- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategória
6319 2RS
A mély horonygömbcsapágy az egyik legszélesebb körben használt gördülőcsapágy. Belső gyűrűből, külső gyűrűből, acélgolyókból és egy ketrecből (vagy tömítő alkatrészekből) áll. A belső és a külső gyűrűk mély groove versenypályái lehetővé teszik, hogy ellenálljon a radiális terheléseknek és a korlátozott kétirányú tengelyirányú terheléseknek. Egyszerű szerkezetéről és megbízható teljesítményéről ismert, széles körben használják különféle mechanikus berendezésekben.
Mély horony golyóscsapágyak
| Izo | 6319 2RS | |
| Gost | 180319 | |
| Fúró átmérőjű | d | 95 mm |
| Külső átmérőjű | D | 200 mm |
| Szélesség | B | 45 mm |
| Alapvető dinamikus terhelés besorolás | C | 159 kn |
| Alapvető statikus terhelés besorolás | C0 | 118 kn |
| Referencia sebesség | 2300 R/perc | |
| Korlátozó sebesség | 1300 R/perc | |
| Tömegközépezés | 5,75 kg | |
A mély groove golyóscsapágyak jellemzői
- Nagy sebességű képesség: Az optimalizált versenypályás tervezés minimalizálja a súrlódást, lehetővé téve a nagysebességű működést.
- Alacsony súrlódási veszteség: A golyók és a versenypályák közötti kis érintkezési terület csökkenti az ellenállást és az energiafogyasztást.
- Hosszú szolgálati élet és megbízhatóság: A kiváló minőségű acél és precíziós megmunkálás biztosítja a tartósságot és a stabilitást.
- Kétirányú terhelési kapacitás: Radiális és kétirányú tengelyirányú terhelések befogadására.
- Könnyű telepítés: Nincs szükség igazítás beállítására, egyszerű szerkezet és alacsony karbantartási költségek.
A mély groove golyóscsapágyak osztályozása
- Tömítés típusa szerint:
- Nyitott csapágyak: Nincs pecsét; Rendszeres kenést igényel.
- Árnyékolt csapágyak (ZZ/2Z): Egy- vagy kettős fém pajzsok a porvédelemhez (nem olaj-szoros).
- Lezárt csapágyak (RS/2RS): Gumi tömítések a por/vízállóság és a zsírmegtartás érdekében.
- Méret szerint:
- Miniatűr csapágyak: Fúró átmérője <10 mm, precíziós műszerekben használva.
- Szabványos csapágyak: Általános méret (például 6200 sorozat).
- Nagy méretű csapágyak: A nagy teherbírású ipari berendezésekhez.
- Különleges típusok:
- Rozsdamentes acél csapágyak: Korrózió-rezisztens nedves/kémiai környezetben.
- Kerámia hibrid csapágyak: Kerámia golyók a magas hőmérsékleten és az anti-mágneses alkalmazásokhoz.
A mély horony golyóscsapágyak alkalmazása
A mély horonygömbölyöket szinte minden ipari ágazatban használják, ideértve a következőket is:
- Motorok és generátorok: A nagysebességű forgórész forgásának támogatása.
- Autóipari alkatrészek: Sebességváltók, kerekes hubok, övfeszítők.
- Háztartási készülékek: Motorok mosógépekben, légkondicionálókban és porszívókban.
- Ipari gépek: Szivattyúk, ventilátorok, szállítószalagok, szerszámgép orsók.
- Pontosságú berendezés: Orvosi műszerek, robotcsuklók, drónmotorok.
Meleg emlékeztető: Különböző specifikációk és modellek széles skáláját kínáljuk a mély groove golyócsapágyak. Kérjük, válassza ki a legmegfelelőbb terméket az Ön speciális alkalmazási követelményei alapján (például a terhelés nagyságát és irányát, a sebességet, a pontossági követelményeket, a telepítési helyet, a környezeti feltételeket stb.). Nyugodtan érdeklődjön!
Vegye fel velünk a kapcsolatot
Kapcsolódó termékek
NJ1014
A hengeres görgős csapágyak gördülő csapágyak, amelyeket kifejezetten a nagy sugárirányú terhelések befogadására terveztek. Kulcsfontosságú elemeik a hengeres görgők, amelyek lineáris érintkezést biztosítanak a versenypályákkal. Ez a kialakítás kivételesen hatékonyan kezelheti a tiszta radiális erők kezelését, és kritikus alkatrészekként szolgálnak az ipari alkalmazások hatalmas sorozatában. Összehasonlítva…
32203
A kúpos hengercsapágy egy precíziós gördülőelemcsapágy, amelynek célja a kombinált sugárirányú és nehéz egyirányú tengelyirányú terhelések kezelése. Névkúp kúpos geometria kulcsfontosságú, lehetővé téve a kombinált terhelések hatékony kezelését és átvitelét.
K20x24x13
A tűhenger-csapágyak hengeres hengereket használnak, amelyek hossza / átmérője meghaladja a 4: 1-et. Ez a „tűszerű” geometria lehetővé teszi a rendkívül kompakt keresztmetszetek kivételes radiális terhelési kapacitását, így kiváló térhatékonyságot biztosítva az egyenértékű méretű gömbcsapágyakhoz képest.
GEZ177ES 2RS
A gömb alakú sima csapágyak, más néven ízületi csapágyak, olyan mechanikus alkatrészek, amelyek egyedileg úgy vannak kialakítva, hogy a csatlakoztatott alkatrészek között szöges eltéréshez és oszcilláló vagy forgó mozgásokhoz kerüljenek. A standard golyó- vagy görgőscsapágyakkal ellentétben egy gömb alakú csúszó érintkezési felület (belső gyűrű), amely egy megfelelő gömb alakú külső gyűrűben artikulál. Ez a formatervezés…
6038 ZZ
A mély horonygömbcsapágy az egyik legszélesebb körben használt gördülőcsapágy. Belső gyűrűből, külső gyűrűből, acélgolyókból és egy ketrecből (vagy tömítő alkatrészekből) áll. A belső és a külső gyűrűk mély groove versenypályái lehetővé teszik, hogy ellenálljon a radiális terheléseknek és a korlátozottnak…
7206 b
A szögletes érintkezési golyóscsapágyak (ACBB-k) precíziós formázott csapágyegységek, amelyek egyedileg úgy vannak kialakítva, hogy egyidejűleg kezeljék a kombinált sugárirányú és axiális terheléseket. A standard mély horonygömbcsapágyakkal ellentétben az érintkezési szögek (általában 15 ° és 40 ° között vannak), lehetővé téve számukra, hogy egy irányban támogassák a jelentős tengelyirányú erőket, gyakran a mérsékelt sugárirányú erők mellett. Ez…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175