A kikötői műveletek igényes környezetében a csapágyak kritikus elemekként szolgálnak, biztosítva az anyagkezelő rendszerek megbízhatóságát. A tervezett csapágyainkat kifejezetten a kikötői gépek szélsőséges körülményeinek ellenállására tervezték, ideértve a nagy dinamikus terheléseket, a változó sebességet és a korrozív tengeri atmoszférákat.

Kulcsfontosságú alkalmazások:

1. Konkultin daruk (RTG/STS):A nagy sugárirányú terhelési kapacitású gömb alakú görgőscsapágyak (SRB) kompenzálják a tengelyek eltérését az emelő mechanizmusokban. A speciális pecséttel kapcsolatos tervek megakadályozzák a sós víz behatolását.

2.Stacker-fellendezők:Az egyedi kúpos hengercsapágyak (TRBS) támogatják a sugárirányú és tengelyirányú terheléseket az elrontó gyűrűkben, 30% -kal hosszabb fáradtsággal, összehasonlítva a szokásos modellekkel.

3.Ship rakodók/beépítők:A PTFE bevonattal rendelkező korrózióálló csapágy egységek megbízhatóan működnek a levegőben lévő részecskékkel és a 90%-ot meghaladó páratartalommal.

4. Konvizó rendszerek:Az integrált érzékelőcsapágyak figyelnek a rezgésre (ISO 10816 kompatibilis) és a hőmérsékleti ingadozások, lehetővé téve a prediktív karbantartást.

A technológiai kiemelések:

1. Anyagtudomány: A karburizált króm acél (ISO 683-17) javítja az ütésállóságot -30 ° C -on alacsony hőmérsékleten.

2. Összekapcsolási megoldások: Hármas lip tömítések tengervíz-rezisztens zsírral (NLGI 2 fokozat) 15%-kal csökkentik a súrlódási nyomatékot.

3.Mart képességek: A beágyazott IoT-érzékelők valós idejű terhelési adatokat továbbítanak a port-vezérlő központokba 5G hálózatokon keresztül.

A DNV-GL, az ISO 281: 2007 és a PIANC szabványok betartása biztosítja a globális port kompatibilitását. A csapágyaink 43% -kal csökkentik a nem tervezett leállási időt a Rotterdam Port automatizált terminálján végzett referencia -tesztek során.