Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Kevirên series yên UC li pêşangehên barkêş ên topavêjê yên standardkirî, bi gelemperî têne bikar anîn. Di bingeha wan de topek kûr a gopalek kûr e ku tê de dîmenderek derveyî ya spherîkî (SPB) hatî çêkirin ku tê de tête çêkirin ku di navbêna mîtîngê ya li ser xaniyek hesinî ya kastandî de were çêkirin. Li ser dimenên metric, ev rêze bi taybetî ji bo serlêdanên pîşesaziyê tê xwestin ku daxwaziya kapasîteya giran, sazkirina rasterast, û performansa rasterast, û performansa rasterast.

Kevirên series yên UC li pêşangehên barkêş ên topavêjê yên standardkirî, bi gelemperî têne bikar anîn. Di bingeha wan de topek kûr a gopalek kûr e ku tê de dîmenderek derveyî ya spherîkî (SPB) hatî çêkirin ku tê de tête çêkirin ku di navbêna mîtîngê ya li ser xaniyek hesinî ya kastandî de were çêkirin. Li ser dimenên metric, ev rêze bi taybetî ji bo serlêdanên pîşesaziyê tê xwestin ku daxwaziya kapasîteya giran, sazkirina rasterast, û performansa rasterast, û performansa rasterast.

Kevirên series yên UC li pêşangehên barkêş ên topavêjê yên standardkirî, bi gelemperî têne bikar anîn. Di bingeha wan de topek kûr a gopalek kûr e ku tê de dîmenderek derveyî ya spherîkî (SPB) hatî çêkirin ku tê de tête çêkirin ku di navbêna mîtîngê ya li ser xaniyek hesinî ya kastandî de were çêkirin. Li ser dimenên metric, ev rêze bi taybetî ji bo serlêdanên pîşesaziyê tê xwestin ku daxwaziya kapasîteya giran, sazkirina rasterast, û performansa rasterast, û performansa rasterast.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Kevirên series yên UC li pêşangehên barkêş ên topavêjê yên standardkirî, bi gelemperî têne bikar anîn. Di bingeha wan de topek kûr a gopalek kûr e ku tê de dîmenderek derveyî ya spherîkî (SPB) hatî çêkirin ku tê de tête çêkirin ku di navbêna mîtîngê ya li ser xaniyek hesinî ya kastandî de were çêkirin. Li ser dimenên metric, ev rêze bi taybetî ji bo serlêdanên pîşesaziyê tê xwestin ku daxwaziya kapasîteya giran, sazkirina rasterast, û performansa rasterast, û performansa rasterast.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.

Double row tracte Ev sêwirandin dibe sedema xeta têkiliyê di navbera top û racan de ji bo avakirina angelek (angaşta têkiliyê) bi balafira radial a baring. Hebûna vê angora têkiliyê mifteya ku bikaribe van hilgirê bi hevdemî piştgiriyê bide serên radial û axayî. Li gorî bezên têlefonê yên yek rêzê, sêwirana duwemîn a dualî, kapasîteya hilgirtina barkirinê ya dualî (bi taybetî loads axial) û hişkbûnê pêşkêşî dike.