- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categorie
NU1034
Rulmenții cu role cilindrice sunt rulmenți de rulare special concepute pentru a găzdui sarcini radiale ridicate. Elementele lor cheie de rulare sunt rolele cilindrice care fac contact liniar cu pistele. Acest design le face excepțional de eficiente în gestionarea forțelor radiale pure, servind ca componente critice într -o gamă vastă de aplicații industriale. În comparație cu rulmenții cu bile de aceeași dimensiune, acestea oferă o capacitate semnificativ mai mare de încărcare radială.
Rulment cilindric
| ISO | NU1034 | |
| Гост | 32134 | |
| Diametrul de alegere | d | 170 mm |
| Diametrul exterior | D | 260 mm |
| Lăţime | B | 42 mm |
| Evaluare de bază de încărcare dinamică de bază | C | 166 kN |
| Evaluare de încărcare statică de bază | C0 | 240 kN |
| Viteză de referință | 1700 r/min | |
| Limitarea vitezei | 1400 r/min | |
| Greutate | 7,9 kg | |
Structura rulmenților cilindrici cu role
- Un rulment tipic cilindric constă din următoarele componente principale:
- Inelul exterior:De obicei, dispune de coaste sau flanșe fixe pe una sau ambele părți pentru a oferi îndrumări axiale pentru role.
- Inel interior:De asemenea, de obicei, are coaste sau flanșe pentru îndrumări cu role. În funcție de design, inelul interior poate fi integral cu coaste sau separabile (facilitarea montajului).
- Role cilindrice:Elemente de rulare cilindrice cu precizie-sol care sunt componentele de încărcare a sarcinii. Lungimea rolei este de obicei puțin mai mică decât diametrul lor.
- Cușcă (retiner):Sepun uniform rolele, îi împiedică să se frece unul împotriva celuilalt și îi ghidează corect în cursa. Materialele din cușcă includ oțel, alamă sau polimeri (de exemplu, poliamidă/nylon).
Caracteristicile rulmenților cilindrici cu role
- Capacitate ridicată de încărcare radială:Proiectarea de contact de linie le permite să gestioneze sarcini radiale semnificativ mai mari decât rulmenții cu bile de aceeași dimensiune.
- Rigiditate radială ridicată:Rigiditate excelentă în direcția radială, ceea ce duce la o deformare minimă sub sarcină.
- Fricțiune scăzută:Rezistența scăzută la rulare contribuie la o eficiență ridicată.
- Capacitate de mare viteză:Rulmenții bine conceput (în special cu cuști ușoare) sunt potrivite pentru viteze de rotație mari.
- Separabilitate:Multe tipuri (de exemplu, nu, proiectări NJ) prezintă inele separabile (interioare și/sau exterioare), simplificând montarea, demontarea și întreținerea.
- Capacitate limitată de încărcare axială:În general, poate găzdui doar sarcini axiale foarte mici (în funcție de proiectarea coastei) sau necesită combinație cu alte rulmenți pentru a gestiona forțele axiale.
Aplicații de rulouri cilindrice
Rulmenții cu role cilindrice sunt utilizate pe scară largă în aplicații care solicită o capacitate ridicată de sarcină radială și rigiditate:
- Motoare și generatoare electrice:Suport rotor.
- Cutii de viteze și reducători:Suport pentru arborele de viteze.
- Mills Rolling:Roll de lucru și rulouri de rezervă.
- Pompe și compresoare:Suport pentru arbore.
- Ecrane vibrante:Manipularea încărcărilor vibratorii.
- Mașini de construcție:Inele de șmecher în excavatoare, macarale.
- Turbine eoliene:Rulmenții principale de arbore.
- Fusuri de mașini -unelte:Unde rigiditatea și precizia ridicată sunt critice.
- Mașini de imprimare:Suport pentru cilindri.
Rulmenții cu role cilindrice de calitate premium asigură o fiabilitate critică pentru misiune în cazul în care capacitatea maximă de încărcare radială nu este negociabilă.
Contactaţi-ne
Produse conexe
UCFA210
Rulmenții din seria UC se referă la unități standardizate, pe scară largă, utilizate pe larg, cu mâneci de adaptare. În miezul lor se află un rulment cu bilă adâncă cu canelură, cu un diametru sferic exterior (SPB), conceput pentru a se încadra în alezajul sferic al unei carcase din fontă. Respectând dimensiunile metrice, această serie este ...
GEZ31ES 2RS
Rulmenții simpli sferici, cunoscuți și sub denumirea de rulmenți de articulație, sunt componente mecanice concepute în mod unic pentru a găzdui alinierea unghiulară și mișcările oscilante sau rotative între părțile conectate. Spre deosebire de rulmenții cu bilă sau role standard, acestea prezintă o suprafață de contact glisantă în formă sferică (inelul interior) care se articulează într -un inel exterior sferic potrivit. Acest design ...
3310 2RS
Rulmenții cu bile de contact unghiulare cu două rânduri sunt un tip de rulment specializat, caracterizat prin faptul că are două rânduri de bile de oțel aranjate între cursele cu inel interior și exterior, cu cursa de curse care se află unul față de celălalt de -a lungul axei rulmentului. Acest design provoacă linia de contact între bile și piste de curse ...
2310 K.
Rulmenții cu bile auto-aliniați ies în evidență pentru capacitatea lor unică de a compensa automat alinierea necorespunzătoare între ax și carcasă. Această aliniere necorespunzătoare poate rezulta din devierea arborelui, erori de montare sau decontare a fundației. Spre deosebire de rulmenții standard, tipurile de auto-aliniere oferă o flexibilitate operațională mai mare, reducând concentrațiile de stres care duc la eșec prematur în ...
6320
Un rulment cu bile adânci este unul dintre cele mai utilizate tipuri de rulmenți de rulare. Este format dintr -un inel interior, inel exterior, bile de oțel și o cușcă (sau componente de etanșare). Calea de curse adânci de pe inelele interioare și exterioare îi permit să reziste la sarcini radiale și limitate ...
UCFC213-41
Rulmenții din seria UC se referă la unități standardizate, pe scară largă, utilizate pe larg, cu mâneci de adaptare. În miezul lor se află un rulment cu bilă adâncă cu canelură, cu un diametru sferic exterior (SPB), conceput pentru a se încadra în alezajul sferic al unei carcase din fontă. Respectând dimensiunile metrice, această serie este ...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175