- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categorie
K10X13X13
Rulmenții cu role cu ac folosesc role cilindrice cu un raport lungime-diametru care depășește 4: 1. Această geometrie „asemănătoare cu acul” permite o capacitate de încărcare radială excepțională în cadrul secțiunilor transversale extrem de compacte, oferind o eficiență superioară a spațiului în comparație cu rulmenții cu bile de dimensiuni echivalente.
Rulmenți cu role cu ac
| ISO | K10X13X13 | |
| Diametrul cursei inel interior | FW | 10 mm |
| Diametrul exterior | Ew | 13 mm |
| Lăţime | BC | 13 mm |
| Evaluare de bază de încărcare dinamică de bază | C | 2,98 kN |
| Evaluare de încărcare statică de bază | C0 | 3,74 kN |
| Limitarea vitezei | 13900 r/min | |
| Rulment în masă | 0,0041 kg | |
Defalcare structurală
Componentele cheie includ:
- Inel exterior: De obicei cu cursa (tipurile de cageless omit inelul exterior)
- Role de ac: Role de teren cu precizie care transmit sarcina prin contactul liniei
- Cuşcă: Roluri de distanțare a materialului de alamă/oțel/polimer (tipuri de cage fără cage)
- Inel interior: Componentă opțională (de exemplu, tip Na cu inel interior, tip ARN fără)
Sistem de clasificare
- Prin design: Complement complet (sarcină mare), cușcă (capabil de mare viteză)
- Prin funcție: Radial, tracțiune, rulmenți combinați
- Tipuri speciale: Flancat (poziționare axială), aliniere (compensare necorespunzătoare)
Avantaje tehnice
| Caracteristică | Beneficiu de inginerie |
| Secțiune Ultra-Slim | Economisește 60% spațiu radial |
| Densitate mare de sarcină | Capacitate cu 300% mai mare față de bile |
| Rezistență la șoc | Contactul de linie distribuie stres |
| Precizia rotației | ± 0,03mm pentru sisteme de precizie |
| Notă: Limitarea vitezei variază în funcție de material cu cușcă |
Aplicații din industrie
- Auto: Transmisii (de exemplu, Jtekt NK17/20), tije de conectare
- Robotică: Articulații articulate (tip complet de complement predominant)
- Aerospațial: Rulmenți de susținere a rotorului APU
- Medical: Rotația gantriei scanerului CT (versiuni RMN-SAFE)
- Construcție: Unități de pompă hidraulică (Timken Tor 47)
Adaptare de mediu
| Stare | Soluție recomandată |
| Temperatură ridicată | Role acoperite cu ceramică + cuști speciale |
| Media corozivă | Oțel inoxidabil complet (sufix SS) |
| Zonele contaminate | Garnituri de contact cu două buze (2R) |
| Viteză ultra-mare | Cuști polimerice + lubrifiere în aer |
Contactaţi-ne
Produse conexe
6214
Un rulment cu bile adânci este unul dintre cele mai utilizate tipuri de rulmenți de rulare. Este format dintr -un inel interior, inel exterior, bile de oțel și o cușcă (sau componente de etanșare). Calea de curse adânci de pe inelele interioare și exterioare îi permit să reziste la sarcini radiale și limitate ...
K9x12x13
Rulmenții cu role cu ac folosesc role cilindrice cu un raport lungime-diametru care depășește 4: 1. Această geometrie „asemănătoare cu acul” permite o capacitate de încărcare radială excepțională în cadrul secțiunilor transversale extrem de compacte, oferind o eficiență superioară a spațiului în comparație cu rulmenții cu bile de dimensiuni echivalente.
6313 2RS
Un rulment cu bile adânci este unul dintre cele mai utilizate tipuri de rulmenți de rulare. Este format dintr -un inel interior, inel exterior, bile de oțel și o cușcă (sau componente de etanșare). Calea de curse adânci de pe inelele interioare și exterioare îi permit să reziste la sarcini radiale și limitate ...
1316 K.
Rulmenții cu bile auto-aliniați ies în evidență pentru capacitatea lor unică de a compensa automat alinierea necorespunzătoare între ax și carcasă. Această aliniere necorespunzătoare poate rezulta din devierea arborelui, erori de montare sau decontare a fundației. Spre deosebire de rulmenții standard, tipurile de auto-aliniere oferă o flexibilitate operațională mai mare, reducând concentrațiile de stres care duc la eșec prematur în ...
GEEW15ES
Rulmenții simpli sferici, cunoscuți și sub denumirea de rulmenți de articulație, sunt componente mecanice concepute în mod unic pentru a găzdui alinierea unghiulară și mișcările oscilante sau rotative între părțile conectate. Spre deosebire de rulmenții cu bilă sau role standard, acestea prezintă o suprafață de contact glisantă în formă sferică (inelul interior) care se articulează într -un inel exterior sferic potrivit. Acest design ...
7221 b
Rulmenții cu bilă de contact unghiulară (ACBB) sunt unități de rulment cu precizie concepute în mod unic pentru a gestiona sarcinile radiale și axiale combinate simultan. Spre deosebire de rulmenții standard de bilă profundă, acestea încorporează unghiurile de contact (de obicei între 15 ° și 40 °), permițându -le să susțină forțe axiale substanțiale într -o direcție, adesea alături de forțe radiale moderate. Acest…
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175