- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoria
K25X31X17
I cuscinetti a rulli di ago utilizzano rulli cilindrici con un rapporto lunghezza-diametro superiore a 4: 1. Questa geometria "a forma di ago" consente un'eccezionale capacità di carico radiale all'interno di sezioni estremamente compatte, fornendo un'efficienza spaziale superiore rispetto ai cuscinetti a sfere di dimensioni equivalenti.
Cuscinetti a rulli di ago
| Iso | K25X31X17 | |
| Anello interno del diametro del raceway | Fw | 25 mm |
| Diametro esterno | Ew | 31 mm |
| Larghezza | A.C | 17 mm |
| Valutazione del carico dinamico di base | C | 9.4 kn |
| Valutazione del carico statico di base | C0 | 13,7 kn |
| Velocità limitante | 8600 r/min | |
| Cuscinetto di massa | 0,019 kg | |
Bruccole strutturale
I componenti chiave includono:
- Anello esterno: Tipicamente con Raceway (tipi di cageless omettere l'anello esterno)
- Rulli di ago: Rulli di precisione a terra che trasmettono il carico tramite contatto della linea
- Gabbia: Rulli di spaziatura del materiale in ottone/acciaio/polimero (tipi di cage escludono la gabbia)
- Anello interno: Componente opzionale (ad esempio, tipo Na con anello interno, tipo RNA senza)
Sistema di classificazione
- By Design: Complemento completo (carico alto), gabbia (capace ad alta velocità)
- Per funzione: Cuscinetti radiali, spinti, combinati
- Tipi speciali: Flangiato (posizionamento assiale), allineamento (compensazione del disallineamento)
Vantaggi tecnici
| Caratteristica | Beneficio ingegneristico |
| Sezione ultra-slim | Rispetta il 60% di spazio radiale |
| Alta densità di carico | Capacità più alta del 300% rispetto alle palle |
| Resistenza agli shock | Il contatto della linea distribuisce lo stress |
| Precisione di rotazione | ± 0,03 mm per i sistemi di precisione |
| Nota: la limitazione della velocità varia in base al materiale della gabbia |
Applicazioni del settore
- Automobile: Trasmissioni (ad es. Jtekt NK17/20), bastoncini di collegamento
- Robotica: Giunti articolati (tipo di complemento completo prevalente)
- Aerospaziale: Cuscinetti di supporto del rotore Apu
- Medico: Rotazione del cavalletto scanner CT (versioni MRI-Safe)
- Costruzione: Drive per pompa idraulica (Timken Tor 47)
Adattamento ambientale
| Condizione | Soluzione consigliata |
| Alta temperatura | Rulli con rivestimento in ceramica + gabbie speciali |
| Media corrosivi | Acciaio inossidabile completo (suffisso SS) |
| Aree contaminate | Seal di contatto a doppia lip (2R) |
| Velocità ultra-alta | Gabbie polimeriche + lubrificazione |
Contattaci
Prodotti correlati
NF319
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
NUP2240
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
NJ2330
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
6814
Un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda è uno dei tipi di cuscinetti rotanti più utilizzati. È costituito da un anello interno, anello esterno, sfere in acciaio e una gabbia (o componenti di tenuta). Le gare di groove profonde sugli anelli interni ed esterni gli consentono di resistere ai carichi radiali e limitati ...
NJ313
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
6221 ZZ
Un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda è uno dei tipi di cuscinetti rotanti più utilizzati. È costituito da un anello interno, anello esterno, sfere in acciaio e una gabbia (o componenti di tenuta). Le gare di groove profonde sugli anelli interni ed esterni gli consentono di resistere ai carichi radiali e limitati ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175