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Categoria
UCF310
Os rolamentos da série UC se referem a padronizados, amplamente utilizados unidades de rolamento de esferas de travesseiro com mangas adaptadoras. Na sua essência, há um rolamento de esfera de ranhura profunda com um diâmetro externo esférico (spb) Projetado para se encaixar no furo esférico correspondente de uma caixa de ferro fundido. Aderência a Dimensões métricas, Esta série é projetada especificamente para aplicações industriais que exigem alta capacidade de carga, instalação direta e desempenho confiável.
Rolamentos da série UC
| ISO | UCF310 | |
| No. | UC310 | |
| Habitação | F310 | |
| Diâmetro do furo | d | 50 mm |
| Largura / diâmetro da habitação | a | 175 mm |
| Montagem da distância | e | 132 mm |
| Superfície de montagem de distância para Centro de rolamentos | i | 28 mm |
| Altura do pé da altura / altura do flange | g | 19 mm |
| Altura da carcaça | l | 48 mm |
| Dimensão do orifício de montagem | s | 23 mm |
| Altura total da superfície de montagem | z | 67 mm |
| Largura do anel interno | B | 61 mm |
| Distância do lado da frente/centro de rolamentos | n | 22 mm |
| Tamanho do parafuso | M20 | |
| Rolamento de massa | 4,5 kg | |
Estrutura dos rolamentos da série UC
Uma unidade típica de rolamentos UC compreende os seguintes componentes -chave:
- Casa de travesseiro:Normalmente feito de ferro fundido cinza ou ferro dúctil (por exemplo, sufixo UC-P), apresentando orifícios de montagem (base de blocos de Plummer, com orifícios de parafusos ou orifícios tocados), fornecendo suporte e estabilidade robustos.
- Rolamento de esferas esféricas de ranhura profunda externa:O rolamento possui um anel interno projetado para caber em um eixo cilíndrico padrão (por exemplo, tolerância H7). Seu anel externo apresenta um superfície externa esférica que os assentos dentro do furo esférico da habitação.
- Arranjo de vedação:Equipado com vedações em ambos os lados (geralmente borracha como NBR ou FKM) para impedir efetivamente a entrada de contaminantes, sujeira e umidade, mantendo o lubrificante interno.
- Dispositivo de travamento:Utiliza principalmente um Manga adaptadora (tipo excêntrico ou de retirada) combinado com uma porca de trava e uma arruela. Esse mecanismo exclusivo permite que o rolamento seja firmemente preso ao eixo usando atrito, simplificando bastante os processos de montagem e desmontar. (Nota: algumas variantes da UC usam um anel interno cônico com uma manga adaptadora cônica).
Características -chave dos rolamentos da série UC
- Capacidade de auto-alinhamento:O ajuste esférico entre o anel externo e o furo da carcaça permite que o rolamento acomoda Desalinhamento de pequeno eixo pequeno (normalmente até ± 3 °), compensando erros de instalação ou deflexão do eixo.
- Instalação e manutenção fácil:O design da unidade pré-montado, combinado com o sistema de travamento do adaptador, permite extremamente rápido e sem ferramentas Montagem/desmontagem em eixos cilíndricos, minimizando os custos de inatividade e manutenção.
- Selagem superior:Os selos padrão oferecem excelente proteção contra ambientes agressivos, prolongando a vida útil do rolamento.
- Capacidade de carga robusta:O robuste Capacidade de carga radial e moderado Capacidade de carga axial.
- Ampla compatibilidade e intercambiabilidade:Fabricado para os padrões métricos ISO (IS), garantindo facilidade de substituição e fornecimento de peças de reposição globalmente.
Aplicações de rolamentos da série UC
Graças à sua durabilidade, facilidade de uso e desempenho confiável, os rolamentos da UC são encontrados em uma vasta gama de indústrias e aplicações:
- Máquinas agrícolas (tratores, colheitadeiras, plantadores)
- Equipamento de transmissão (transportadores de correia, transportadores de rolos)
- Sistemas de ventilação e HVAC (fãs)
- Máquinas de manuseio de materiais
- Equipamento de construção
- Linhas de processamento de alimentos e bebidas
- Máquinas têxteis
- Unidades industriais gerais (motores, caixas de câmbio, polias)
Escolher rolamentos da série UC significa escolher Confiabilidade, custo-efetividade e eficiência operacional.
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