- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoria
NU334
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ai cuscinetti a sfera delle stesse dimensioni, offrono una capacità di trasporto radiale significativamente più elevato.
Cuscinetto a rulli cilindrici
| Iso | NU334 | |
| Гост | 32334 | |
| Diametro del foro | d | 170 mm |
| Diametro esterno | D | 361 mm |
| Larghezza | B | 73 mm |
| Valutazione del carico dinamico di base | C | 485 kN |
| Valutazione del carico statico di base | C0 | 606 kN |
| Velocità di riferimento | 1200 giri/min | |
| Velocità limitante | 900 giri/min | |
| Peso | 38,6 kg | |
Struttura dei cuscinetti a rulli cilindrici
- Un tipico cuscinetto a rulli cilindrici è costituito dai seguenti componenti principali:
- Anello esterno:Di solito è dotato di costole fisse o flange su uno o entrambi i lati per fornire una guida assiale per i rulli.
- Anello interiore:In genere ha anche costole o flange per la guida a rulli. A seconda del design, l'anello interno può essere integrale con costole o separabili (facilitare il montaggio).
- Rulli cilindrici:Elementi di rotolamento cilindrici di precisione che sono i componenti di trasporto del carico core. La lunghezza del rullo è generalmente leggermente inferiore al loro diametro.
- Gabbia (fermo):Separa uniformemente i rulli, impedisce loro di sfregarsi l'uno contro l'altro e li guida correttamente all'interno delle piste. I materiali in gabbia includono acciaio, ottone o polimeri (ad es. Polyamide/nylon).
Caratteristiche dei cuscinetti cilindrici a rulli
- Elevata capacità di carico radiale:Il design del contatto della linea consente loro di gestire carichi radiali significativamente più elevati rispetto ai cuscinetti a sfera delle stesse dimensioni.
- Alta rigidità radiale:Eccellente rigidità nella direzione radiale, con conseguente deformazione minima sotto carico.
- Attrito basso:La bassa resistenza al rotolamento contribuisce all'alta efficienza.
- Capacità ad alta velocità:I cuscinetti ben progettati (specialmente con gabbie leggere) sono adatti per velocità di rotazione elevate.
- Separabilità:Molti tipi (ad es. Design NU, NJ) dispongono di anelli separabili (interni e/o esterni), semplificare il montaggio, lo smontaggio e la manutenzione.
- Capacità di carico assiale limitata:Generalmente può ospitare solo carichi assiali molto piccoli (a seconda del design delle costole) o richiedere una combinazione con altri cuscinetti per gestire le forze assiali.
Applicazioni di cuscinetti a rulli cilindrici
I cuscinetti a rulli cilindrici sono ampiamente utilizzati in applicazioni che richiedono un'elevata capacità di carico radiale e rigidità:
- MOTORI E GENERATORI ELETTRICI:Supporto del rotore.
- Cambio e riduttori:Supporto dell'albero degli ingranaggi.
- Laminatoi:Chock roll roll e backup di lavoro.
- Pompe e compressori:Supporto dell'albero.
- Schermi vibranti:Gestione dei carichi vibratori.
- Macchinari da costruzione:Anelli da splewing in escavatori, gru.
- Turbine eoliche:Cuscinetti dell'albero principale.
- Mandrini della macchina utensile:Dove sono fondamentali l'elevata rigidità e precisione.
- Macchinari da stampa:Supporto del cilindro.
I cuscinetti a rulli cilindrici di qualità premium garantiscono l'affidabilità della missione-critica in cui la massima capacità di carico radiale non è negoziabile.
Contattaci
Prodotti correlati
NJ328
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
6406
Un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda è uno dei tipi di cuscinetti rotanti più utilizzati. È costituito da un anello interno, anello esterno, sfere in acciaio e una gabbia (o componenti di tenuta). Le gare di groove profonde sugli anelli interni ed esterni gli consentono di resistere ai carichi radiali e limitati ...
SB208
I cuscinetti della serie UC si riferiscono a unità di cuscinetti a sfera di cuscino standardizzate e ampiamente utilizzati con maniche adattatrici. Nel loro nucleo c'è un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda con un diametro esterno sferico (SPB) progettato per adattarsi al foro sferico abbinato di un alloggiamento in ghisa. Aderendo alle dimensioni metriche, questa serie è ...
7048 CA
I cuscinetti a sfera di contatto angolare (ACBB) sono unità di cuscinetti ingegnerizzate di precisione progettate in modo univoco per gestire carichi radiali e assiali combinati, contemporaneamente. A differenza dei cuscinetti a sfera di scanalatura profonda standard, incorporano gli angoli di contatto (in genere tra 15 ° e 40 °), consentendo loro di supportare forze assiali sostanziali in una direzione, spesso accanto a forze radiali moderate. Questo…
7026 c
I cuscinetti a sfera di contatto angolare (ACBB) sono unità di cuscinetti ingegnerizzate di precisione progettate in modo univoco per gestire carichi radiali e assiali combinati, contemporaneamente. A differenza dei cuscinetti a sfera di scanalatura profonda standard, incorporano gli angoli di contatto (in genere tra 15 ° e 40 °), consentendo loro di supportare forze assiali sostanziali in una direzione, spesso accanto a forze radiali moderate. Questo…
UCP212-39
I cuscinetti della serie UC si riferiscono a unità di cuscinetti a sfera di cuscino standardizzate e ampiamente utilizzati con maniche adattatrici. Nel loro nucleo c'è un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda con un diametro esterno sferico (SPB) progettato per adattarsi al foro sferico abbinato di un alloggiamento in ghisa. Aderendo alle dimensioni metriche, questa serie è ...
-
-
-
yueheng@vpkearing.com
-
+86-13863568175