- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoria
3201 ZZ
I cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga sono un tipo specializzato di cuscinetti rotolanti caratterizzato dall'avere Due file di sfere in acciaio disposto tra le piste interne ed esterne ad anello, con le piste offset l'uno rispetto all'altro lungo l'asse del cuscinetto. Questo design fa sì che la linea di contatto tra le palle e le piste angolo (angolo di contatto) con il piano radiale del cuscinetto. L'esistenza di questo angolo di contatto è la chiave per consentire a questi cuscinetti Supportare contemporaneamente carichi radiali e assiali. Rispetto ai cuscinetti a sfera di contatto angolare a riga singola, il design a doppia riga offre una capacità di trasporto del carico significativamente più elevato (in particolare carichi assiali) e rigidità.
Cuscinetto a sfera di contatto angolare a doppia riga
| Iso | 3201 ZZ | |
| Gost | 3056201 ZZ | |
| Diametro del foro | d | 12 mm |
| Diametro esterno | D | 32 mm |
| Larghezza | B | 15,9 mm |
| Valutazione del carico dinamico di base | C | 6,06 kN |
| Valutazione del carico statico di base | C0 | 3,36 kN |
| Velocità di riferimento | 9000 r/min | |
| Velocità limitante | 12000 r/min | |
| Cuscinetto di massa | 0,058 kg | |
Caratteristiche dei cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga
- Capacità di carico elevato:Le due file di sfere aumentano sostanzialmente la capacità di carico radiale e assiale (in particolare assiale bidirezionale) del cuscinetto.
- Elevata rigidità:La struttura a doppia riga fornisce rigidità e stabilità superiori in momenti di ribaltamento o carichi combinati, offrendo una maggiore resistenza alla deformazione.
- Supporto del carico assiale bidirezionale:Questo è il vantaggio più importante dei cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga. Un singolo cuscinetto può supportare carichi assiali da entrambe le direzioni (ad esempio, sinistra e destra) mantenendo un'elevata precisione e rigidità. Non è necessario abbinare cuscinetti a fila singola per ottenere il supporto bidirezionale.
- Precisione ad alta corsa:Prodotti con standard di precisione elevati, garantendo prestazioni di rotazione fluide e precise.
- Compattezza:Nonostante abbia due file di palline, il loro design è generalmente più compatto rispetto all'utilizzo di una combinazione di due cuscinetti a fila singola back-to-back o faccia a faccia, salvando lo spazio di montaggio.
- Installazione semplificata:Come unità integrale, l'installazione è più semplice dei cuscinetti a riga singola accoppiata e garantisce una condizione di autorizzazione o precarica predeterminata.
- Regolazione del preload:Molti cuscinetti di contatto angolare a doppia riga standard sono forniti con un precarico ottimizzato (luce o media) per il miglior equilibrio di rigidità, accuratezza e durata di servizio.
Classificazione dei cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga
- I cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga sono classificati principalmente in base al loro angolo di contatto e alle caratteristiche di progettazione:
- Per angolo di contatto:
- Angolo di contatto di 15 °:Enfasi sulla capacità ad alta velocità; Adatto a carichi assiali moderati ma requisiti ad alta velocità.
- Angolo di contatto a 25 ° (più comune):Offre una combinazione bilanciata di capacità di carico radiale/assiale, rigidità e velocità; il tipo più utilizzato.
- Angolo di contatto 30 °/40 °:Si concentra sull'elevata capacità di carico assiale e rigidità; Adatto per carichi prevalentemente assiali a velocità relativamente più basse.
- Mediante design strutturale:
- Tipo standard:Anello esterno solido e anello interno separabile (spesso con flange o costole). Design più comune (ad es. 3300, serie 3200).
- Tipo sigillato/schermato:Dotato di guarnizioni in gomma a contatto (RS/2RS) o scudi non contatti (ZZ/2Z) per ambienti che richiedono protezione contro polvere, umidità o ritenzione di lubrificanti.
- Anello esterno flangiato:L'anello esterno presenta una flangia per un facile posizionamento assiale e installazione semplificata.
- Foro affusolato:L'anello interno ha un foro affusolato per la regolazione di spazio/precarico mediante spostamento assiale.
