- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
UC313-41
Os rodamentos da serie UC refírense a normalizados, moi usados unidades de rodamento de bola de almofada con mangas adaptadoras. No seu núcleo hai un rolamento de bóla de ranura profunda con un Diámetro exterior esférico (SPB) Deseñado para encaixar no ánimo esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Adherido a dimensións métricasEsta serie está deseñada específicamente para aplicacións industriais que esixen unha alta capacidade de carga, instalación sinxela e rendemento fiable.
Rodamentos da serie UC
| ISO | UC313-41 | |
| Diámetro de ánima | d | 2-9/16 in |
| Diámetro exterior | D | 5.5118 in |
| Ancho do anel interior | B | 2.9528 in |
| Distancia frontal/centro de rodamentos | s | 1.181 in |
| Ancho do anel exterior | C | 1.4961 in |
| Distancia do lado do dispositivo de bloqueo Face to Raceway Center | S1 | 1.772 pulgadas |
| Estableza parafuso | ds | 1/2-20Unf |
| Distancia para establecer parafuso | G | 0,472 in |
| Centro de distancia de ou ao centro da zona de lubricación | F | 11,1 mm |
| Clasificación básica de carga dinámica | C | 62,2 kN |
| Clasificación básica de carga estática | C0 | 40,3 kn |
| Loito de masa | 3,79 kg | |
Estrutura dos rodamentos da serie UC
Unha unidade de rodamentos típica de UC comprende os seguintes compoñentes clave:
- Carcasa do bloque de almofadas:Normalmente feita de ferro fundido gris ou ferro dúctil (por exemplo, sufixo UC-P), con buracos de montaxe (base de bloque Plummer, con buracos ou buracos), proporcionando soporte e estabilidade robustas.
- Rodamento de bola profunda esférica exterior:O rodamento ten un anel interior deseñado para encaixar nun eixe cilíndrico estándar (por exemplo, tolerancia H7). O seu anel exterior ten un superficie exterior esférica que se asentos dentro do ánimo esférico da vivenda.
- Arranxo de selado:Equipado con selos a ambos os dous lados (normalmente caucho como NBR ou FKM) para evitar eficazmente a entrada de contaminantes, sucidade e humidade mantendo o lubricante interno.
- Dispositivo de bloqueo:Utiliza principalmente un manga adaptadora (tipo excéntrico ou de retirada) combinado cunha tuerca de bloqueo e lavadora. Este mecanismo único permite que o rodamento estea firmemente protexido no eixe usando fricción, simplificando moito os procesos de montaxe e desmontación. (Nota: Algunhas variantes de UC usan un anel interior de ánima cónica cunha manga adaptadora cónica).
Características clave dos rodamentos da serie UC
- Capacidade de auto-aliñamento:O axuste esférico entre o anel exterior e a alberga da carcasa permite que o rodamento se acomode desalineamento pequeno do eixe (normalmente ata ± 3 °), compensando os erros de instalación ou o desvío do eixe.
- Instalación e mantemento doado:O deseño de unidades pre-ensamblado, combinado co sistema de bloqueo de mangas adaptador, habilita extremadamente rápido e sen ferramentas Montaje/desmontaxe en eixes cilíndricos, minimizando os custos de inactivación e os custos de mantemento.
- Selado superior:Os selos estándar ofrecen unha excelente protección contra ambientes duros, estendendo a vida.
- Capacidade de carga robusta:A robusta carcasa de fundición e a construción de bólas profundas de ranura proporcionan boas Capacidade de carga radial e moderado Capacidade de carga axial.
- Ampla compatibilidade e intercambiabilidade:Fabricado a normas métricas ISO (IS), garantindo a facilidade de substitución e abastecemento de recambios a nivel mundial.
Aplicacións de rodamentos da serie UC
Grazas á súa durabilidade, facilidade de uso e rendemento fiable, os rodamentos de UC atópanse nunha gran variedade de industrias e aplicacións:
- Maquinaria agrícola (tractores, colleitadores, plantadores)
- Equipos de transmisión (transportadores de cinta, transportadores de rolos)
- Sistemas de ventilación e climatización (ventiladores)
- Maquinaria de manipulación de materiais
- Equipos de construción
- Liñas de procesamento de alimentos e bebidas
- Maquinaria téxtil
- Unidades industriais xerais (motores, caixas de cambios, poleas)
Escoller rodamentos da serie UC significa escoller fiabilidade, rendibilidade e eficiencia operativa.
Póñase en contacto connosco
Produtos relacionados
3201 ZZ
Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño provoca a liña de contacto entre as bolas e as carreiras ...
7003 c
Os rodamentos de bóla de contacto angulares (ACBBs) son unidades de rodamento con precisión con precisión deseñadas exclusivamente para manexar cargas radiais e axiais combinadas, simultaneamente. A diferenza dos rodamentos estándar de bóla de ranura profunda, incorporan ángulos de contacto (normalmente entre 15 a 40 °), permitíndolles apoiar forzas axiais substanciais nunha dirección, a miúdo xunto a forzas radiais moderadas. Isto ...
3304
Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño provoca a liña de contacto entre as bolas e as carreiras ...
Nu318
Os rodamentos de rolos cilíndricos están rodando os rodamentos específicamente deseñados para acomodar cargas radiais altas. Os seus elementos de rolamento clave son os rolos cilíndricos que fan contacto lineal coas carreiras. Este deseño failles excepcionalmente eficaces no manexo de forzas radiais puras, servindo como compoñentes críticos nunha ampla gama de aplicacións industriais. Comparado ...
NJ326
Os rodamentos de rolos cilíndricos están rodando os rodamentos específicamente deseñados para acomodar cargas radiais altas. Os seus elementos de rolamento clave son os rolos cilíndricos que fan contacto lineal coas carreiras. Este deseño failles excepcionalmente eficaces no manexo de forzas radiais puras, servindo como compoñentes críticos nunha ampla gama de aplicacións industriais. Comparado ...
2205 K.
Os rodamentos de bola auto-aliñantes destacan pola súa capacidade única de compensar automaticamente a desalineación angular entre o eixe e a carcasa. Este desalineamento pode derivar do desvío do eixe, dos erros de montaxe ou do asentamento da cimentación. A diferenza dos rodamentos estándar, os tipos de auto-aliñamento ofrecen unha maior flexibilidade operativa, reducindo as concentracións de estrés que levan a un fallo prematuro en ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175