные нагрузки и ограниченные…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175