- Design ad alto carico/speciali:Come anelli interni o esterni a doppia velocità (ad esempio, alcuni progetti di serie 3200), ottimizzati per la distribuzione dello stress da contatto per migliorare ulteriormente la capacità di carico assiale.
- Di Serie di dimensioni:Classificato in base agli standard della serie di dimensioni ISO (ad es. Serie 32, 33), indicando rapporti di larghezza e diametro.
- Per angolo di contatto:
Applicazioni di cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga
Sfruttando la loro elevata rigidità, precisione e capacità di gestire la spinta bidirezionale, i cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni che richiedono supporto per carichi combinati (in particolare forze assiali bidirezionali e momenti di ribaltamento) e richiedono un'elevata accuratezza di rotazione. Esempi includono:
- Mandrini della macchina utensile:Cuscinetti per mandrini in torni, fresature, macchine per macinare, ecc., Dove sono una delle applicazioni più diffuse.
- CAMPIO:Supporto per alberi di uscita nei riduttori di ingranaggi planetari e nei cambi industriali (spesso richiedono supporto assiale di spinta e momento dell'inclinazione).
- Pompe industriali:Supporto dell'albero in pompe centrifughe, pompe a vite, ecc., Gestione di carichi assiali radiali e bidirezionali.
- Macchinari di costruzione/agricoli:Alberi di trasmissione, anelli di neve.
- Macchinari da stampa:Cuscinetti cilindri, che richiedono alta precisione e funzionamento regolare.
- Macchinari in plastica e gomma:Supporto a vite in estrusori, cuscinetti per rotoli in calenderi/miscelatori.
- Fan/soffiatori:Supporto del rotore nei ventilatori ad alta velocità.
- Automotive:Applicazioni limitate ad alte prestazioni (ad es. Cuscinetti di rilascio della frizione di fascia alta), ma meno comuni rispetto ai cuscinetti a portata singola o a quattro punti dovuti a vincoli di spazio.
- Giunti robot.
Nota: Offriamo una vasta gamma di cuscinetti a sfera di contatto angolare a doppia riga. Si prega di contattarci per selezionare il cuscinetto ottimale per i requisiti specifici dell'applicazione (magnitudo e direzione del carico, velocità, requisiti di accuratezza, spazio di montaggio, condizioni ambientali, ecc.).
Contattaci
Prodotti correlati
NJ220
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
6972
Un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda è uno dei tipi di cuscinetti rotanti più utilizzati. È costituito da un anello interno, anello esterno, sfere in acciaio e una gabbia (o componenti di tenuta). Le gare di groove profonde sugli anelli interni ed esterni gli consentono di resistere ai carichi radiali e limitati ...
HK3012
I cuscinetti a rulli di ago utilizzano rulli cilindrici con un rapporto lunghezza-diametro superiore a 4: 1. Questa geometria "a forma di ago" consente un'eccezionale capacità di carico radiale all'interno di sezioni estremamente compatte, fornendo un'efficienza spaziale superiore rispetto ai cuscinetti a sfere di dimensioni equivalenti.
NJ2208
I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti di rotolamento specificamente progettati per ospitare elevati carichi radiali. I loro elementi di rotolamento chiave sono rulli cilindrici che fanno un contatto lineare con le piste. Questo design li rende eccezionalmente efficaci nel gestire forze radiali pure, fungendo da componenti critici in una vasta gamma di applicazioni industriali. Rispetto ...
SB207-21
I cuscinetti della serie UC si riferiscono a unità di cuscinetti a sfera di cuscino standardizzate e ampiamente utilizzati con maniche adattatrici. Nel loro nucleo c'è un cuscinetto a sfera di scanalatura profonda con un diametro esterno sferico (SPB) progettato per adattarsi al foro sferico abbinato di un alloggiamento in ghisa. Aderendo alle dimensioni metriche, questa serie è ...
7316 AC
I cuscinetti a sfera di contatto angolare (ACBB) sono unità di cuscinetti ingegnerizzate di precisione progettate in modo univoco per gestire carichi radiali e assiali combinati, contemporaneamente. A differenza dei cuscinetti a sfera di scanalatura profonda standard, incorporano gli angoli di contatto (in genere tra 15 ° e 40 °), consentendo loro di supportare forze assiali sostanziali in una direzione, spesso accanto a forze radiali moderate. Questo…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175