- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategoria
30305
Stożone łożysko rolkowe jest precyzyjnym łożyskiem elementowym zaprojektowanym do obsługi połączonych jednoczesnych obciążeń osiowych promieniowych i ciężkich. Jego geometria stożkowa jest kluczowa, umożliwiając jej skuteczne zarządzanie i przesyłanie tych połączonych obciążeń.
Łożysko rolki stożkowe
| ISO | 30305 | |
| Gost | 7305 | |
| Średnica otworu | d | 25 mm |
| Średnica zewnętrzna | D | 62 mm |
| Szerokość pierścienia wewnętrznego | B | 17 mm |
| Szerokość pierścienia zewnętrznego | C | 15 mm |
| Całkowita szerokość | T | 18,25 mm |
| Podstawowa dynamiczna ocena obciążenia | C | 26,8 kN |
| Podstawowa statyczna ocena obciążenia | C0 | 25,8 kN |
| Prędkość odniesienia | 5400 r/min | |
| Ograniczanie prędkości | 4000 r/min | |
| Waga | 0,26 kg | |
Struktura
Standardowe łożysko rolkowe składa się z czterech głównych elementów:
- Pierścień wewnętrzny (stożka):Zawiera stożkową trasę.
- Pierścień zewnętrzny (kubek):Zawiera pasującą trasę stożkową.
- Zwężane rolki:Dokładnie mielone stożkowe rolki, które toczą się między wewnętrznymi i zewnętrznymi rustami pierścieniowymi. Są to podstawowe elementy przenoszenia obciążenia.
- Klatka/element ustalający:Zazwyczaj wykonane ze stali stalowej lub inżynierii polimeru. Wydaje się i równomiernie prowadzi rolki, zapobiegając kontaktowi i zapewniającym płynne działanie.
Kluczowe cechy
- Wyjątkowa łączna pojemność obciążenia:Zwoża konstrukcja pozwala na wydajne przenoszenie znacznych obciążeń promieniowych wraz z ciężkimi obciążeniami osiowymi w jednym kierunku.
- Najwyższy odporność na przesunięcie osiowe:Po zamontowaniu parami (zazwyczaj tylnymi lub twarzą w twarz) ograniczają przesunięcie osiowe między wałem a obudową, oferując precyzyjne położenie osiowe.
- Elastyczność projektowania i montażu:Wyposażone w oddzielne pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne, ułatwiają łatwiejszą instalację, usuwanie i regulację prześwitu/dostosowania łożyska krytycznego. Dostosowanie wstępnego ładowania optymalizuje sztywność i żywotność.
- Szerokie zastosowanie:Dostępne w serii o różnych rozmiarach, aby zaspokoić różnorodne potrzeby związane z obciążeniem.
Typowe zastosowania
Cenowane za solidną pojemność obciążenia i dokładność pozycjonowania, zwężające się łożyska wałka są szeroko stosowane w wymagających aplikacjach obejmujących duże obciążenia i wstrząs, takie jak:
- Automobilowy:Transmisje, różnice, piasty kół (często używane w parach).
- Budownictwo/rolnictwo:Skrzynia biegów, osie i rolki wsporcze w koparkach, ładowarkach, ciągnikach.
- Sprzęt górniczy:Kruszarki, młynki, systemy przenośników.
- Sprzęt metalurgiczny:Roll szyi w młynach toczących się.
- Skrzynia biegów turbiny wiatrowej.
- Maszyny przemysłowe:Reduktory biegów, pompy, systemy napędowe wytrzymałego.
Stożone łożyska wałka są idealnym rozwiązaniem dla niezawodnego, wydajnego i precyzyjnego wsparcia rotacyjnego w aplikacjach krytycznych maszyn.
Skontaktuj się z nami
Powiązane produkty
UCP209
Łożyska z serii UC odnoszą się do znormalizowanych, szeroko stosowanych jednostek łożyska kulkowego poduszki z rękawami adapterowymi. U ich rdzenia leży łożysko kulki głębokiej groove z sferyczną średnicą zewnętrzną (SPB) zaprojektowaną tak, aby pasowała do pasującego kulistego otworu żeliwnego obudowy. Tej serii, przestrzegając wymiarów metrycznych, to…
6000 ZZ
Łożysko kulkowe głębokiego groove jest jednym z najczęściej używanych rodzajów łożysk toczących się. Składa się z wewnętrznego pierścienia, pierścienia zewnętrznego, stalowych kul i klatki (lub komponentów uszczelniających). Głębokie groove races na wewnętrznych i zewnętrznych pierścieniach pozwalają wytrzymać obciążenia promieniowe i ograniczone…
NU2326
Cylindryczne łożyska wałka to łożyska toczące się specjalnie zaprojektowane w celu pomieszczenia wysokich obciążeń promieniowych. Ich kluczowymi elementami toczącego się są cylindrycznymi rolkami, które tworzą kontakt liniowy z bieżniami. Ten projekt sprawia, że są one wyjątkowo skuteczne w radzeniu sobie z czystymi siłami promieniowymi, służąc jako elementy krytyczne w szerokiej gamie zastosowań przemysłowych. W porównaniu…
6900
Łożysko kulkowe głębokiego groove jest jednym z najczęściej używanych rodzajów łożysk toczących się. Składa się z wewnętrznego pierścienia, pierścienia zewnętrznego, stalowych kul i klatki (lub komponentów uszczelniających). Głębokie groove races na wewnętrznych i zewnętrznych pierścieniach pozwalają wytrzymać obciążenia promieniowe i ograniczone…
626
Łożysko kulkowe głębokiego groove jest jednym z najczęściej używanych rodzajów łożysk toczących się. Składa się z wewnętrznego pierścienia, pierścienia zewnętrznego, stalowych kul i klatki (lub komponentów uszczelniających). Głębokie groove races na wewnętrznych i zewnętrznych pierścieniach pozwalają wytrzymać obciążenia promieniowe i ograniczone…
22213 MBW33
Kuliste łożysko rolki to wysoce zaprojektowane łożysko elementów toczącego zaprojektowane w celu osiągnięcia doskonałości w wymagających warunkach pracy. Jego cechą definiującą jest jego zdolność do samodoskonalenia. Automatycznie kompensuje niewspółosiowość między wałem a obudową, spowodowaną przez błędy montażowe, ugięcie wału lub osiedlenie się podkładu (zwykle do 1,5 ° - 3 °). Ten…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175